ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 2 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 26 по 50 из 178

Тема: Сломался обогрев лобового + пассат холодная машина?

  1. #26
    Бывалый Аватар для Guber
    Регистрация
    16.06.2007
    Адрес
    г.Оренбург
    Сообщений
    1,839
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mike123 Посмотреть сообщение

    Отремонтировать обогрев лобового стекла невозможно?
    НЕТ !, только замена

    PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата

  3. #27
    Почетный Мембер Аватар для WVolf
    Регистрация
    26.12.2007
    Адрес
    Подмосковье
    Сообщений
    564
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от sua Посмотреть сообщение
    Простите мою неосведомленность, но как завязаны два этих устройства? Получается, что даже при маленьком сколе, если повредилась нить обогрева лобового стекла, я теряю кондишку? Жжжесть, если так...
    1.8 TSI

  5. #28
    Бывалый
    Регистрация
    29.09.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,177
    Альбомы
  6. Рейтинг
    А типа так от перепада температур оно не треснет дальше? Бредовая идея пришла инженерам ВАГ в голову....
    VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine

  7. #29
    Бывалый Аватар для V-Max
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    2,111
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mike123 Посмотреть сообщение
    Печку и вообще вентилятор я не включал первые 15 минут, а потом уже ехать надо было, хоть и окна обмороженые.

    Отремонтировать обогрев лобового стекла невозможно?

    А эти 15 минут двигатель работал на холостых? Я бы подержал 2000-2500 оборотов минуты 2-3.

    Про стекло, есть идея у меня, если камушком перебило нить, может можно востановить контакт каким нибудь способом? Спаять, капнуть какого нить электрика, или еще как... Нити заднего обогрева восстанавливают ведь....

    Или бред?

  9. #30
    Гость
    Регистрация
    13.08.2008
    Адрес
    Томск
    Сообщений
    25
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от V-Max Посмотреть сообщение
    А эти 15 минут двигатель работал на холостых? Я бы подержал 2000-2500 оборотов минуты 2-3.

    Про стекло, есть идея у меня, если камушком перебило нить, может можно востановить контакт каким нибудь способом? Спаять, капнуть какого нить электрика, или еще как... Нити заднего обогрева восстанавливают ведь....

    Или бред?
    Да, на холостых. На любой другой машине этого достаточно.

    Думаю не бред. При желании можно всё что угодно сделать ))
    1.8TSI МКПП Highline 1 Lim. Reflex 2008 http://chinavod.ru

  11. #31
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,020
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Нити заднего обогрева наклеены на стекло, а лобового идут между слоями.

  13. #32
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Цитата Сообщение от sua Посмотреть сообщение
    А типа так от перепада температур оно не треснет дальше? Бредовая идея пришла инженерам ВАГ в голову....
    все реально, трещины растут от перекоса кузова и перепада t
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  15. #33
    Почти Мембер
    Регистрация
    26.03.2008
    Адрес
    Московская область
    Сообщений
    207
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Guber Посмотреть сообщение
    Если так делать, то салон еще дольше будет прогреватся, потому-что ВЫ через радиатор отопителя охлаждаете всю систему охлаждения двигла....
    Я знаю, на первой машине так делал летом, когда она перегревалась)))
    А тут я включаю ручной режим когда начинаю ехать тогда двигло в любом случае прогревается очень быстро,даже если вентелятор молотит,да и делаю обычно, когда температура не меньше 70 градусов. Просто в автоматическом режиме салон дольше прогревается почему-то

  17. #34
    Бывалый Аватар для V-Max
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    2,111
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Кстати, а если пееребить 1 нить в лобовом, обогрев не будет работать сосвем? Или тока там, где нить перебита? А то может дело и не в сколе вовсе а чистая гарантия?

  19. #35
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,020
    Альбомы
  20. Рейтинг
    на 3,2 салон греется оч быстро, да и весбаста , кстати на 1,8TSI еще никто вебасту на установил?.

  21. #36
    Мембер Аватар для Пацифист
    Регистрация
    14.06.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    250
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Ничего не понимаю
    По-моему у Пасцата всё - ок.
    Машине уже больше года, отъездил всю прошлую зиму. Климат всё время был в авто-режиме "+20". При любых "-" после пуска "на холодную" ничего не крутил, не включал/выключал: минуты через 3-4 начинал идти тёплый воздух, салон прогревался минут через 5-10 в зависимости от внешней температуры.
    На всяких тойотах, ниссанах, фордах, бмв друзей - скорость прогрева такая же, если не хуже.
    Двигатель BVY.

    ЗЫ: После пуска двигателя "на холодную" - всегда зимой прогреваю мотор минуты 2-3.
    Последний раз редактировалось Пацифист; 13.11.2008 в 14:57.

  23. #37
    Мембер Аватар для lis
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    455
    Альбомы
  24. Рейтинг
    У меня дизель завёл 2-3 мин. поработал начинаю движение через 1,5-2 км. уже теплый воздух, ещё 10 мин. движения совсем хорошо в машинке. Зимой вкл. все подогревы и обдувы и пока от снега отчистел в машине жара всё в режим авто.

  25. #38
    Поселенец Аватар для allman
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,728
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Ни каких подобных проблем ни когда не испытывал, что предидущий, что этот пасс все ок! Вот ещеб подогрев руля...эх...
    Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)

  27. #39
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,817
    Альбомы
  28. Рейтинг
    устал уже писать...
    нажмите кнопочку авто,выберите нужную температуру и уберите накуй руки от климатконтроля!

  29. #40
    Мембер Аватар для lis
    Регистрация
    25.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    455
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    устал уже писать...
    нажмите кнопочку авто,выберите нужную температуру и уберите накуй руки от климатконтроля!
    Согласен на все 100% !!! Температура на 22 град. и зимой и летом всегда, полный комфорт!

  31. #41
    Бывалый Аватар для dmitri_kh
    Регистрация
    08.06.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    995
    Альбомы
  32. Рейтинг
    причем тут кондей и перебитые нити обоогрева? что за бред?
    у меня уже 3-тья машина с обоогревом лобового стекла, ни от какого скола подогрев стекла не отключается и тем более кондей!

  33. #42
    BANNED
    Регистрация
    19.06.2007
    Адрес
    Москва САО
    Сообщений
    8,020
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    устал уже писать...
    нажмите кнопочку авто,выберите нужную температуру и уберите накуй руки от климатконтроля!
    Будешь писать это постоянно, ибо дурная голова рукам покоя не дает.
    ЗЫ всегда стоит 20 градусов и авто - никаких проблем.

  35. #43
    Бывалый Аватар для V-Max
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    2,111
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Вобщем, как сказали умные люди, если обогрев действительно отрубается от повреждения 1 нитки (что не факт), то единственный вариант кмк(!) попробовать капнуть в скол клеем для восстановления нитей обогрева

    http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/

    потом каким нить герметиком сверху чтоли.

    А вообще, перед всей процедурой съездить к дилеру или уточнить по тлф, может сломался обогрев вовсе не из-за нитей, а дело совсем в другом.

  37. #44
    Завсегдатай Аватар для bitten Apple
    Регистрация
    14.11.2006
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,871
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Записей в блогах
    4
    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    устал уже писать...
    нажмите кнопочку авто,выберите нужную температуру и уберите накуй руки от климатконтроля!


    Климатроник сам все сделает, как нужно. Лучше ему не мешать.

    А на ХХ современные двигатели, к которым относятся все VAG'овские не прогреются и за полчаса на морозе, нужно сразу (или почти сразу, типа завелся/почесался/закрыл гараж/и в путь) ехать. Не топить в пол, пока не прогреется. И все будет быстро.

    ps: TDI в очередной раз рулит, со встроенным догревателем Webasto
    Passat Variant B6 2.0 TDI DSG Highline (2007) Upsolute 170hp/370Nm – Продан
    Passat Variant B7 2.0 TDI Highline (2012) + почти всё доступное в РФ. Здесь подробнее + EasyOpen + ACC/FrontAssist + Lane Assist/Light Assist + камера ЗВ с омывателем + приборка 3D -- ПРОДАН!
    Tiguan 2 (NF) 2.0 TSI 220лс Highline + почти всё доступное в РФ.

  39. #45
    Мембер Аватар для Пацифист
    Регистрация
    14.06.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    250
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bitten Apple Посмотреть сообщение


    Климатроник сам все сделает, как нужно. Лучше ему не мешать.

    А на ХХ современные двигатели, к которым относятся все VAG'овские не прогреются и за полчаса на морозе, нужно сразу (или почти сразу, типа завелся/почесался/закрыл гараж/и в путь) ехать. Не топить в пол, пока не прогреется. И все будет быстро.

    ps: TDI в очередной раз рулит, со встроенным догревателем Webasto
    Смысл зимнего "прогревания" - не прогреть мотор, а дать нагреться маслу, чтобы оно стало "правильно" и равномерно циркулировать по всем закоулкам мотора, а потом уже давать нагрузку (хоть и минимальную) двигателю.
    "...типа завелся/почесался/закрыл гараж/и в путь..." - этого вполне достаточно

    Климат-контроль, кстати, тоже не сразу после запуска включается "на полную"

  41. #46
    Мембер Аватар для AH777
    Регистрация
    31.05.2006
    Адрес
    Тюмень
    Сообщений
    425
    Альбомы
  42. Рейтинг
    У меня раньше не было вебасты - салон прогревался долго. В -30 салон прогревался аж 2часа! Сейчас 10 мин - на ходу + вкл вебаста и 90 град. Салон прогревается минут за 15-20 до комфортной темп, когда на улице от -10 до -20.

  43. #47
    Бывалый Аватар для Spiker
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,080
    Альбомы
  44. Рейтинг
    5 мин у меня салон прогреваеться. Х.З. у кого 2 часа прогреваеться
    Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!

  45. #48
    Бывалый Аватар для Guber
    Регистрация
    16.06.2007
    Адрес
    г.Оренбург
    Сообщений
    1,839
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Spiker Посмотреть сообщение
    5 мин у меня салон прогреваеться. Х.З. у кого 2 часа прогреваеться
    Виталь, это с Вебастой ???

    PASSAT B-6 2.0 FSI Tiptronic Кроме Пассата -нет аппарата

  47. #49
    Бывалый Аватар для Автомобилист66
    Регистрация
    28.09.2008
    Адрес
    Екатеринбург
    Сообщений
    1,169
    Альбомы
  48. Рейтинг
    5-10 минут в зависимости от ритма движения и в салоне уже приемлимая температура. Вебасты нет. Пока ниже -8 у нас не было. А в -30 салон от двигла совсем не прогреется. Не помню, как в мануале пассата, а к мегану2 в инструкции было написано: на месте прогревать не рекомендуется, как установились нормальные обороты ХХ (700-800) - в путь. Думаю, на фольксе так же будет.
    В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП

  49. #50
    Бывалый Аватар для Spiker
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,080
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Guber Посмотреть сообщение
    Виталь, это с Вебастой ???
    Игорь здарова! Твоему Пассу сегодня три двойки...)))
    Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!

Ответить в теме
Страница 2 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 ... ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org