ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 22 из 22

Тема: Что то непонятное с машинкой

  1. #1
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Что то непонятное с машинкой

    Ни с того ни с сего начались какие то непонятки......
    после совсем непродолжительного отжига датчик температуры
    с 90 градусов начинает ползти вверх, чуть покатаешься спокойно,
    буквально 5 минут - встаёт нормально 90 градусов.
    Раньше такого никогда небыло. Даже не знаю на что думать!!!
    Может кто сталкивался с этим или прост знает в чём может быь дело???!!!
    VW PASSAT 1.8T 20V

  3. #2
    kezho
    Гость
    может быть забит радиатор или один из шлангов. а когда двигатель прогревается то забитое место расширяется и дает возможность антифризу циркулировать. А может быть это просто датчик температуры антифриза. Проверь если есть какой-нибудь код на компьютере, по моему отказавший датчик должен дать код П1296.
    Good luck

  4. #3
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  5. Рейтинг
    Спасибо завтречка всё проверю, может поможет!
    VW PASSAT 1.8T 20V

  6. #4
    Мембер Аватар для Billara
    Регистрация
    04.05.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    354
    Альбомы
  7. Рейтинг
    Похоже на радиатор, попробуй промыть, особенно сейчас после пуха там чёрт знает что тварится.
    If u can hear the voices in my head,

    Then u will understand the words I say

  8. #5
    kezho
    Гость
    В Пассатах используется специальный антифриз Г12, в штатах его можно купить в основном только у дилера. Если Г12 смешивается с другим антифризом то получается химическая реакция с кристальными осадками. Использование другого антифриза может в добавок привести к непреждевременной коррозии системы охлаждения.

  9. #6
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Диагностика ничего не показала. Вискомуфта вентилятора работает исправно.
    Радиатор промыли снаружи кэршером, ничего не изменилось.
    Всегда заливаю только антифриз Джи 12.
    В чем может быть дело даже не представляю

    В случаи разгерметизации бачка антифриза такое явление может наблюдаться?! там ведь доже датчик какой то стоит.
    VW PASSAT 1.8T 20V

  11. #7
    kezho
    Гость
    Цитата Сообщение от Bandit

    В случаи разгерметизации бачка антифриза такое явление может наблюдаться?! там ведь доже датчик какой то стоит.
    Вообще я подумал, вроде если дтчик, то тогда не должен перегреваться, а на оборот. Слушай, я дальше сам не знаю. Дай я спрошу на PassatWorld , там должен кто нибудь что-то дельное сказать.

  12. #8
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  13. Рейтинг
    Цитата Сообщение от kezho
    Вообще я подумал, вроде если дтчик, то тогда не должен перегреваться, а на оборот. Слушай, я дальше сам не знаю. Дай я спрошу на PassatWorld , там должен кто нибудь что-то дельное сказать.
    Если не сложно узнай плиз! буду очень тебе благодарен!
    VW PASSAT 1.8T 20V

  14. #9
    kezho
    Гость
    Ок, наш резидент VW механик говорит что это скорее всего датчик температуры, это очень дешёвая часть - где-то $5.00. Правда он сказал что это ещё может быть термостат, так как проблема повторяется каждый раз когда заводится машина.
    На всякий случай, это линк к ответам на твой вопрос - http://www.passatworld.com/forums/sh...d.php?t=186369.

  15. #10
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  16. Рейтинг
    спасибо тебе огромное! в понедельник буду менять! выручил!
    VW PASSAT 1.8T 20V

  17. #11
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Bandit
    Диагностика ничего не показала. Вискомуфта вентилятора работает исправно.
    Радиатор промыли снаружи кэршером, ничего не изменилось.
    Всегда заливаю только антифриз Джи 12.
    В чем может быть дело даже не представляю

    В случаи разгерметизации бачка антифриза такое явление может наблюдаться?! там ведь доже датчик какой то стоит.
    Промывка радиатора керхером без разборки ничего не даёт, иногда стаёт даже хуже.
    Забит радиатор кондиционера - он стоит за радиатором охлаждения и имеет более мелкие соты. Поэтому промывка - только р разборкой морды.

  19. #12
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от ГАНЗА-ОТК
    Промывка радиатора керхером без разборки ничего не даёт, иногда стаёт даже хуже.
    Забит радиатор кондиционера - он стоит за радиатором охлаждения и имеет более мелкие соты. Поэтому промывка - только р разборкой морды.
    кондея в ней нет. Кодов ошибок тоже нет, всё работает нормально, но блин греется и всё! У меня вот такой вопрос, блок комфорт каким либо боком завязан на показание
    датчиков?! а то он в последнее время глючит может из-за этого проявляется глюк
    датчика температуры?!
    VW PASSAT 1.8T 20V

  21. #13
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Кежо! я твою машину видел в галлерее! Классно ты ее наворотил! Не жалко денег?

    франц
    П.С. а что значит кежо?

  23. #14
    kezho
    Гость
    Бандит,
    Мне всё равно советуют чтобы ты поменял датчик температуры антифриза. Он может быть неисправным без ошибок на компьютере.

    Франз,
    Спасибо! Денег не жалко. Всё время у меня уходит на работу и учёбу, а за рулём я расслабляюсь. Сейчас на ней ездить на много интереснее, иногда аж дух захватывает. Это всё равно что покупки подарков любимой девушке, деньги как-то не считаются.

    Kezho это творение моего друга, моя фамилия начинается на К так-что:
    K. Juice -> К. Ж. -> Kezho
    Последний раз редактировалось kezho; 03.07.2005 в 01:42.

  24. #15
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  25. Рейтинг
    Тут поскочил ещё один вариант - может быть это помпа?
    записался на понедельник к сервис, будут пытаться выяснить.
    VW PASSAT 1.8T 20V

  26. #16
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  27. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Bandit
    кондея в ней нет. Кодов ошибок тоже нет, всё работает нормально, но блин греется и всё! У меня вот такой вопрос, блок комфорт каким либо боком завязан на показание
    датчиков?! а то он в последнее время глючит может из-за этого проявляется глюк
    датчика температуры?!
    Блок комфорта НЕ ВЛИЯЕТ на показания датчиков
    Последний раз редактировалось ГАНЗА-ОТК; 05.07.2005 в 12:38.

  28. #17
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  29. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Bandit
    Тут поскочил ещё один вариант - может быть это помпа?
    записался на понедельник к сервис, будут пытаться выяснить.
    помпа - может быть. У неё может проворачиваться крыльчатка на валу.
    Есть еще вариант слоя шлама на дне радиатора - такую тему проходили...
    Ну и конечно - прокладка головки блока.

  30. #18
    Почти Мембер
    Регистрация
    14.10.2004
    Сообщений
    104
    Альбомы
  31. Рейтинг
    Всем спасибо! всё исправлил, окзалась помпа, крыльчатка на валу провернулась,
    всё заменили, машина опять ураган!
    VW PASSAT 1.8T 20V

  32. #19
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  33. Рейтинг
    Ребята, понятно, что г-12 это марка охлад. жидкости, а разве производитель не имеет значения? Могу я на фольксвагенский Г-12 доливать американский Г-12? не будет этой кристализации? И нужна ли полная смена охлад.жидкости?

    франц
    VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
    пробег: 80.000 км.

  34. #20
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  35. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Franz
    Ребята, понятно, что г-12 это марка охлад. жидкости, а разве производитель не имеет значения? Могу я на фольксвагенский Г-12 доливать американский Г-12? не будет этой кристализации? И нужна ли полная смена охлад.жидкости?

    франц
    И американский и "фольксвагеновский" Г12 - это одна и та же жидкость: антифриз G12.
    Сейчас используется более новый антифриз G12+ . Он совместим не только с G12 (красного цвета) , но и со старым антифризом G11 (зелёного цвета).

  36. #21
    Зарегистрированный пользователь
    Регистрация
    24.04.2005
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    1,001
    Альбомы
  37. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Bandit
    Всем спасибо! всё исправлил, окзалась помпа, крыльчатка на валу провернулась,
    всё заменили, машина опять ураган!

  38. #22
    Почетный Мембер Аватар для Franz
    Регистрация
    13.12.2004
    Адрес
    Киргизия, г. Бишкек
    Сообщений
    737
    Альбомы
  39. Рейтинг
    Денис Юрьевич, спасибо, но как часто нужно осуществлятьб полную замену антифриза в машине?

    франц
    VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
    пробег: 80.000 км.

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ответов: 3
    Последнее сообщение: 03.08.2005, 17:53

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2021 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org