может быть забит радиатор или один из шлангов. а когда двигатель прогревается то забитое место расширяется и дает возможность антифризу циркулировать. А может быть это просто датчик температуры антифриза. Проверь если есть какой-нибудь код на компьютере, по моему отказавший датчик должен дать код П1296.
Good luck
Социальные закладки