Ответить с цитированием
http://www.autozeitung.de/neuheiten/...-und-vw-passat
а це шо??? =0
http://www.autozeitung.de/neue-gegne...pel-insignia-0
...какой ужОс....
А мерседес мне никогда не нравился... Молодежь... :D
|
||
VW Passat CС vs Mercedes CLS
Читаем или смотрим тут, кому лень - сообщу, Пассат "уыиграл"
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
http://www.autozeitung.de/neuheiten/...-und-vw-passat
а це шо??? =0
http://www.autozeitung.de/neue-gegne...pel-insignia-0
...какой ужОс....
А мерседес мне никогда не нравился... Молодежь... :D
Последний раз редактировалось Saimon; 25.11.2008 в 22:14.
Типа виртуальный тест Пассата Б7 и ИнсигнииСообщение от Saimon
А это тест "другого" Б7 с той же Инсигнией
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Вам нравится хоть один? По-моему трэш жосткий... :D
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
много мы "тут" почиталиЧитаем или смотрим тут, кому лень - сообщу, Пассат "уыиграл"
Читаем или смотрим тут, кому лень - сообщу, Пассат "уыиграл"
Над запостить в клубе любителей CLSоф, во бомба будет:D
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
почему-то мне кажется, что покупатели целок тестов не читают...
Читать не умеют? :Dпочему-то мне кажется, что покупатели целок тестов не читают...
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
дед! хоть чутка перевёлбы? ну иль своими словами.. тока про цыфры понял..
+1 :D Кроме картинок и цифр нифига не понял...дед! хоть чутка перевёлбы? ну иль своими словами.. тока про цыфры понял..
Passat B6 2.0 FSI BVY Highline "Робот" Черный перламутр,с 12.09.2007 гос.№ ##00AA161
БЫЛ!!!
Passat B7 1.8 TSI Highline 7DSG Белый, 3 пакета
Он же перевелдед! хоть чутка перевёлбы? ну иль своими словами.. тока про цыфры понял..Все....Пассат "уыиграл"
Точка....
:D :D :D
Порой до Боговых ушей гораздо легче докричаться. (...)
Он же перевел
Все....
Точка....
:D :D :D
Постараюсь, только не сегодня
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Нее) это же немцы проводили тест)) они там все молятся миниатюрной копии гольфу шестому в шкафу, когда как медленно проезжавший мимо какой нибудь майбах от вест кост кастомса останется тупо незамеченным
короче говоря, в матушке РФ такие тесты рассматривают как "счастье для ботаников"
VW PASSAT B5 [2002] 1.9 TDI 115 HP
VW PASSAT B6 [2006] 2.0 FSI 150 HP
VW PASSAT CC [2012] 2.0 TDI BlueMOTION 170 HP
Чутка можно тутдед! хоть чутка перевёлбы? ну иль своими словами.. тока про цыфры понял..
http://translate.google.com/translat...r-und-getriebe
Не фонтан конечно но хоть в общих чертах
B6 2.0FSI HL МКПП + RNS510
Сегодня посмотрел своими глазамив Аксель-Сити Питер, посидел, за ручки подержался
порулить не дали пока.
Мне поравился. Что конкретно понравилось сказать не могу, но машинка приятная.
На руках ценник:
1.8 TSI 6-ст. ручка 924 051 руб.
1.8 TSI 6-ст. DSG 996 541 руб.
2.0 TSI 6-ст. DSG 1 177 620 руб.
3.2 V6 FSI 6-ст. DSG 1 551 783 руб.
2.0 TDI 6-ст. DSG 1 551 783 руб.
Надо отметить в базе мало чего есть.
Стандартное заднее сиденье двухместное с раздвижной понтовой серидиной с подстаканниками. Полноценное же является допом 3NN и стоит 6799 руб.
А вот вспомнил что особо понравилось - нету рамок у стекол на дверях, как во многих кабриолетах. Открытая дверь с опущенным стеклом выглядит очень элегантно ИМХО.
Последний раз редактировалось Fulcrum; 30.11.2008 в 02:19.
VW Passat B6 2.0 FSI Comfortline 2007 → VW Passat B8 1.8 TSI Business 2019
Постарайся получить то, что любишь, иначе придется полюбить то, что получил. Бернард Шоу
Звонил в этот салон там знать не знают про автомат на 1.8.Сегодня посмотрел своими глазами
Мне поравился. Что конкретно понравилось сказать не могу, но машинка приятная.
На руках ценник:
1.8 TSI 6-ст. ручка 924 051 руб.
1.8 TSI 6-ст. DSG 996 541 руб.
2.0 TSI 6-ст. DSG 1 177 620 руб.
3.2 V6 FSI 6-ст. DSG 1 551 783 руб.
2.0 TDI 6-ст. DSG 1 551 783 руб.
Надо отметить в базе мало чего есть.
Стандартное заднее сиденье двухместное с раздвижной понтовой серидиной с подстаканниками. Полноценное же является допом 3NN и стоит 6799 руб.
А вот вспомнил что особо понравилось - нету рамок у стекол на дверях, как во многих кабриолетах. Открытая дверь с опущенным стеклом выглядит очень элегантно ИМХО.
Рискну выразить противоположное мнение
Ездил и на CLS и сейчас езжу на СС . CLS круче во всем. И как едет, и как сделан. НО , он и стоит на миллион дороже в базовых сравнимых комплектациях. В плюс СС только полный привод в версии 3,6. У CLS полного привода вообще не бывает. Ну а в моноприводе, мое глубокое ИМХО, задний лучше.
А так во многом они похожи. Я думаю vw, не мудрствуя лукаво, стырил у mb лучшие фишки, и это правильно. Зачем изобретать велосипед. Все равно это машины разных целевых групп.
Чёта мне кажется оно не противоположное мнению форумчан ниразуРискну выразить противоположное мнение
ежжу на комфортном миханичискам трахторе с насосом и фарсунками (8,1л/100 - это штоп завидно было)
Что вообще ни чего?
Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки