2000 км. Первые впечатления

[alatrop]

"у него КПД почти 100%". Поржал.

[Captain Vladimir]

Врет, гад, и не краснеет! Да там все 120, меньше не воспринимаю

[pvl]

Точно врет, в мирное время не ниже 110% КПД, а в военное и все 115% будет!!!!!!!

[vc1]

Всем доброго времени суток!!!
Прочитал пост со многими согласен, не согласен только с тем что подсвека гомно, что салон пыльный.... Проехал 2 т.км пыли не вижу, подсвека радует... ездил на аудюхе там все в красных тонах - напрягаела, а тут прикольно....
Порадовало что не попал на хамство при покупке машинки (как многие, моё сочувствие) если бы было то скорее всего поменял бы менегера (одного заменил сразу после первого разговора) или салон (может просто повезло)....А вот приём машины ночью (в 20.30) меня то же позабавил... пришлось гладить кузовню руками, салон не разглядел... зато с утра как залез сразу увидел на левой стойке отпечатки грязных рук (сигналку ставили мать их)
Пока негатива по машине нет, только позитив чего и всем желаю

[alatrop]

вчера принимал авто, манагер сам предложил загнать её в сервис, чтобы на свету посмотреть приятно

[Hans]

Хотелось бы отметить, на мой взгляд, и недостатки автомобиля.
Первое. Плохая обзорность в боковые зеркала (особенно правое, никак не могу привыкнуть, возникает «мертвая зона» - пару раз чуть не попал машину идущую параллельным курсом справа). Понятно, конечно, что это дань аэродинамике. Наверное, смогу привыкнуть, человек ведь ко всему привыкает.

Меня это не беспокоит, у меня до Пассата была Бора, кто знает, там как и на В5, и на старой А6, правое зеркало крохотное, как от пудреницы. Я просто настраивал его таким образом, чтобы при движении назад увидеть правый борт машины, надо было отвести голову в плотную к подголовнику, зато при обычном движении, обзор в него отличный и мёртвой зоны нет. В Пассате оба зеркала одинаковые, но я всё равно так же, отвел его чуть в сторону и всё отлично.

[Алекс1975]

2 Hans
так и сделал

[Last]

Да-с... Про грязный движок -- это была только десятая часть всего, что мне пришлось испытать при приеме авто. Для начала мне ее предложили принять в темноте на улице при +8 под дождем! На требование поставить машину в салон (там Фаэтон стоял "на выезд", но его никто не принимал) сначала отказали, потом после общения с нач. отдела продаж поставили. При этом манагер заявил нам: "Не буяньте уже". Потом я попросил протереть машину (в каплях от дождя вся), мне сказали: "Ждите, пока высохнет". Короче, пришлось снова привлечь нач. отдела, который дал другого менеджера. Этого я уже порвать готов был. Потом уже выяснилось, что мне датчик объема сигналки поставили фиг знает куда, но не туда. Поехал. Переставили. Потом оказалось, что мальчик подстыковал доп. 12В аккум к 9В входу сигналки. Тут уже сами вызвали. Сам бы не заметил... Короче, "положительных" эмоций море. Но я уже сказал им, что буду учить их работать, раз их никто научить не может. Кстати, при приеме авто мне ее сдавал не мой менеджер, а другой. Эта порочная практика персональных бонусов приводит к такому наплевательскому отношению к клиенту. А мы -- клиенты -- страдаем. Плюс непрофессионализм. Слышал как этот же менеджер кому-то впаривал по телефону, что у пассата 1,8Т движок типа крутой -- "у него КПД почти 100%". Поржал.

Это в каком салоне такой теплый прием?

[volvic]

Это в каком салоне такой теплый прием?

Нева-Автоком. Что самое интересное, что менеджер, с которым я работал до момента получения машины (в момент получения он был выходной 3 дня -- ждать я уже не хотел: и так допы неделю ставили), отличный!

[Алекс1975]

Ну вот, на одометре почти 11 тыков. Можно, пожалуй, делиться более поздними, скажем так, более осознанными впечатлениями от эксплуатации и конечно от самого автомобиля. Новую тему решил не создавать, а продолжить старую.
Что хочу сказать – в выборе авто не ошибся (самому интересно, что я скажу, когда кончится гарантия и что-нибудь сломается), ттт через левое плечо! Конечно, есть и минусики (небольшие), но давайте по порядку.
Первоначально я жаловался на ядовитый синий цвет подсветки приборов. Да, спору нет, ночью выглядит весьма красиво, я бы сказал – эффектно. Но, проездив все это время, так и не смог полностью привыкнуть. Поэтому останусь при своем мнении что, наверное, лунно-белая подсветка была бы глазу более приятна. Но это сугубо ИМХО. Думаю все-таки, что это не страшно!
Датчик дождя, как неоднократно писали местные обитатели, живет своей жизнью. Порой, когда идет сильный дождь алгоритм работы является небезопасным, щетки не двигаются, хотя стекло практически полностью в каплях дождя, приходится вмешиваться самому, что вызывает некоторое раздражение. Иногда щетки, словно бешеные делают 3-4 резких взмахов, иногда просто спят??? Изменение чувствительности работы датчика на переключателе, никакого видимого эффекта ни разу не принесло. Это напрягает.
Шумоизоляция. Думаю, что достойная, устраивает. Можно разговаривать вполголоса на скоростях 120-140 + играет музыка (уровень громкости 6-8 РСД 310). Хотя арки колес требуют дополнительной шумки. Сравниваю с ОООО А4 друга. Эксплуатирую колеса: лето - Le mans R17 Dunlop SP sport MAXX 234/45, зима – Millouwkee R16 Nokia HKPL5 шипы 215/55. И на летних и на зимних колесах шум от колес весьма заметен (будем честными, этот шум иногда досаждает, в зависимости от дорожного покрытия.). Дополнительно заниматься шумоизоляцией не планирую. Считаю, что нехрена заниматься ерундой, купив машину за такие деньги.
Отсутствие электрорегулировок передних сидений. Вот это, пожалуй, самый большой минус в плане комфорта за такие деньги. После чистки пылесосом салона бывает очень затруднительно заново выбрать тоже положение кресла (думаю, что большинство водителей это испытывают), тоже и с пассажирским креслом.
Работа двигателя и АКПП (типтрон) не вызывает нареканий. Тут все просто здорово! Расход по городу порядка 12 л учитываю, что постоянная толкотня по малым улицам с небольшой скоростью + пробки+ малые ежедневные пробеги, делают его нормальным (для в принципе, тяжелого авто). Трасса (честно скажу, что не придавал особого значения сколько кушает, лишь пару раз интересовался показаниями компа. Где-то до пробега 7-8тыс. 8-9 литров на сотню. Сейчас расход на трассе составляет, не соврать, порядка 5-7 л/100. Нормально. Хотя, еще раз повторюсь, расход на сотню меня мало интересует. Обгоны и маневрирование за рулем паса доставляют реальное удовольствие!
Бенз зимой 92, летом 95. Почему так? Потому что зимой на 95 двиг троит, глохнет. В общем бенз у нас в Самаре видимо еще то г…. Правда, есть ощущения, что на 92м машина едет, как сказать? Покучнее что ли… Скажем так, особой разницы в поведении машины не заметил. Разница только в расходе 92го кушает лучше, приходится чаще заправляться.
Где-то при пробеге в 9 тыс. был ошарашен показаниями пиктограммы- низкий уровень масла. До этого момента никаких подтеков, следов масла под машиной отмечено не было. Я, чесногря, был в шоке. Заглушил, постоял минут10, вынул щуп, глянул и ахнул! Масло на конце щупа! И это при таком малом пробеге!? Первая мысль была, блин, эдак и клина двиг словить может. Звоню в сервис - уже не работают. Ну, думаю, приехали. Медленным ходом доехал до дома, думая, что завтра первым же делом в сервис потихоньку. Проанализировав сложившиеся положение, подумал, что не может быть такого, что фрицы не долили масла до соответствующей отметки, это уже не орднунг! Склонился к мысли, что предприимчивые люди в Финл-ии или на таможне могут с каждой машины по 200 мл сливать, вот и небольшой гешефт! Других объяснений для себя не нашел, но электроника пассата сработала на ура! Ну, эт, так, лирика! Утром в сервисе меня ошарашили еще! Говорят это нормально! Бери, грят, у нас масло 500 руб 1 литровый флакон. И иди с богом! Повыступал я на них, с использованием интеллигентных выражений, добился чтобы и антифриза долили до уровня. Гофра на турбине в масле, думаю, это не есть гут, видимо подсекает где-то из-под хомута, решил, доезжу до ТО -15000 там и попрошу сделать. Но неприятный осадочек в душе остался. На ТО поеду в Тольятти, благо по телефону когда звонил, слышал убедительные ответы! Да и дешевле в 2 раза. Об этом напишу потом, отдельная песня так сказать.
Клиренса машины хватает более чем для езды по нашим самарским дорогам, вернее сказать, по нашим самарским направлениям! Подвеска жестковата, конечно, но, знал, что покупаю, да и 17 профиль мягкости не добавляет. Зато как рулится!!!
Климат работает на 5 баллов, нареканий нет. Адаптивный свет просто песня! К парктронику вроде привык. Эргономика салона и водительского места продумана на 5, фрицы молодцы, все под рукой. Посадка и седло супер, удобство великолепное, спина не устает вообще.
Сейчас реально достают скрипы со стороны задней правой двери. Не знаю что. То ли полка, то ли дверь, то ли обшивка двери… в общем думаю разберусь, или сервисменов заставлю разобраться откуда эти мелодии. Хотя, как уже писал, тишина в салоне достойная.
В целом, пока могу сказать с уверенностью этот автомобиль стоит тех денег, которые за него просят!( про минусы можно в принципе и не вспоминать, все механизмы имеют свойство ломаться и все машины имеют свои недостатки)
А так, пока конечно очень рано говорить о надежности авто, т.к. пробег очень маленький. Но, думаю еще напишу об этом. Заранее прошу прощения за определенный сумбур и эмоции в изложении материала.

[SGS]

Спасибо за впечатления, камрад.
Многое поддерживаю. Особенно про эргономику и кресла. Иногда проезжаю по 1000 и больше км в день - спина никогда не болит (хотя у меня комфортлайн). Расход по трассе у тебя получается меньше, чем у дизеля была тут на форуме шутка про 110% КПД двигателя 1.8

[ros]

Алекс1975, путаете электросидения и электросидения с памятью, если бы сидение двигалось у вас назад-вперед электрикой никак не добавило бы комфорта при установке его на свое место. Тут память нужна. А то что на сидухах без памяти немцы сделали ручную регулировку положений вперед-назад это даже хорошо, так как иначе было бы очень медленно.

Жор масла на новых движках, которые обкатываются это нормальное явления, так же нормально жор масла при отжиге. Литр на 10 тысяч, я бы не переживал из-за такого, возможно сожралось еще при обкатке, да и от обновления масла хуже машине не будет Я сам на юг собираюсь сейчас на авто, уже купил литрушку масла, мало ли чего.

Так же я слышал или читал в мануале даже, что турбина имеет свойство гнать масло при долгих простоях в пробке или что-то подобное.

[Алекс1975]

Расход по трассе у тебя получается меньше, чем у дизеля была тут на форуме шутка про 110% КПД двигателя 1.8

да я и не выдумываю, написал же- приблизительно , я не особо парюсь по совпадению показателей, приводимых в мануале, и показаний компа.

to ros

насчет пямяти сидений ты прав.

[Арабский летчик]

ros
Не знаю, насчет турбины и масла, у меня машина очень часто работает на холостых по 2-3 часа (ну не люблю я глушить машину), и масло никуда не уходит.

[SP96]

Хорошо, что на новых пассатах белая подсветка

[Ksandr]

Не знаю, а мне синяя подсветка не мешает, и даже нравится и ничуть не отвлекает и глаза не режет. Вы что когда едете постоянно на приборку смотрите что ли? ))) Бросил взгляд и ладно )
P.S. Белая конечно тоже красивая. Можно было бы 2 сразу (ну т.е. менять переключателем ))) )

[Сэмми]

Не знаю, а мне синяя подсветка не мешает, и даже нравится и ничуть не отвлекает и глаза не режет. Вы что когда едете постоянно на приборку смотрите что ли? ))) Бросил взгляд и ладно

Подпишусь под каждым словом

[Dmibu]

Подпишусь под каждым словом

+1
кмк, за отсутствием явных эргономических просчетов в пассате, некоторые камрады начинают их придумывать. А может просто это особенности их зрения и сине-фиолетовый цвет их поэтому напрягает

[Kuzmich_]

Привет, землякам!

Шумоизоляция. Думаю, что достойная, устраивает. ... Хотя арки колес требуют дополнительной шумки. ... И на летних и на зимних колесах шум от колес весьма заметен (будем честными, этот шум иногда досаждает, в зависимости от дорожного покрытия.). Дополнительно заниматься шумоизоляцией не планирую. Считаю, что нехрена заниматься ерундой, купив машину за такие деньги.

Вот! И у меня ощущение, что шумят арки. Особенно если асфальт шумный, а такого многовато. Я что-то начинаю подумывать, а не сделать ли шумоизоляцию для них.

Бенз зимой 92, летом 95. Почему так? Потому что зимой на 95 двиг троит, глохнет. В общем бенз у нас в Самаре видимо еще то г….

А заправляетесь где?

На ТО поеду в Тольятти, благо по телефону когда звонил, слышал убедительные ответы! Да и дешевле в 2 раза. Об этом напишу потом, отдельная песня так сказать.

Мне они понравились по общению - я дважды туда ездил. Даже покупать там хотел, остановило только то, что там не было на автомате не-DSG и 2008 года. Мне тоже скоро уже на ТО, расскажете как там у них.

[Hans]

Хорошо, что на новых пассатах белая подсветка

И на старых тоже бывает белая

[Алекс1975]

Привет, землякам!
А заправляетесь где?

Привет! Заправляюсь только на японке или БКК -Роснефть

Мне они понравились по общению - я дважды туда ездил. Даже покупать там хотел, остановило только то, что там не было на автомате не-DSG и 2008 года. Мне тоже скоро уже на ТО, расскажете как там у них.

Я только собираюсь к ним ехать. Наш Диверс моторс -полный ацтой. Ничего не могут толком ответить, в ТлТ, по крайней мере, звонил 2 раза -получил исчерпывающий грамотный ответ. Это меня обнадежило. Да и предыдущий Опель обслуживал в ТлТ, цены ниже практически в 2 раза, качество работ опасений не вызывает.

[Kuzmich_]

Заправляюсь только на японке или БКК -Роснефть

Я на Лукойле обычно, который около Апельсина. Мне показалось там лучше, чем у Роснефти. Правда дороже
Ладно, зима покажет

Я только собираюсь к ним ехать. Ничего не могут толком ответить, в ТлТ, по крайней мере, звонил 2 раза -получил исчерпывающий грамотный ответ. Это меня обнадежило.

Тогда жду рассказ, по факту. Можно в личку.

[Igo.Est]

По поводу масла...
пробег 10500, недельку назад решил ради интереса достать щюп.
Масло на MIN. Протер... вставил... достал.. тоже самое.
Лампочка пока не горит, но планирую заехать к ОД за литром маслица.

[SAABer]

Да подтверждаю слова Алекс 1975 что в тольятти люди в Премьере очень грамотные, и на все вопросы отвечают сразу же. Обслуживание у них реально дешевле чем в самаре, ибо в Самаре пытаются навязать лишние работы как обязательные. На прошлой недели съездил в тольятти, купил сеточку себе в багажник и набор VW Лето без забот c W и Castrol, получил достаточно исчерпывающий ответ по всем своим вопросам, плюс ещё то что у них практически всё есть в наличие (даже такие специфический для Самары вещи как Фантом 1800 и Фантом 1800G)
Кстати кузовщину и покраску они делают тоже очень хорошо, в этом убедился не раз ещё глядя на отцовский служебный Туарег в 2003 году

[Igo.Est]

Первое. Плохая обзорность в боковые зеркала (особенно правое, никак не могу привыкнуть, возникает «мертвая зона» - пару раз чуть не попал машину идущую параллельным курсом справа).

На днях чуть не коцнул справа идущую машину.
Чувак 100% был в мертвой зоне, от столкновения его (и меня) спасло только, то что он прибавил скороски когда я включил правый поворотник, чтобы объехать поворачившию машину.
Скорость была всего 50-60 по этому когда его морду увидел успел вывернуть обратно на свою полосу.

Вадитель котого-го чуть не коцнул очень бурно жестикулировал в своей машине и я его не осуждаю
Но нех ездить в моей мертвой зоне