у меня такая проблема- есть два ключа, оба машину заводят, один из них открывает двери нажатием на кнопки, другой не открывает, я решил что нужно второй ключ синхронизировать - вынул черный пластиковый ключ из корпуса ключа, попытался им открыть водительскую дверь, он не открывает!!! из рабочего ключа тоже вынул черный пластиковый ключ попытался открыть ничего не происходит!!!!в чем может быть проблема подскажите, а то боюсь что если внезапно сядет батарея на ключе я не смогу открыть машину...
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
разве в пассажирской есть личинка замка???? как дожимать- поворачиваю ключ примерно на 90 градусов.? синхронизировать хотел так-
Если авто закрыто,откройте его аварийным ключом.
Нажмите на брелке кнопку "Открыть".
Вставьте ключ в замок и включите зажигание.
Выключите зажигание и выньте ключ из замка.
Нажмите на брелке кнопку "Закрыть" или "Открыть".
Синхронизация завершена.
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был
Я чёт думал, что в пассажирской двери тоже личинка есть, что нет????
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
bobz, неа. Я год назад пытался победить замок водительской двери. Крутил, крутил ключом – не открывается. Дай, думаю, в пассажирской попробую. Крышечку всковырнул, а личинки там нет. А водительская дверь потом вдруг сдалась и открылась.
В6 1.8 TSI, CDA, МКПП, 2010 -> В7 2.0 TDI, CLLA, DSG6, 2013 -> В8 2.0 TDI, DBGA, DSG6, 2018
побрызгал вд, ничего не помогает....думаю надо к электрику ехать, чтоб вскрыл замок и посмотрел...а то если сядет акб ,а то в машину не попасть будет!
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
90 градусов примерно кручу...
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был
вот как у меня поворачивается ключ в замке, но не открывает - http://www.youtube.com/watch?v=1YpGB...ature=youtu.be
Нужно проверить, но что-то проворота на 360 не помню и чтобы она вдавливалась тоже не помню.
Вообще само открытие происходит когда ключ доходит до 90гр поворота, как бы не весь поворот открытие, а в самом конце. Может личинку уже пытались провернуть? Она с защитой от этого.
А это пластиковое жало другие замки открывает? Бардачек? Спинку сидения? (Входит оно там правда не полностью, но все же). Может жало не родное... Я так понимаю авто не с нуля?...
B6 2,0TDI BMP HIGHLINE '07 +чип, руки неугомонные доделали - Oo oO, RNS510, OPC, Dynaudio.
B6 2,0TFSI 6AT '05 был | B5.5 1,8T MT '03 был
авто не с нуля, бардачок ключ открывает, у меня вариант и что то не найду где спинка сиденья должна ключом открываться???
Passat Variant Highline 2.0FSI BVY Типтроник
Продал Passat Variant AEB 1998, перевернул Forester 08.
Камрад nico, около 3-х лет назад, когда я только приобрёл новый автомобиль здесь на форуме обсуждался вариант с изготовлением вместо пластикового ключа металлического. Именно тогда взял эту идею на вооружение, съездил на авторынок, там при мне изготовили ключ, я его тут же испробывал на всех имеющихся в машинке замках и теперь в любой момент не боясь сломать смело и уверенно могу им воспользоваться, если этого потребует ситуация. Удачи!
> ЗИМ (ГАЗ-12), 3-МКПП, натурализованный американец с табуном в 90 серых рысаков
> PASSAT B4 Variant, 1.8, 5-МКПП, нордический тевтонец с табуном в 90 вороных лошадей
>PASSAT B6 Limousine Comfort, 1.8 TSI, 6-МКПП, истинный ариец с табуном в 160 вороных скакунов!
Нашу страну победить нельзя!... Даже после войны мы убиваем немецкие машины... на наших дорогах...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки