ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT


VAG SERVICE

Ответить в теме
Страница 5 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ПоследняяПоследняя
Показано с 101 по 125 из 194

Тема: Проблема-ключ зажигания не закрывает/открывает.

  1. #101
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    189
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от nico Посмотреть сообщение
    а при чем тут излучение???если я хочу крыть дверь аварийным пластиковым ключом?
    у меня такая проблема- есть два ключа, оба машину заводят, один из них открывает двери нажатием на кнопки, другой не открывает
    Я бы решил, что нужно второй ключ починить )))

    Цитата Сообщение от AST@H Посмотреть сообщение
    Откуда инфа?
    Мануал говорит зависит от комплектации, т.е. можно закать за определенное количество тугриков.
    Ну сам подумай. Зачем в универсалах замок на спинки? багажный отсек все равно условно открыт (только шторка)
    А вот в седане можно запереть. Стекла разбил - в багажник не попал.
    Passat Variant Highline 2.0FSI BVY Типтроник
    Продал Passat Variant AEB 1998, перевернул Forester 08.

  3. #102
    Бывалый Аватар для AST@H
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    2,147
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от chergio Посмотреть сообщение
    багажный отсек все равно условно открыт (только шторка)
    Речь не шла о шторке...
    Оффы сказали за Ваши деньги поставим без проблем.
    B6 Var, 2,0 BMP, МКПП, ВеБастА...., Oo W oO - продан
    Спортяга трактор-

  5. #103
    Почти Мембер
    Регистрация
    29.09.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    248
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от chergio Посмотреть сообщение
    Я бы решил, что нужно второй ключ починить )))
    Вклинюсь в обсуждение. А как именно чинить ключ?
    Я к чему. У меня 2 ключа (как и положено), при этом 1 рабочий, 2 запасной. В поледнее время стал замечать, что машина открывается все хуже и хуже (батарейку в ключе менял не помогло, диод исправно загорается): дальность действия ключа упала, бывает что кнопки приходится нажимать по несколько раз. При этом, запасной ключ работает как и прежде, а ошибок в памяти никаких нет.
    Читал про аналогичный косяк на В5. Там люди пишут, что проблема может быть связана с микротрещинами на плате (или в пайке) ключа в связи с его падением. Признаться честно ключ ронял не однократно
    Дак вот теперь вопрос. Как собственно говоря чинить ключ?
    Passat B6 2008 1.8 TSI BZB Tiptronic Comfortline + VAG-COM

  7. #104
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,326
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Цитата Сообщение от NAS Посмотреть сообщение
    Как собственно говоря чинить ключ?
    НАсколько я знаю- в этом случае только замена.....
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  9. #105
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    189
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Чиним постоянно. Изнашиваются кнопки, отрываются катушки, микротрещины опять же, как верно подмечено, никто не отменял. Когда свой ключ постирал и снял проц помыть под ним, случайно сдул один кондиционер феном. работал, но только очень близко.
    Ну и вообще радиоканал и запуск работают на В6 ключах по разному. Запускается машина от чипа - герметичная колба, подшивается проггером. ДУ работает по радиоканалу, подшивается по диагнозе. Видел ключи, которые сами собой потерялись от ДУ - подшивал.
    На вашем месте (один ключ работает через раз) я бы поступил следующим образом: взял бы новый ключ, а старый (еще работающий) положил на полку. Он же запасной - чтобы стекло не бить, если первый потерял. Если честно, не понимаю людей, которые купили машину с двумя ключами, один из которых ушатанный, и продолжают пользоваться старым - чтобы новый был )))
    Подшить новый ключ если потерял старый можно всегда в 1 день, а вот аварийное вскрытие - не всегда есть гуд.
    Passat Variant Highline 2.0FSI BVY Типтроник
    Продал Passat Variant AEB 1998, перевернул Forester 08.

  11. #106
    Почти Мембер
    Регистрация
    29.09.2006
    Адрес
    Великий Новгород
    Сообщений
    248
    Альбомы
  12. Рейтинг
    chergio, по поводу того чтобы пользоваться вторым ключем - все и так понятно. Вопрос в другом, а где можно починить ключ? Официалы могут предложить только новый.
    Passat B6 2008 1.8 TSI BZB Tiptronic Comfortline + VAG-COM

  13. #107
    Гость
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    Lvov
    Сообщений
    25
    Альбомы
  14. Рейтинг

    Заблокирован ключ

    У меня, второй ключ не работает совсем, кроме маленького пластмасового для открывания дверей,батарейка новая.Может кто нибудь подскажет как можно его разблокировать?Спасибо.

  15. #108
    Мембер
    Регистрация
    08.12.2010
    Адрес
    Грозный
    Сообщений
    434
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Индикатор на ключе мигает при нажатии кнопок? Если он просто рассинхронизировался с авто, а такое бывает, если многократно нажимали кнопки вдали от авто, то инструкция гласит следущее: открыть, закрытую на сигналку авто механическим(пластиковым) ключом. Включится сигнализация. Вставить ключ-брелок в замок зажигания и завести им авто. Синхронизация восстановится.
    Passat B6 2.0FSI (BVY Comfort Tiptronic 2006)

  17. #109
    Гость
    Регистрация
    09.10.2010
    Адрес
    Углич
    Сообщений
    23
    Альбомы
  18. Рейтинг
    У меня была такая ситуация, перестал работать ключ, заменил батарейку, не помогло индикатор при нажатии кнопок не загорался, но ключ заводил авто без проблем, я купил ключ б/у на форуме разобрал его достал из старого ключа колбу-чип иммобилайзера вставил ее в купленный ключ собрал его после этого он стал заводить авто затем ваг-комом прописал ключ для того чтобы им можно было открывать и закрывать машину.

  19. #110
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serj-nh Посмотреть сообщение
    затем ваг-комом прописал ключ для того чтобы им можно было открывать и закрывать машину.
    Как прописать?
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  21. #111
    Гость
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    Lvov
    Сообщений
    25
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Все это пробывал ,но авто не заводится.

  23. #112
    Гость
    Регистрация
    09.10.2010
    Адрес
    Углич
    Сообщений
    23
    Альбомы
  24. Рейтинг
    А колбу-чип иммобилайзера со своего ключа в новый переставил? колбу-чип иммобилайзера с нового ключа прописать в свой иммобилайзер не получится, можно только прописать другой ключ на открытие закрытие дверей,
    Прописывание новых ключей
    Стирание ключей:
    46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 000 -> жмем читать -> жмем сохранить
    Прописывание ключей:
    46 блок -> Адаптация - 10 -> канал 001 -> жмем читать -> вводим 1 -> жмем тест -> жмем сохранить, далее в течении 30 секунд необходимо нажимать по очереди кнопку открытия на каждом прописываемом ключе (при записи каждого ключа машина моргнет аварийкой)
    Спасибо!
    serega11 Поблагодарил(и) за этот пост

  25. #113
    Завсегдатай Аватар для serega11
    Регистрация
    03.06.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    2,616
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Цитата Сообщение от serj-nh Посмотреть сообщение
    А колбу-чип иммобилайзера со своего ключа в новый переставил?
    Да у меня всё с этим нормально. Спросил для общего развития.
    Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
    Live and learn.

  27. #114
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    189
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Цитата Сообщение от vlad2012 Посмотреть сообщение
    Все это пробывал ,но авто не заводится.
    Сходите в мастерскую по изготовлению ключей и попросите прочитать тип чипа в неработающем ключе. Либо его не будет (сломан, потерян), либо ключ не от вашей машины.
    Убежавших ключей на B6 я не встречал.
    Для ясности: ДУ ЦЗ не работает, авто не заводит. так?
    Работающим этот ключ видели?
    Passat Variant Highline 2.0FSI BVY Типтроник
    Продал Passat Variant AEB 1998, перевернул Forester 08.

  29. #115
    Гость
    Регистрация
    10.01.2013
    Адрес
    Lvov
    Сообщений
    25
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Цитата Сообщение от chergio Посмотреть сообщение
    Сходите в мастерскую по изготовлению ключей и попросите прочитать тип чипа в неработающем ключе. Либо его не будет (сломан, потерян), либо ключ не от вашей машины.
    Убежавших ключей на B6 я не встречал.
    Для ясности: ДУ ЦЗ не работает, авто не заводит. так?
    Работающим этот ключ видели?
    Да раньше ключ работал.Но я все равно ничего не понял, как и что ,просто это не для чайника все это.

  31. #116
    Почти Мембер
    Регистрация
    22.12.2009
    Адрес
    Омск
    Сообщений
    189
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Чего вы не поняли?
    В ключе две функции: дистанционное управление центральным замком и активация разрешения на запуск мотора (иммобилайзер. в В6 к стати, он еще и зажигание дает включать. Сегодня ключик привязывал еще раз проверил - зажигание дает включать только прописанным ключом).
    У вас обе функции работали а потом обе перестали? Одновременно?
    Passat Variant Highline 2.0FSI BVY Типтроник
    Продал Passat Variant AEB 1998, перевернул Forester 08.

  33. #117
    Новичок Аватар для Erosha
    Регистрация
    08.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    62
    Альбомы
  34. Рейтинг
    А у меня все получилось...
    Цитата Сообщение от Spine1 Посмотреть сообщение
    Проблема такая же вчера возникла, ездили в Волен на лыжах катать, возвращаюсь к машине, жму - молчок, открыть багажник - открыл, закрыть замки, закрыл.

    Про ручное открытие забыл, благо была миниатюрная девушка рядом, пролезла в дырку для лыж в багажнике и открыла изнутри дверь)

    Вторым ключом попробовал - открывает.

    Попробовал воспользоваться инструкцией из топикане помогло.

    Еще раз. Жмем кнопку открыть, суем ключ в зажигание(но не заводим?), даем очухаться мозгам пока все пожурчит. Вытаскиваем ключ и жмем открыть или закрыть. Так?

    Пробовал по всякому, толку никакого.

  35. #118
    Почти Мембер Аватар для jzl
    Регистрация
    21.12.2011
    Адрес
    недалёкое за МКАДье
    Сообщений
    216
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Камрады, подскажите. С машиной было 2 ключа. Один работал, другой - нет.
    Второй ключ прописал как тут описано, машину он открывает, но не заводит. Пишет Immobilizer Active!
    Я правильно понял, что ключ от другой машины? Его можно привязать? И можно как-то сбросить все ключи из памяти и прописать заново, а то вдруг у прошлого хозяина остался второй ключик?

  37. #119
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,326
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    Пишет Immobilizer Active!
    Я правильно понял, что ключ от другой машины?
    Да. Или неисправен чип.
    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    можно как-то сбросить все ключи
    Можно. У офф.
    Цитата Сообщение от jzl Посмотреть сообщение
    прописать заново
    Только те, кторые уже были вшиты в мосх авто. Суть ИММО В6 примерно такова- в недрах авто (приборка, ИММО или что то ещё) имеется порядка 15 штук программных мест с определённым кодом. Машина выходит с завода с двумя ключами, в которых прописаны данные двух программных мест в конкретном автомобиле. При утере или неисправности ключа офф просто блокируют программное место отказавшего ключа и заказывает по Вашей заявке ключ на заводе. Далее на заводе и нигде иначе изготавливается новый ключ, который занимает третье программное место. Информация о программных местах, точнее- об их кодах совершенно секретна и ещё не взломана, крипта очень твёрдая. Новый ключ офф остаётся только прописать онлайн в третье программное место и привязать к центральному замку/сиге. НО! Если код третьего (условно) программного места в мозгах не совпадёт с кодом нового (или, как в Вашем случае- какого то иного) ключа- ничего не выйдет...ни онлайн, никак. Позвоните офф- обрисуйте ситуацию, может быть есть решение вопроса, которого я не знаю...за спрос денег не берут...но скорее всего Ваш второй ключ или неисправен или чужой.
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
    Спасибо!
    jzl Поблагодарил(и) за этот пост

  39. #120
    Гость
    Регистрация
    22.11.2011
    Адрес
    telsiai
    Сообщений
    3
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Да. Или неисправен чип.

    Можно. У офф.

    Только те, кторые уже были вшиты в мосх авто. Суть ИММО В6 примерно такова- в недрах авто (приборка, ИММО или что то ещё) имеется порядка 15 штук программных мест с определённым кодом. Машина выходит с завода с двумя ключами, в которых прописаны данные двух программных мест в конкретном автомобиле. При утере или неисправности ключа офф просто блокируют программное место отказавшего ключа и заказывает по Вашей заявке ключ на заводе. Далее на заводе и нигде иначе изготавливается новый ключ, который занимает третье программное место. Информация о программных местах, точнее- об их кодах совершенно секретна и ещё не взломана, крипта очень твёрдая. Новый ключ офф остаётся только прописать онлайн в третье программное место и привязать к центральному замку/сиге. НО! Если код третьего (условно) программного места в мозгах не совпадёт с кодом нового (или, как в Вашем случае- какого то иного) ключа- ничего не выйдет...ни онлайн, никак. Позвоните офф- обрисуйте ситуацию, может быть есть решение вопроса, которого я не знаю...за спрос денег не берут...но скорее всего Ваш второй ключ или неисправен или чужой.
    есть решение вопроса:

    Software module 149 - VW Passat 3C comfort and ECU with ID48
    Depending on job with car you have 2 options:
    1.If job is NEED SPARE KEY,you need ONLY file from comfort unit.
    2.If job is LOST ALL KEYS,you need files from comfort and engine ECU.
    For engine ECU supported are EDC16 with eeprom 95c320,MED9 with 95c080 and Siemens SIMOS PPD with 95c320.For comfort unit eeprom is 95c320.
    Use Megamos Crypto or Silca T6 - JMA TP08 transponder.
    Written transponder is ready programmed to start the vehicle.
    Vehicles equipped with this unit:
    VW:Passat 3C (B6/CC)

  41. #121
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,326
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Цитата Сообщение от haris78 Посмотреть сообщение
    есть решение вопроса:
    Megamos Crypto or Silca T6 - JMA TP08 что за приборы такие?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  43. #122
    Гость
    Регистрация
    22.11.2011
    Адрес
    telsiai
    Сообщений
    3
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Цитата Сообщение от bobz Посмотреть сообщение
    Megamos Crypto or Silca T6 - JMA TP08 что за приборы такие?
    ето chip

    http://img.weiku.com/IMG_1/2012/3/1/...31925912_s.jpg


    необходим dump ,лучше из comfort unit .

    1. вычисляем CS 7 bytes и PIN
    2. подготовлеваем ID48 TP23 chip. ( записиваем CS 7 bytes )
    3. вставим подготовленный chip в ключ, a ключ ставим в замок (в считыватель)
    4. С помощью VCDS и PIN ,привязива́ем ключ к машине ( до 8 единиц ключей )
    5. вcе

    Tools:

    1. willem eprom programmer
    2. zedbull
    3.VCDS

    или

    ALL IN ONE TOOLS

    FVDI $1,399

    http://www.aliexpress.com/store/prod...785638409.html

    или

    TANGO

    http://www.alibaba.com/product-gs/85...mer_Tango.html

  45. #123
    Новичок Аватар для AAM
    Регистрация
    17.08.2008
    Адрес
    Москва Коньково
    Сообщений
    45
    Альбомы
  46. Рейтинг
    А такой вопрос.
    Ключ работает только возле машины, в 3х метрах не срабатывает.
    Батарей новая+опять другая новая - так же.
    Второй ключ молчит.
    Уставший водитель, уже на Passat-e.

    1.8 ТSI АКПП

  47. #124
    Папа Аватар для bobz
    Регистрация
    16.02.2010
    Адрес
    Минск
    Сообщений
    15,326
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AAM Посмотреть сообщение
    Второй ключ молчит.
    Вообще нихт арбайтен?
    В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
    VCDS19.5.0R
    СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
    В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
    В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
    В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...

  49. #125
    Гость
    Регистрация
    22.11.2011
    Адрес
    telsiai
    Сообщений
    3
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от AAM Посмотреть сообщение
    А такой вопрос.
    Ключ работает только возле машины, в 3х метрах не срабатывает.
    Батарей новая+опять другая новая - так же.
    Второй ключ молчит.
    в 3х метрах не срабатывает вероятно потому что гaлoчka стоит
    Изображения

Ответить в теме
Страница 5 из 8
ПерваяПервая 1 2 3 4 5 6 7 8 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Похожие темы

  1. Ключ зажигания!
    от Creative в разделе Passat B5
    Ответов: 51
    Последнее сообщение: 15.02.2017, 15:44
  2. Ключ зажигания
    от geltonas в разделе Тюнинг
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 30.10.2012, 00:40
  3. запасной ключ зажигания
    от Brewer в разделе Покупка и обслуживание VW
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 04.07.2011, 16:53
  4. ключ зажигания
    от ТАТСВ в разделе Passat B6
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 23.11.2006, 00:21

Метки этой темы

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org