Радар-детектор. Обсуждаем, выбираем, советуем и т.д.

[TANK]

о . надо тоже так сделать себе. А то ломат постоянно его доставать и включать. Может еще и нафигатор туда подцепить.

[Scissorhands]

Странно, вистлеры теперь идут в блитсер упакованные?

Я когда два года назад 78SE брал. тот в коробочке был картонной.

[AVA]

Странно, вистлеры теперь идут в блитсер упакованные?

Я когда два года назад 78SE брал. тот в коробочке был картонной.

Тоже два года назад брали W-r 695, был уже упакован в блитсере.
Хорошая моделька - достойно работает, особенно на трассе. Все, что попадалось (типы радаров) брал вовремя и на приличных расстояниях. Сначала думали, что врет, врде бы нет радаров и недолжно быть, что орать-то. А потом метров через 800 - вот он родимый стоит. Теперь привыкли. Ни разу не пожалели. Вот только один недостаток - это цена, 2 года назад отвалили 10к. Благо организация оплатила.

[Lotar]

Lotar, да включается вместе с включением зажигания, уже выше писали .
радар купил?

Да нет пока. Поезжу по нашим местным магазинам, помониторю цены. Если дороговато, то я может в интернете закажу

[kin]

тогда понятно ,а то я смотрю у меня в этом месте нет предохранителя ,ты туда голый провод в гнездо всунул и предохранителем его зажал или как?

ну типа того, к одной ноге прицепил провод, а второй ногой предохранитель соответственно контачит с 12В.

[amigo_vmf]

это да, все дела... дела... ))

плюс подключен через предохранитель к 12В, а минус к болту крепления блока.
Вложение 34784


Вложение 34785

чтобы не видно было проводов и тд я еше снял блок предов держится на 2х саморезах и акуратненько сзади присоеденил + к преду и проводку за блок предов засунул Во)))

[Dominik]

чтобы не видно было проводов и тд я еше снял блок предов держится на 2х саморезах и акуратненько сзади присоеденил + к преду и проводку за блок предов засунул Во)))

тяжело читать, но вроде понял)))

[kin]

чтобы не видно было проводов и тд я еше снял блок предов держится на 2х саморезах и акуратненько сзади присоеденил + к преду и проводку за блок предов засунул Во)))

та их за крышкой и так не видно )
вот если еще что-нибудь буду цеплять, тогда да, спрячу

[amigo_vmf]

та их за крышкой и так не видно )
вот если еще что-нибудь буду цеплять, тогда да, спрячу

[welding]

Пассатоводы, подпитал р/д к плафону освещения и закрепил сам р/д на лобовом стекле над зеркалом заднего вида. Но Странное дело происходил: открываю машину, радар включается и дальше работает без сбоев, но, когда глушу машину и закрываю ключем, вместо того чтобы отключиться, он как-бы перезагружается(происходит его тест) и выключаться в дальнейшем не хочет(вчера ждал полтора часа - не обесточился). Может кто шарит в электрике, неужели так должно быть?

[Dominik]

Пассатоводы, подпитал р/д к плафону освещения и закрепил сам р/д на лобовом стекле над зеркалом заднего вида. Но Странное дело происходил: открываю машину, радар включается и дальше работает без сбоев, но, когда глушу машину и закрываю ключем, вместо того чтобы отключиться, он как-бы перезагружается(происходит его тест) и выключаться в дальнейшем не хочет(вчера ждал полтора часа - не обесточился). Может кто шарит в электрике, неужели так должно быть?

Ты лучше удлини провод, проложи его под потолком, он там очень хорошо под него заходит, потом с ними боковую обшивку стойки или может и так подсунеться и подключи, как все подключали . И будет тебе счастье . Удачи.

[kin]

Пассатоводы, подпитал р/д к плафону освещения и закрепил сам р/д на лобовом стекле над зеркалом заднего вида. Но Странное дело происходил: открываю машину, радар включается и дальше работает без сбоев, но, когда глушу машину и закрываю ключем, вместо того чтобы отключиться, он как-бы перезагружается(происходит его тест) и выключаться в дальнейшем не хочет(вчера ждал полтора часа - не обесточился). Может кто шарит в электрике, неужели так должно быть?

а куда конкретно в плафоне подключал плюс?
там в штекере два плюса (крайние провода) один тоньше, другой толще. подключать надо к тому который толще, тогда питание должно пропадать после постановки на сигнализацию.

[welding]

а куда конкретно в плафоне подключал плюс?
там в штекере два плюса (крайние провода) один тоньше, другой толще. подключать надо к тому который толще, тогда питание должно пропадать после постановки на сигнализацию.

В теории я это знаю, обнаружил опа плюса, подпитался сначала к толстому. И свет работал и р/д, поначалу даже вроде с сигналкой вырубился, но потом, когда все это дело на изоленту посадил, заметил, что после закрытия дверей с ключа, р/д, как-бы перезагружается и вырубаться не хочет даже спустя 1,5 часа после постановки авто на охрану( только если отключить вручную сам р/д). Пробовал подпитаться к тонкому, "те же яйца...", только при включении штатного освещения салона радар вырубается, при выключении света - врубается вновь. Вот почему он не вырубается вместе с закрытием дверей не понимаю.
p.s. минус кинул на заземляющий болт, там-же, под плафоном

[welding]

Самое смешное, что на момент сборки все работает как надо, т.е. р/д включается при открывании дверей, выключается при закрывании с ключа. Но, стоит завести машину и проехать 300 метров, как после остановки р/д на закрытие дверей реагирует перезагрузкой и не вырубается

[sua]

это да, все дела... дела... ))

плюс подключен через предохранитель к 12В, а минус к болту крепления блока.

Эммм... А такой нескромный вопрос... Если изначально предохранителя не было, то откуда там 12В? И не будет ли искрометного шоу, если его туда воткнуть? Или в блоке предохранителей гнезда сделаны с запасом и на свободных гнездах на одну из ног всегда приходит 12В, а на второй ничего нет и нужно нагрузку вешать самому?

[kin]

Эммм... А такой нескромный вопрос... Если изначально предохранителя не было, то откуда там 12В? И не будет ли искрометного шоу, если его туда воткнуть? Или в блоке предохранителей гнезда сделаны с запасом и на свободных гнездах на одну из ног всегда приходит 12В, а на второй ничего нет и нужно нагрузку вешать самому?

По идее в блоке предохранителей всегда есть свободное место с 12В, возможно исключение составляют авты в самой максимальной комплектации с кучей доп оборудования. В моем пасе свободных мест полно ), причем есть такие где 12В не пропадает после выключения зажигания (оттуда некоторые прикуриватель запитывают чтоб при выкл. зажигании работал).

[sua]

По идее в блоке предохранителей всегда есть свободное место с 12В, возможно исключение составляют авты в самой максимальной комплектации с кучей доп оборудования. В моем пасе свободных мест полно ), причем есть такие где 12В не пропадает после выключения зажигания (оттуда некоторые прикуриватель запитывают чтоб при выкл. зажигании работал).

Ага, спасибо! Сходил тестером прозвонил. Как и предполагал - одна нога пустая, на другой +12В. В комплекте с моим РД шел провод, на концах которого было "папа", как нога у предохранителя и вилка под болт. А так же на нем имеется собственный предохранитель. Поэтому особо не мудря, воткнул "папу" в свободную "маму" в коробке предохранителей, а вилку прикрутил под болт, как у Вас на фото выше. Собсс-но все работает. И вроде как сегодня заметил такую интересную вещь. Раньше было как. Включаешь зажигание, РД включается. Заводишь авто, в момент кручения стартера РД выключается, а когда двигатель запустился, включается снова. Сегодня обратил внимание, что РД включился при включении зажигания и не выключался при кручении стартера. Даже не знаю, плюс это или минус. По мне так - лишний плюс, РД не перезапускается лишний раз

[Dominik]

И вроде как сегодня заметил такую интересную вещь. Раньше было как. Включаешь зажигание, РД включается. Заводишь авто, в момент кручения стартера РД выключается, а когда двигатель запустился, включается снова. Сегодня обратил внимание, что РД включился при включении зажигания и не выключался при кручении стартера. Даже не знаю, плюс это или минус. По мне так - лишний плюс, РД не перезапускается лишний раз

Не переживай это нормально, у меня тоже теперь не отключается когда стартером крутишь .

[Louis-13]

комрады, ну так что посоветуете взять из радаров, тоже мучает этот вопрос

[sovetnik]

комрады, ну так что посоветуете взять из радаров, тоже мучает этот вопрос

Тоже мучаюсь этим вопросом))) Количество вариантов сократились до двух. Сейчас выбираю между Valentine 1 и Escort 8500 x50 euro. Пока больше склоняюсь к V 1.

[kin]

комрады, ну так что посоветуете взять из радаров, тоже мучает этот вопрос

советую не заморачиваться и взять недорогой радар тысяч до 2 руб., например ченить из того же crunch'а, имхо качественный продукт по адекватной цене.

[Louis-13]

советую не заморачиваться и взять недорогой радар тысяч до 2 руб., например ченить из того же crunch'а, имхо качественный продукт по адекватной цене.

а как насчет его видимости существующих сейчас уст-в измерения скорости

[anndrey]

я себе взял шоу ми 685, нормальный аппарат берет далеко хоть и положил его в правый нижний угол, вообщем такого случая что бы подвел не было, берите не пожалеете

[kin]

а как насчет его видимости существующих сейчас уст-в измерения скорости

Взял себе crunch 211B за 1600р. пока не подводил, правда рассекаю с ним всего два месяца, по поводу его ТТХ можешь погуглить, все расписано. Да и на случай возможной несработки на радар все не так обидно будет при его то цене).

[sovetnik]

а как насчет его видимости существующих сейчас уст-в измерения скорости

Для общего развития советую почитать специальный форум по адресу - http://www.rd-forum.ru. Там есть целый раздел с описаниями тестов различных радаров. После него я думаю у Вас не возникнет желания купить "какой-нибудь недорогой радар типа Crunch'а", т.к. ИМХО в этом случае легче просто деньги на ветер выбросить. Если брать Crunch или Sho-me, то лучше бы изучить их ТТХ - есть кстати очень достойные варианты. Не оспаривая преимуществ ни одной модели радар-детекторов, я при выборе этого девайса решал для себя ряд вопросов:
- насколько прибор должен быть помехоустойчив;
- насколько он должен быть информативен (нарастающий звук, индикация частоты, выбор режимов и т.д.);
- какова дальность обнаружения радаров;
- на какие радары реагирует;
- ну и собственно КПД прибора - стабильность и высокий процент обнаружения радаров.
А дальше каждый решает сам - за какие деньги и что покупать.
Повторюсь - это глубоко личное мнение. Удачи в выборе.