неправильно вопрос поставлен! правильно: "а завтра из-за сервиса?"))
http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post771262
если надумаешь набери тогда завтра смогу привезти, только не знаю где питание к прикуривателю, у меня подключено через штатную проводку
народ, хочу тоже обзавестись радаром, что-то типа вистлера 68SE, подскажите, как его кто устанавливает? чтобы не снимать постоянно, на присосках может упасть, да и обзорность ограничивает, если высоко поднять, а панель то хоть и ровная, если просто положить, но вот у стекла есть выступ (около1см в высоту)- не будет ли он мешать приёму?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
про вистлер не скажу, но мой как прилепили год назад на присоски, так он фиг свалился за все это время
так он на весу или опирается на панель?
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
на весу, висит над зеркалом
вообщем, взял Wistler 68SE прикольная бандура звукан такой космический издаёт положил пока на торпеду на антискользящий коврик (прикольная штука - в комплекте идёт), катаюсь, пока на гайцов не натыкался (вымерли, видать), но что поразило - мало ложных срабатываний даже в режиме трасса по минску, мой предыдущий стар орал безбожно на всё "живое", может этот вообще не работает
2.0TFSI, BPY, AT, 2006г.
Юзаю Stinger RX-65, пока штрафов ноль, ложных срабатываний не много.Считаю что он уже себя окупил и не раз...За отпуск проехал около 10000 км.
У меня висит на присосках по центру стекла внизу. Повесил как можно ниже чтобы и обзору не мешал и не стучал об панель при проезде неровностей. С противоскользящим ковриком не стал экспериментировать, т.к. читал про случаи когда он под продолжительным действием солнечных лучей расплавлялся.
Относительно вистлера 68 се: пока доволен. Есть конечно ложные срабатывания, но их не так много. Индикация и звук не раздражают.
Последнее время радаром почти не пользовался, но с сегодняшнего дня буду использовать ежедневно, а то уже 3 раза штрафы присылали по почте за превышение. Не хочу быть злостным нарушителем скоростного режима.
Ехал сегодня днем и радар-детектор не сработал на треногу, возможно конечно что она была выключена. Насторожился.
VW Passat B6 1.8TSI Comfortline
Opel Corsa OPC
Коврик, сумка, вещь хорошая. Правда не на 100% противоскользящий - в течении поездки РД вместе с ним таки немного разворачивает на виражах. А летом, да, пристыл к РД и торпеде, сумка, прилично. От торпеды оторвался без следов (лежал на решетке рассеянной вентиляции). А вот на РД следы остались. Не липкие конечно и без кусков коврика - просто пластик, там где был коврик, стал светлее. Сейчас приклеил к РД резиновые ножки от свича - эффект такой же, как от этого коврика, а выглядит все культурнее.
VW Passat B6 2.0 FSI АКПП HighLine
Совершил на днях марш-бросок от Москвы до Питера и обратно. Без радар-детектора было бы значительно медленнее, а скорее всего вернулся бы без прав. Треног очень много, в каждую сторону 15-20 штук, а сегодня по пути из Питера в Москву в Новгородской области две треноги стояли на расстоянии километр друг от друга и смотрели в одну сторону. Соседи по потоку очень сильно удивлялись, когда я достаточно резво осаживал машину со 170 до 90 км/ч, потом некоторые из них понимали в чём дело, увидев впереди треногу, и ехали дальше за мной колонной.
VW Passat B6 1.8TSI Comfortline
Opel Corsa OPC
Cobra 740RUЧтобы сочеталась цена\качество? может кто-нибудь посоветует?
Passat B6 2.0 FSI СhromeVinyl Line с ОоWоО - продан!
▌▌▌█ █ █ ВОРОНЕЖ █ █ █ ▌▌▌
Whistler Pro 68 SE.
Почитай http://www.rd-forum.ru/ там много всего по этому вопросу. Определись относительно ценовой категории, помехозащищенности и чувствительности. Хорошо помехозащищенный радар-детектор менее чувствителен и может не поймать слабый сигнал от радара. Допустим едешь ты по трасса и где-то за пару километров гаец стрельнул бластером в другую машину, а твой хорошо помехозащищенный аппарат принял сигнал от бластера за ложный, когда ты подкатишь и он стрельнёт уже в тебя, тормозить будет поздно - ты сбросить сколько то км/ч успеешь, но не до стольки до скольки нужно на данном участке. СТРЕЛКУ понятное дело не видит.
VW Passat B6 1.8TSI Comfortline
Opel Corsa OPC
А я на Super Cat CSR-5SR нацелился, по характеристикам подходит. А проблема выбора всегда самая большая. Перебрал кучу вариантов, и ви таки будете смеяться, беру его как найболее понравившегосяся внешне, т.к. по функциям и диапазону приема при цене 5 тыр можно найти немало вариантов.
В5+ 2003г.в. AWT1,8Т на ручке
Всем добрый день! ) Хочу поделиться опытом выбора радар-детектора! Долго и мучительно выбирал разные модели,в итоге остановил свой выбор на двух : cobra 750 ru и Whistler 695 se! Получилось так что у знакомых оказались оба,чем я и воспользовался! Первым тестил кобру,ездив в ней две недели,потом столько же с вистлером. Окончательно все встало на свои места после того как проделал путь в 1200 км с обеими радарами! Что могу сказать,у обоих приблизительно одинаковая дальность срабатывания,но вот по помехозащищенности вистлер оказался намного лучше! Намного меньше ложных срабатываний,сразу можно отличить от ложных срабатываний,так как он подает еще и световой сигнал мигая яркими диодами размещенными вверху корпуса! Кобра почему-то очень сильно реагирует на рации в фурах,на все автоматические двери,ездить с ним очень меня напрягало,так как пищит просто на все подряд,приходилось очень часто оттормаживаться просто из-за того что он начинал ложно срабатывать( переключения режимов город/трасса особо ничего не давали! ) ,очень меня это напрягало,если честно! Какой вывод мной сделан : в радаре,помимо дальности,основопологающим моментом является помехозащищенность!!! Так вот, она у вистлера намного лучше! И то что кобру считают на многих сайтах лучшим детектором до 10т.р.,для меня не совсем понятно! ))) Себя взял в итоге Whistler 695 se, чему безмерно рад! Конечно стрелки не берет,но тут уж не один пока с ними не справляется,придется просто запоминать их присутствие на дороге,а в остальном очень им доволен,да и подсветку можно выбрать одну из 7,что очень гармонично вписывается в интерьер салона! ))
p.s. в пределах МКАД отключаю,так как орет очень часто,но тут уж никуда не денешься,издержки мегаполисов...)))
Всем удачи на дорогах!
Passat B6 2.0 FSI ( BVY ) Highline
Эту ветку совсем забыли!!! Последнее сообщение в ноябре месяце прошлого года. В итоги после мучительно долгово поиска в сетях интернета я так не чего не понят по радар-детекторам.
Какой радар-детектор оптимален на сегодняшний день по цене и качеству.
И ещё для меня важен его эстетичный вид. Получается каждый хвалит свой с которым гоняет НО! существуют маленькие нюансы у каждого.
VW JETTA A5 2008 +2 Пакета, TID 7501+камера
Зимой радар-детекторы не актуальны
А насчет оптимальности... это как компьютерные вирусы и антивирусные программы, постоянно что-то новое изобретают, не угонишься. Вот и юзаем то, что есть.
Последний раз редактировалось Leopold24; 23.03.2011 в 07:05.
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
бери http://www.anti-radars.ru/products/m...=Pro%2078%20SE или http://www.anti-radars.ru/products/model.php? mode=XTR-695SE или http://www.anti-radars.ru/products/m...?mode=RU%20750
на мой взгляд примерно одинаковы,но у хтр 695se вроде прошивка 2010 года типо по свежее))) тебе выбирать!!!
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-Мих@ил Поблагодарил(и) за этот пост
Я на этот девайс уже приглядывался http://cgi.ebay.com/New-Whistler-XTR...item3f08364449
Вот и второй http://cgi.ebay.com/WHISTLER-PRO-78S...item43a5f99709
А на счёт Cobrы читал что они всё больше на штаты ориентированы
VW JETTA A5 2008 +2 Пакета, TID 7501+камера
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки