Как быть незамеченным камерами ГАИ ?

[Devils Advocate]

В связи с последними изменениями в законодательстве о дорожном движении Украины на дорогах Киева размещено более 50 камер, разрешено производить фото и видеофиксацию, а штрафы существенно увеличено. Кроме этого ГАИшники снимают ВИЗИРОМ не выходя из гражданских машин (без каких либо опознавательных знаков). Табличка о наличие видеонаблюдения может быть расположена в месте где стоят видеокамеры или где могут стоять такие обычные автомобили с фотографами и режиссерами с ГАИ.

Существующие ограничение в основном 40 или 60 км/час + 20 км. допустимое превышение, на мой взгляд не отвечает техническому развитию автомобилей и т.д. На мой взгляд ограничения должны быть но не такими. Сегодня можно проехать через Киев и остаться приблизительно без 100-300 дол.

КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ?

[Кирилл095]

Ездить по правилам,у нас такие же автомобили стоят,без опознавательных знаков,так сказать машины скрытого наблюдения!Сколько раз уже ловили(У них правда иногда номера палятся)правда пока номера увидиш тебя сто раз уже снимут)))

[Igoryan]

Существующие ограничение в основном 40 или 60 км/час + 20 км. допустимое превышение, на мой взгляд не отвечает техническому развитию автомобилей и т.д. На мой взгляд ограничения должны быть но не такими. Сегодня можно проехать через Киев и остаться приблизительно без 100-300 дол.

КАК С ЭТИМ БОРОТЬСЯ?

Блин камрад, как ты меня за живое то задееел! Ой как соль то на рану сыпануууул! Как они меня же зае....! У вас хоть +20, А у нас (в Тюмени) +10! Ну нереально ездить на современном коняке с такой скоростью. Прямо и не знаю что делать. Столько смешных переплётов на моём счету! А штрафов.....!
Однозначно надо что то менять!
Давайте все отпишемся по теме.
Может есть у кого то реальные решения проблемки?

[Devils Advocate]

Ездить по правилам...

А это возможно ? На скорости 40-60 ты выглядишь улиткой в мегаполисе...

[Igoryan]

Вот -вот!

[Devils Advocate]

Кадры фото- и видеосъемки, на которых запечатлены «подвиги» украинских водителей, сотрудники отечественной Госавтоинспекции собирают уже без малого два месяца, любезно присовокупляя к ним квитанции об уплате штрафа, рассылаемые водителям и с легкой руки СМИ получившие название «писем счастья».

Введение в Украине новых штрафов за нарушение правил дорожного движения, ужесточение наблюдения за водителями привело к тому, что в Интернете со скоростью плодящихся кроликов начали появляться сайты, на которых автомобилисты из разных городов Украины обмениваются информацией о местах расположения камер ГАИ и делятся многочисленными рекомендациями, как половчее обмануть систему. Впрочем, сами сотрудники Госавтоинспекции из точных координат камер абсолютно никакого секрета не делают (не считая «засад» инспекторов ГАИ на автомобилях, вооруженных фотофиксаторами «Визир») и в курсе всей «подпольной» деятельности автомобилистов. Есть ли смысл с этой деятельностью бороться? Думается, делать это незачем. Культура поведения на дорогах вырабатывалась веками, и рано или поздно здравый смысл все же возобладает по обе стороны баррикад. Водители придут к пониманию того, что ездить, не нарушая правил, безопаснее и для кошелька, и для жизни. А работники ГАИ вспомнят о том, что они находятся на дороге не для того, чтобы самоутвердиться и пополнить семейный бюджет, а исключительно с целью обеспечения безопасности дорожного движения.

Но, пока правосознание не развилось еще в должной степени, автомобильная Украина соревнуется в способах обмана камер ГАИ. Их немало, на любой вкус, характер и степень испорченности. Вот некоторые из способов как обмануть камеры ГАИ и способы сокрытия номера автомобиля.

— На первом месте по популярности стоит нанесение на автомобильные номера различных спреев и гелей со светоотражающими частицами (вплоть до лака для волос с блестками). Наиболее популярны сейчас в Украине спрей и гель Photoblocker (Фотоблокер), которые после нанесения их на номерной знак отражают лучи в камеру, сильно искажая изображение. В результате номера не «читаются» на снимке.

— Второй способ — это крепление номера в рамку, в которую вмонтирован мощный ИК-излучатель, при активации которого засвечивается матрица камеры слежения. SPY-рамка таким образом не позволяет фотофиксатору сфокусироваться на номерном знаке автомобиля и занести его в базу. При этом SPY-рамка своим внешним видом не вызывает никаких подозрений, т.к. выглядит абсолютно идентично обычной рамке под крепление номерного знака. Невооруженным глазом не видно, что она работает в инфракрасном диапазоне, при этом номер полностью читаем.

— Способ третий — прикрученная поверх номера пластиковая (плексигласовая) пластина.

— В следующем способе рекомендуется залепить часть букв или цифр номера банальной бумажкой. Не всем нравится, ибо бумажку часто сдувает на большой скорости.

— Некоторые затейники предлагают установить наряду с настоящим номером дополнительные. Ниже «родного» номера прикручиваются таблички с именами, «левыми» номерами и т.д. Предполагается, что у компьютера «завернутся мозги» и он не сможет определить, какой номер считывать.

— Способ банальный и незатейливый — это езда с открученными номерами. «Прицел» камер ГАИ в этом случае наверняка не страшен, а вот сотрудники Госавтоинспекции будут слетаться на такой автомобиль, как мухи на ….э-э-э-э… мед… Кроме штрафа, еще и статью могут припаять.

— Способ, просто убивающий наповал своей радикальностью — при покупке автомобиля не ставить его на учет. Просто ездить себе на транзитных номерах в случае, если они выдавались, или вообще без них. И камеры ГАИ не страшны, и налог с владельцев транспортных средств платить не надо. Как и в предыдущем случае, водителя такого авто сотрудники ГАИ будут «любить» неоднократно.

— Еще одним способом обмануть камеры ГАИ является нагревание отдельных участков номерных знаков при помощи зажигалки или любого источника открытого огня. В этих местах с букв или цифр слезает краска, в результате чего номер на снимке отображается не совсем тот, что в действительности.

— Многие предпочитают не заморачиваться и просто ездить с заляпанными грязью номерами. Учитывая состояние отечественных дорог, способ малозатратен и достаточно эффективен. Но можно нарваться на гаишника - чистюлю, который заставит вымыть автомобиль и сделать номера читаемыми.

— Еще один способ — применение номеров - «перевертышей». То есть номер попросту крепится вверх тормашками. Однако, правоохранители не дремлют, и теперь даже перевернутые номера легко фиксируются.

— Этот способ, пожалуй, годится для Джеймса Бонда. Некоторые умельцы используют номера-механизмы, идея которых позаимствована у табло в аэропорту. Прямо на ходу цифры и буквы «листаются», изменяя номер до неузнаваемости… Словом, чистый Голливуд.

— Способ последний и самый надежный — ездить по правилам дорожного движения

Взято из: http://xauto.com.ua/articles/hide_nu...pter=0#chapter

[Andrey_]

2 Devils Advocate и его единомышленникам. Господа, а где-нибудь в Мюнхене (Берлине, Лондоне....) при наличии знака "40" вы тоже будете возмущаться, что на Пассате невозможно тошнить с такой скоростью? Правила дорожного движения для того и существуют, чтобы выполнять их требования. И допустимого превышения в 20км/ч более чем достаточно. А в России, хоть и допускается превышение всего 10 км/ч, но за 30 км/ч наказание чисто символическое (по словам остановившего меня капитана ДПС за 116 км/ч на трассе, штраф за такое превышение 30 руб).
Поэтому самый надёжный способ быть незамеченым камерами ГАИ - просто не нарушать (или нарушать в разумных пределах)

[Igoryan]

А в России, хоть и допускается превышение всего 10 км/ч, но за 30 км/ч наказание чисто символическое (по словам остановившего меня капитана ДПС за 116 км/ч на трассе, штраф за такое превышение 30 руб).
Поэтому самый надёжный способ быть незамеченым камерами ГАИ - просто не нарушать (или нарушать в разумных пределах)

Ну я не знаю! Может быть в разных областях разные законы? Как в Америке по штатам. Или ещё вариант: после того как тебя этот гаец остановил ты в коме пролежал лет 10 а сегодня проснулся и пишешь как будто это было недавно.
Лично мне за 67 вместо 50 впаяли 300р. А меньше 100р ващще штрафов нету однако.

[Куба]

Ещё +1. Правила дорожного движения НАПИСАНЫ КРОВЬЮ.

К тому же в Европе в населённых пунктах ограничение 50 км/ч, и гандикапа в 10-20 км в большинстве стран нет. Эти 50 км/ч тоже не просто так. доказано, что при столкновении пешехода с машиной при 50 у пешехода есть шанс остаться живым, уже при 60 его уже нет.

На трассах ментов почти нет - выезжаем, и отводим душу. Хотя вполне возможно я сам сегодня попал. На окружной Киева ехал 100 в левом крайнем ряду из 4, а менты провожали меня взглядом... Через Визир...

[Igoryan]

Я именно про трассу и говорю. Против нас. пунктов ничего не имею. Где есть дети, бабы и бабки и сам не поедешь слишком быстро. А вот на трассах 90километровое ограничение повсеместное - это уже никуда не годиться. Минимум до 120 надо поднимать.

[Andrey_]

Ну я не знаю! Может быть в разных областях разные законы? Как в Америке по штатам. Или ещё вариант: после того как тебя этот гаец остановил ты в коме пролежал лет 10 а сегодня проснулся и пишешь как будто это было недавно.
Лично мне за 67 вместо 50 впаяли 300р. А меньше 100р ващще штрафов нету однако.

Igoryan, это происходило в сентябре прошлого года недалеко от Калуги. Я не знаю размеры штрафов в России, поэтому и указал, что это со слов ДПС-ника.

Ещё +1. Правила дорожного движения НАПИСАНЫ КРОВЬЮ.
...На окружной Киева ехал 100 в левом крайнем ряду из 4, а менты провожали меня взглядом... Через Визир...

Поведаешь потом, сколько тебе это стоило, душу отвести?

[BEDbMAK]

ничего не поменяется - факт, ибо не выгодно это.
хотя скорость на трассе - 90 км - ерунда...обычно я еду в районе 110-130.

[Юрко]

В передаче "Главная дорога" проводили эксперименты: замазывали номера грязью, перевёртывали их, заклыдывали плёнкой (орг.стеклом) - кстати, за это штраф предусмотрен - и всегда компьютер правильно вычислял номер. Там не просто фото, а ещё и в разных спектрах и потом компьютер перебирает.

Единственное, с чем я не соглашусь с ГАИ, так это с тем, что они делают упор на штрафы, а не на предупреждение правонарушений. Везде же в Европе и лампочка мигает рядом с камерой, и надписи есть и даже табло с твоей скоростью есть на трассах. А у нас упор делается только на репрессии: спрятаться и обязательно содрать штраф!

[Семеныч]

Не превышать более чем на 40км/ч установленную скорость. Штраф 300 рублей - не велика беда. С большей скоростью еду только в знакомых местах, где нет гаи.
А так обычно в населенных пунктах - 80, на трассе 110. За такое нарушение останавливают крайне редко. А если на камеру, то и рассылать вряд ли будут.
А так согласен с Юрко. На опасных участках, где по логике и должен вестись контроль за скоростью необходимо вешать соответстующие предупрежения. Мне кажется эта мера была бы эффктивнее, чем тупо штрафовать нарушителей.

[Вацер]

Не превышать более чем на 40км/ч установленную скорость. Штраф 300 рублей - не велика беда. С большей скоростью еду только в знакомых местах, где нет гаи.
А так обычно в населенных пунктах - 80, на трассе 110. За такое нарушение останавливают крайне редко. А если на камеру, то и рассылать вряд ли будут.
А так согласен с Юрко. На опасных участках, где по логике и должен вестись контроль за скоростью необходимо вешать соответстующие предупрежения. Мне кажется эта мера была бы эффктивнее, чем тупо штрафовать нарушителей.

Полностью согласен

[hans2000]

А я не согласен. Если на все камеры лампочки красные навесить (кстати, ни разу такого в европе не видел), то наши шумахеры и будут ездить 150 от лампочки до лампочки.
А скорость 80-90 км.ч считаю вполне достаточной для города. Хочешь ездить быстрее - плати! И если нарушаешь, то будь готов заплатить в любой момент.
Я нарушаю и не буду плакать, что меня подкараулил злой гаишник, когда я ехал 110 по москве...

[Юрко]

А я не согласен. Если на все камеры лампочки красные навесить (кстати, ни разу такого в европе не видел), то наши шумахеры и будут ездить 150 от лампочки до лампочки.
Хочешь ездить быстрее - плати! И если нарушаешь, то будь готов заплатить в любой момент.
Я нарушаю и не буду плакать, что меня подкараулил злой гаишник, когда я ехал 110 по москве...

А я видел, и надписи, и белые лампочки, постоянно мигающие как стробоскопы. Так же видел и интересные табло: при превышении твоя скорость высвечивается красными цифрами, а сбросил - зелёными. Это для самоконтроля.
Что тут спорить, там всё поставлено. чтобы привить культуру. Важный момент, там и дороги и развязки хорошие: мы для тебя всё сделали, будь добр, соблюдай ПДД. А у нас? По ямам, грязи и пробкам время ухлопают, а потом пытаются наверстать. И есть же разница: нормальная дорога с полосой в 130 км/час и наши ухабы по центру деревень и гаишниками в кустах, отслеживающие превышения 60 км/час?

[Семеныч]

А я не согласен. Если на все камеры лампочки красные навесить (кстати, ни разу такого в европе не видел), то наши шумахеры и будут ездить 150 от лампочки до лампочки.
А скорость 80-90 км.ч считаю вполне достаточной для города. Хочешь ездить быстрее - плати! И если нарушаешь, то будь готов заплатить в любой момент.
Я нарушаю и не буду плакать, что меня подкараулил злой гаишник, когда я ехал 110 по москве...

Речь все-таки пока идет о предупреждении контроля стационарными камерами. Но никто не отменяет практику контроля передвижными постами или "вручную". Поэтому говорить о том, что в промежутках между этими участками гонять будут, неправильно, т.к. там тоже могут ловить.
Фактор этот дисциплинирующий. При том, все по честному - было предупреждение, нарушил - пеняй на себя. Со временем, на уровне подсознания будет вырабатыватся нежелание нарушать и на остальных участках.
Да и к чему что-то придумывать, если в Европе это уже давно проверено.

[hans2000]

В европе много чего давно проверено... Хотя в кустах тоже стоят с удовольствием...

Только у нас хитрожопые все. И пока осознание неотвратимости наказания в голове не засядет, ничего не изменится. IMHO
А неотвратимость наказания - это камеры в неожиданных местах, гаишники на машинах без раскраски и радары за углом. все строго IMHO Кстати, если уж все так хотят быть сначала предупрежденными, читайте ПДД. Там все предупреждения изложены , или так ""предупреждаем - на участке внутри МКАД скорость ограничена и контролируется радарами" Легче стало? :D

[deflep]

В европе много чего давно проверено... Хотя в кустах тоже стоят с удовольствием...

Только у нас хитрожопые все. И пока осознание неотвратимости наказания в голове не засядет, ничего не изменится. IMHO
А неотвратимость наказания - это камеры в неожиданных местах, гаишники на машинах без раскраски и радары за углом. все строго IMHO Кстати, можно если уж все так хотят быть сначала предупрежденными, читайте ПДД. Там все предупреждения изложены , или так ""предупреждаем - на участке внутри МКАД скорость ограничена и контролируется радарами" Легче стало? :D

Вань! И ты прав и твои оппоненты правы!!! Когда ездили летом по Европе, табличка о приближающейся камере действовала магически.

[hans2000]

Вань! И ты прав и твои оппоненты правы!!! Когда ездили летом по Европе, табличка о приближающейся камере действовала магически.

А потом? после камеры что делали? :D можешь не отвечать - я догадываюсь

[Юрко]

Вань! И ты прав и твои оппоненты правы!!! Когда ездили летом по Европе, табличка о приближающейся камере действовала магически.

Там нормальные дороги и нормальные скоростные режимы. Поэтому, таблички больше служат для самоконтроля.

[deflep]

А потом? после камеры что делали? :D можешь не отвечать - я догадываюсь

не много повышали скорость (в пределах разумного)

[hans2000]

не много повышали скорость (в пределах разумного)

Дык.. Кто же превышает в пределах неразумного?

[Семеныч]

Главное - достигнута цель. На определенном участке, скорее всего относительно опасном скоростной лимит соблюдается и все рады, водители сэкономили на штрафе, власти, что обеспечили безопасность движения и снизили аварийность и все ей сопутствующее.
Когда нет таблички, о камерах могут знать только местные или те кто часто ездит по данному участку, остальные будут "превышать". Вот и представьте ситуацию - пять человек едут 90-100, двадцать пять 140-150 - налицо как минимум напряженная ситуация, а если это осложняется погодными условиями - так аварии и возникают.
А насчет превышений в пределах неразумного - этого навалом, хотя мне кажется стало меньше. Но особенно поражают самоубийцы на вазовской классике на скорости 120-130, или американские грузовики ....ппц отморозки.