|
||
Цитирую сейчас инструкцию В6:"Двигатель можно запустить только при нажатой педали сцепления(мех коробка передач)или нажатой педали тормоза(автоматич коробка передач/автоматич коробка передач DSG)посредством закодированного,согласованного с автомобилем оригинального ключа Фольксваген.
-Установите селектор в положение P или N
-Держите нажатой педаль тормоза
-Вдавите брелок для пуска двигателя"
ВОПРОС!Зачем держать педаль тормоза ?
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
Для того, чтоб Passat убедился, что водитель уже за рулём
Полагаю что защита от случайного запуска двигателя.
Спасибо за ссылочкуСообщение от Wlad
,но...не нашла ответа на вопрос.
Зачем ПЕРЕД тем как тыркнуть ключик чтоб завести двигатель нужно нажать на тормоз?
По моей тупости мне кажется, что так решил производитель. Таков его алгоритм. Хотите оспорить и предложить свой? Тогда надо сколотить группу типа "тутси-автомобиль" и разработать свой авто со своей же логикой. Типа: для запуска двигателя наложите слой помады на губы и проверьте идальность педикюра. В противном случае вы недостаточно гламурны, чтобы производить поездку на нашем автомобиле. ШУТКА!Цитирую сейчас инструкцию В6:"Двигатель можно запустить только при нажатой педали сцепления(мех коробка передач)или нажатой педали тормоза(автоматич коробка передач/автоматич коробка передач DSG)посредством закодированного,согласованного с автомобилем оригинального ключа Фольксваген.
-Установите селектор в положение P или N
-Держите нажатой педаль тормоза
-Вдавите брелок для пуска двигателя"
ВОПРОС!Зачем держать педаль тормоза ?
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
тормоз нужно держать на автомате.. на ручке держать тормоз не нужно.. понимаете?? ))
На ручке выжимается сцепление. Опять-таки по своей тупости думаю, что это банальная блокировка от попытки запустить двигатель на передаче и, соответственно, вывести из строя стартер. Какие же тупые эти немцы!
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
У меня автомат.Алгоритм действий:-тыркаю ключик,ПОТОМ нажимаю тормоз,ПОТОМ перевожу селектор...Понимаете?
А по инструкции алгоритм: СНАЧАЛА нажать тормоз не отпуская его тыркнуть ключик и затем селектор.
Эта разница принципиальна или нет?
Ой!И самое главное-Спасибо Вам за выдержку и терпение,чес слово))))))
не принципиально.. принципиально на склоне на ручнике оставлять.. ))
Тыркните один раз так, другой раз по-другому. В итоге собственный опыт подскажет Вам, как надо тыркать всегда. И ГЛАВНОЕ: не тыркайте так, как тыркать не нужно...Уффф, благодарю тебя, Боже, за великое терпение...
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
безопасность превыше всего - мало ли что селектор в П стоит - на заборе тоже написано, а там на самом деле дрова
Сигнал для маркетологов и инженеров VW! Надо написать отдельную инструкцию для отдельных пользователей с разъяснениями, когда и что надо тыркать. И взять сам термин "тырк" на вооружение как признание слабости дойчен-инжиниринг перед продвинутостью вышеназванных пользователей!
Passat 2.0 FSI (BVX) 4-motion 6-man Comfortline+options black продан.
Passat 1,8 TSI Highline Technik+Comfort+Multimedia Black Oak поехал
Миллион благодарностей всем!Все-все и всех понялаРебята-вы просто...ну слов нет
с 08 на DSG тормоз не обязательно жать, запускаю без "тормоза" ... сцепление - необходимо...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
иногда завожу даже не садясь на сиденье. соответственно ничего не нажимаю. кроме ключа )
и заводится!!! ))
1,8TSI, Типтрон, Седан, Арктик!
Всем привет!
Еэжу на автомате, с запуском не парюсь открыл дверь не садясь вставилключ завел покурил а уже потом сажусь в машинку и нажимаю на тормоз
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, ковчег был построен любителем. Профессионалы строили «Титаник»
+1 кпп афтомат
Passat B6 2.0 FSI BVY Highline "Робот" Черный перламутр,с 12.09.2007 гос.№ ##00AA161
БЫЛ!!!
Passat B7 1.8 TSI Highline 7DSG Белый, 3 пакета
Также - не садясь завожу - а уж потом поехалиВсем привет!
Еэжу на автомате, с запуском не парюсь открыл дверь не садясь вставил
+2
Такаяже куйня авта 2006
Если при заводе машины селектор не на "P" машина не запустится и че-то будет написано на MFI+ (коли он есть). Так что по-моему необходимость нажатие тормоза - это не защита от дурака, а зачем-то исчо
Если селектор будет не на "Р" - просто ключь после такого как заглушишь не вытащишь. Его там чтото держит, до тех пор пока не переведь в "Р". Для авты и коробки автомата лучше научится правильно ставить авто при паркинге, а ткже пользоваться ручником и переключением в режим "Р" при остановке. Особенно актуально на стоянках и парковках с наклоном. Если зделать не правильно, получите удар при при следующем переключении селектора после стоянкиЕсли при заводе машины селектор не на "P" машина не запустится и че-то будет написано на MFI+ (коли он есть). Так что по-моему необходимость нажатие тормоза - это не защита от дурака, а зачем-то исчо
+1000
"Будь реалистом - требуй невозможного"
(с) Эрнесто Че Гевара
08 это год выпуска или модельный год имеется ввиду?
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки