Сообщение от John_B5_1.8T
Гнутые шатуны, расколотые поршни. Повреждения - в зависимости от оборотов ДВС в момент удара. На авто с АКПП в среднем повреждения легче.
А так - бывает просто от удаления воды из впускной системы до замены двигателя.
Возвращался вчера вечером с дачи домой, и попал по дождь, влетел в глубокую лужу в которой машинка заглохла и больше не заводилась.
Сейчас звонили из ТриаМоторс с диагнозом "гидроудар двигателя". Договорились что они сейчас вскроют двигатель, прикинут обьём работ и стоимость.
Ребят, подскажите пожалуста приблизительно на какие деньги я попал и что могло полететь в двигле в результате гидроудара ???
Пассат B5 1.8T AWT Tiptronic
Сообщение от John_B5_1.8T
Гнутые шатуны, расколотые поршни. Повреждения - в зависимости от оборотов ДВС в момент удара. На авто с АКПП в среднем повреждения легче.
А так - бывает просто от удаления воды из впускной системы до замены двигателя.
А как это можно обыграть в страховой при полном КАСКО ?
Сообщение от John_B5_1.8T
Обычным путём обращаешься в стаховую и тд
Сообщение от ГАНЗА-ОТК
А какой порядок цен у официалов по ремонту внутренностей движка ?
Сообщение от John_B5_1.8T
Вопрос не корректный - всё зависит от обьёма повреждений. Каклькуляция после диагностики.
Ну минимум на который я попал можно сказать предварительно ?
а гидроудар двигателя это страховой случай ?
В общем - ДА.Сообщение от John_B5_1.8T
Джон! А эта т.н. "лужа", на которой ты "словил" гидроудар, случаем, не Москва-река, называется?
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
Надо читать правила твоего страховщика, и думать как и что можно обыграть !
Вообщем я думаю, тут не все так просто !
То Денис: А если помыть двигатель, то потом от этого призапуске его ничего плохого не будет ? ?
Бабай, я , конечно, не Денис Юрьевич, но официальные дилеры рекомендуют воздерживаться от промывки подкапотного пространства! (это, кстати, мне Денис и сказал).
А еще, часто наблюдаю здесь сцену, как Кэрхером под давлением бьют по двигателю, после чего моторчики чихают, икают, но не заводятся. И машины эти не самые старые - А6 (1998 г.в.), паджеро - 2002 модельного года. Я бы не рисковал.
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
А мне вроде Денис сказал, что можно мыть ?
Вообщем я и не знаю, мыть или нет
Нет.Сообщение от Alexandro
Алехандро, тогда мыть можно, но самому и с тряпочной! Никаких ушатов кипятка на двигатель! А то тоже получишь "гидроудар" как Женя!
Франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
Если спицальная химия для мытья. Я всегда перед и после зимы мою. Никаких проблем пока небыло, тьху-тьху-тук-тук-тук.
З.Ы. У подруги на Е46 один раз мозги умерли после мойки, встряла на 500грин. Так шо раз на раз....
John_B5_1.8T !
Какая у тебя страховая компания? Мож смогу помочь.
Извините, что не по теме, но, по-моему, гидроударчик - очень такая плохая и коварненькая штучка! Я даже не побоюсь более сильного слова - плохая штучка!
Особенно для наших тощих кошельков!
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
скажи какая страховая?Сообщение от John_B5_1.8T
Постараюсь помочь по своим каналам..
LAVR
1. пару лет назад мне мужичок на В5 сказал что можно мыть но потом 4 часа сушить на солнце
2. мыл в Атлант-Моторс - мастер сказал что в В5 движке всё гермитично - мыть можно без всяких проблем и вообще не парится
3. Я мыл движок сам кержером на даче.. этим летом. всё зашибись. машину правда заводил на следующий день. но ниаких проблем..
У меня м ашинка застрахованна в с/компании НАСТА
Так ГОспоДА....
Давайте разберёмся...
МЫТЬ или НЕ МЫТЬ...ВОТ в чем ВОПРОС????
А если мыть то как?????
Концом каждой зиме мне моють дивжек на Атланте, без проблем. Максимум надо защитить АКБ и сигнализацию. А так если что-то случается это только провода, но это значить что они могу забарахлит и в очень серую погоду.
Кстати, грязни двигатель хуже работает потому что хуже охлаждается, значит нагревается излишне, увеличивается расход теплива.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки