Папс - ты конструктивный!
франц
Сообщение от Franz
http://www.audi-club.ru/
Папс - ты конструктивный!
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
ЧТО-ТО Я ТАК И НЕ ПОНЯЛ, ПРОМЫВКА ФОРСУНОК НА БЕНЗИНОМ ДВИЖКЕ AWM 1800V СНИЖАЕТ РАСХОД ТОПЛИВА????
Может кто знает как снимается или выбивается подшипник вентилятора на радиатор?????? Двигатель AWM вроде как аналог AWT
Сообщение добавлено в 13:33, предыдущее сообщение было в 13:22
Может кто знает как снимается или выбивается подшипник вентилятора на радиатор?????? Двигатель AWM вроде как аналог AWT
И это правда--от высокочастотных колебаний трескается изоляция на обмотке форсунки. Из-за чего меняется сопротивление в обмотке. Причем проявляется не сразу (около недели). Затем только замена форсунок.
форсунки мехвпрыска - лучше мыть winns(ом)
форсунки эл/впрыска - ультразвуком
А вообще--изношенные детали лучше всего менять.Как говориться из г...вна конфетка уже не получится.
"VAG-Service"- Техническое обслуживание и ремонт автомобилей Volkswagen
www.vag-s.ru
+7(499)670-41-42 ул. 6-я Радиальная д.20 стр.9
+7(926)638-23-05 ул.Талалихина д.41,стр.2
как работает движок?
Сообщение добавлено в 21:48, предыдущее сообщение было в 21:43
ВАГ УТЕЧКА ВОЗДУХА ВПУСКНОГО КОЛЛЕКТОРА, КЛАПАН 112, ОБЕДНЕНА СМЕСЬ
СДЕЛАНА ОПРЕССОВКА
ПРОВЕРЕН 112
НАГАР ВЕНТИЛЯЦИИ КАРТЕРА УДАЛЕН
ПРОШУ СОВЕТ
Сообщение добавлено в 23:05, предыдущее сообщение было в 21:48
вискос муфта 8 граником
поправлю 6гранником. в наших машинах нет в гранных... вырубить вискомуфту.. можно 2 способами действительно открутить сам вентелятор, либо снять ремень .. но сняв его вы лишитедвиг если увас например АДР - водооборота - тк он помпу цепляет, точнее гироусилитель, а он в свою очередб помпу, если нет , то не будет у вас заряда идти на генератор и гидроусилителя не будет
а меняестся он вроде как в зборе, у меня он прикручивается целиком(
GazenWagen. Das Auto!
------------------------------------
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen...at_b5/alexxbe/
топик до конца не дочитал,НО
что-то не верица в пробеги около 100к км в 2001-03 года)))
я и в своито 120 не очень то верю))
вискомуфту на awtt снять надо ручейковый ремень генератор и открутить шестиграником на 8 и за лопасти вытащить а потом открутить лопасти
привет всем помыл форсунки на самодельном стенде много писалось об изготовлнии . результат стал плохо заводиться на горячую. мысли есть по этому поводу,15.07,160,69.9,1.36,2.08,,,,,,,,,,
,15.37,200,69.9,1.02,2.36,,,,,,,,,,
,15.77,200,69.9,0.68,2.53,,,,,,,,,,
,16.09,200,69.9,0.68,2.50,,,,,,,,,,
,16.38,200,69.9,0.68,2.56,,,,,,,,,,
,16.68,400,63.9,0.68,4.36,,,,,,,,,,
,16.99,840,51.1,7.48,6.94,,,,,,,,,,
,17.29,1040,35.3,5.10,5.28,,,,,,,,,,
,17.68,840,29.3,4.42,4.86,,,,,,,,,,
,18.00,800,29.3,4.08,4.64,,,,,,,,,,
,18.30,800,29.3,4.08,4.72,,,,,,,,,,
,18.60,800,29.3,4.08,4.53,,,,,,,,,,
,18.89,800,28.6,4.08,4.36,,,,,,,,,,
,19.19,800,27.8,3.74,4.22,,,,,,,,,,
,19.49,800,27.1,3.74,4.08,,,,,,,,,,
,19.80,800,27.1,3.74,4.14,,,,,,,,,,
,20.11,800,27.1,3.74,4.14,,,,,,,,,,
,20.40,800,26.3,3.40,3.92,,,,,,,,,,
блок измерений второй. 3 показание время впрыска.4 расход воздуха.какие будут мысли
Сообщение добавлено в 11:09, предыдущее сообщение было в 10:40
кажеться время впрыска маленькое бедная смесь думаю . от чего может зависить
ведь теперь надо форсунки ваг,,,,,програмировать сначала с мозгами авто после самоделкина и будет гут,,,,,
Сообщение добавлено 28.08.2010 в 00:02, предыдущее сообщение было 27.08.2010 в 23:45
вагом,,,,,автомозги соединить с форсунками после самоделкина будет гут,,,,,
привет а про програмирование по подробнее можно. наверно адоптация нужна шнурок есть только не знаю как делаеться . или с пробегом само адаптируеться.
Сообщение добавлено в 13:26, предыдущее сообщение было в 11:19
привет поподробнее пожалуста шнурок есть как сделать . на сколько я понимаю адаптировать чтото надо. и вопрос с пробегом само адаптируеться или нет
Too Franz
Присмотрись к этим одноэлектродным "простым" свечам, у них хоть и один электрод, но иридиевый, или как минимум платиновый. Цена в 3-5 раз выше трехэлектродных )))
Как бы 10 лет прошло... Ты думаешь Франц еще следит за темой?
ГазенВаген 2001 г. в. AWM, ТипаТроник...
Да бог с ним, с Франсом. Сам недавно столкнулся с проблемой выбора свечей, поэтому и делюсь начитанными часами с теми, кому это будет полезным. А может и Франс еще при теме? )))
Доброго дня! Проблема такая: у меня пассат В5+, 2,8 литра. До НГ чистила форсунки и сальники поменяли, перестал течь бензин, но буквально вчера опять началось, поехала на СТО и вновь по старому сценарию:поменяла сальники Бошовские и прочистили форсунки. С утра завожу вновь сифон в салоне нереальный, под авто глянула течет бензин, а под капотом фонтанчиком бьет из форсунок ((((. Заглушила, потом вновь завела, перестала заливаться, но никуда не поехала. СТОшники грят, что сальники беспонтовые - менять вновь. Грешу на форсунки, а они грят что вообще тогда не завелась бы. Че делать? В чем же все-таки проблема?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки