Ответить с цитированиемИМХО: 2.0 предпочтительней.
|
||
Чёто не слыхал штоб у CRV чёто там разьезжалось.Сообщение от Куба
Ваше мнение о хонде явно застыло на образцах конца 80-х.
05chrysler_t&c3,8L+08b61,9
ИМХО: 2.0 предпочтительней.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Я еще не закончил! По москве ездить так и 0,9л мотора пассату хватило бы. Нязнаю хде вы там отжигаете, но у меня необходимость включать передачу выше 2-й после семи утра появлялась редко.Не, ну ты как че нить сказанешь, так ваще хоть стой хоть падай.
Типтроник в пробках нуна, и пофигу какой мотор.
Последний раз редактировалось мак34; 16.02.2009 в 12:15.
05chrysler_t&c3,8L
Не думаю что все так просто и тем более не надо себя этим тешить! Если угоняют на запчасти, то угонщику пох какой там мотор.....
Главное что бы угнать попоще было.....
VW Passat B6 2.0TDI DSG - продан
VOLVO XC70 D3 AWD - она другая....
авто это не понты, а просто средство передвижения максимально нравящееся и удобное в рамках приемлемого бюджета (с) AndrewOne
Я еще не закончил! По москве ездить так и 0,9л мотора пассату хватило бы. Нязнаю хде вы там отжигаете, но у меня необходимость включать передачу выше 2-й после семи утра появлялась редко.
так покупай матиз на автомате! Если пофигу
А если хочешь найти оправдание в пользу 1.9 - так ты их можешь выдумать хоть сотню! Это все будет субъективно и больше походить на высосонное из пальца.
Объективно:
- пассат хороший автомобиль по пока еще приемлемым ценам, что и обеспечило популярность модели.
- в зависимости от толщины кошелька покупатель может подобрать себе СВОЙ пасс и будет доволен
Если у чела есть возможность купить 2.0 - то лучше брать этот вариант, т.к. хайлайн, больше возможностей на дороге
Если есть только на 1.9 - нечего стесняться, тоже достойный вариант, взяв который жалеть не будешь.
Кстати 1.9 уже сняли с производства, даже в прайсе у производителя их уже больше нет! Так что спешите!
Passat Variant 2.0 TDI был, Touareg 3.0 TDI есть. аська 237-315-900
у мну 2,0 масло не доливал ни разу. Пробег за чуть больше полугода - почти 25 000. Обкатывал ОЧЕНЬ аккуратно
ЗЫ: ТО делаю через 7,5 тыков
Последний раз редактировалось _Konstantinoff; 16.02.2009 в 17:43.
... Под Луганском родился...В Бухаре простудился... Значит такЪ
Тоже два литра, с DSG, и масло за 12т.км. не доливал. Уровень по щупу понизился меньше чем на 5 миллиметров.
... вместо них дизель 2.0 110 л.с.
Passat Highline 2.0 FSI 2007 - был, VW Scirocco 1.4 DSG 2009 Viper Green - был, а сейчас без машины
Все верно, прям как про меня
Легковой тракторок Passat 1.9 TDI
А рассход топлива 2.0 на сколько больше чем 1.9?
На стоко ж насколько больше рабочий обьем.Расход ваще дело странное - у меня он почему-то стабильно на 0,7л больше, чем когда жена ездит...
Злые вы...так покупай матиз на автомате! Если пофигу
Последний раз редактировалось мак34; 16.02.2009 в 21:03.
05chrysler_t&c3,8L
например я засекал чисто по трассе при 90 км/ч 4,5 , при 100 км/ч 4,6. А на 2.0 скока? Участок трассы ровный
Гоняю на TDI-шке !
PASSAT B6 TRendline 1.9TDI 5м
где-то на 1 литр больше с DSG
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
+1 ,мехгде-то на 1 литр больше с DSG
b6 tdi мех хайлайн п1
был мондео 4
У меня 2,0 с ДСГ. Первую тысячу километров обкатывал на трассе. Старался ехать прямолинейно и равномерно со скоростью 100км/ч. Расход по компу составил 4,8л на 100км. Больше у меня таких расходов не было, т.к. ездить с такой скоростью тошно. Всегда хочется притопить. Хотя вру: на новый год был расход 5,2л, когда ездил в Таллинн по всем правилам движения. Да и то такой большой расход получился из-за 6 часового ожидания на таможне. Так что любители считать микролитры - можете оценить экономичность дизельков 2,0л cr.
А вообще мне непонятен спор что лучше 1,9 или 2,0. Если смотреть из экономических соображений, то однозначно 1,9л (цена авто дешевле + налог и т.д. и т.п.). А если брать за основу комфорт и динамику, то заплатив дороже за авто выглядит несколько странным пытаться компенсировать затраченные деньги на автомобиль расходом топлива, более дешевыми (на 20-30 копеек за литр) заправками и т.д.
Извиняюсь за предыдущий ответ. Он был не по теме. На вопрос: какой двигатель надежный в наших условиях? Отвечу так: и тот и этот надежен. Только не надо заправляться на сомнительных заправках. Это не пойдет на пользу ни 1,9, ни 2,0. Удачи на дорогах.
Последний раз редактировалось толстый; 17.02.2009 в 07:01.
так же. минимальный расход на 80 км/час - 4.0-4.2
В ВС ехал с горнолыжки 120..100 средний расход 5.6 (обгоны, горная местность, 2 человека в салоне, ехали в колонне). Но обычно таких расходов не бывает, т.к. валю по трассе обычно 120-150... так что не парьтесь вы насчет расхода, т.к. Пасс - экономичный авто для своего веса, габаритов, тем более дизельный
в Среднем по городу
8.8-10
в среднем по трассе
6-7.3 (120-150)
Последний раз редактировалось VCh; 17.02.2009 в 07:32.
Passat Variant 2.0 TDI был, Touareg 3.0 TDI есть. аська 237-315-900
Ездил я на 1.9 TDI и вот что скажу.
За меньшие деньги предлагается и всего остального меньше:
л.с. (максимальная скорость) и Н*м (способность выстреливать с
ноля до сотни и не обращать внимание на загрузку машины).
Поэтому 1.9 не может быть по определению лучше 2.0
На велечину расхода топлива думаю заморачиваться не нужно, разница не будет ощутимой для обоснования выбора.
Смотретьтолько на стоимость машины.
У 1.9 TDI динамика ощутимо различается. И шумнее он будет.
Вы пришли в гости, а мы не бросились кресло подать. Вы голодны, а у нас хряк не поджарен.
(С) Pridurok
Можно 1,9 чипануть за 30000 до 135 лс и 350(или 320??) момент.как вариант.
b6 tdi мех хайлайн п1
был мондео 4
чем чиповать, так лучше уж добавить до 2.0. а 1.9 с таким чипованием долго не проживет, сдохнет быстро.
Гоняю на TDI-шке !
PASSAT B6 TRendline 1.9TDI 5м
есть опыт или "говорят" ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
как-то годика два назад читал на Volkswagen.msk.ru ,делал человек чипование ТДИ так писал и жор масла вырос и коптить черным стала.есть опыт или "говорят" ?
Гоняю на TDI-шке !
PASSAT B6 TRendline 1.9TDI 5м
по частному делать вывод об общем ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
По окончании сезона гарантии намереваюсь свой чипануть. Вот и доложусь чегго как. На крайняк ведь можно и откатить. Атлантовцы заряжает $600. Это много или намайна?
Последний раз редактировалось мак34; 17.02.2009 в 21:09.
05chrysler_t&c3,8L
нах оно тебе надо? По МКАДу мощи мало? Или в пробках тож мало? По обгону по простой дороге тож норма. Поездил бы ты ща по нашему городу после зимы, тут блин тока на "коне" ездить , ям немерено. а если попадешь в какую так как "серпом по я...цам".
Гоняю на TDI-шке !
PASSAT B6 TRendline 1.9TDI 5м
Не вижу причин чтоб не чипануть... Не дрейфь, это не страшно, не над такими машинами издевались!
05chrysler_t&c3,8L
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки