ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



MV



Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2
Показано с 26 по 32 из 32

Тема: Прокатился на эвакуаторе. Мне не понравилось на нем...

  1. #26
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,817
    Альбомы
  2. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    сложно сказать, я думаю, навряд ли у кого-то есть такая статистика .... можно попробовать отключить разъем с соответствубщей форсунки ... а лучше - эвакуатор!
    саш как насчёт версии что форсунка автоматом отключается когда вспышек не происходит? возможно?

  3. #27
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    саш как насчёт версии что форсунка автоматом отключается когда вспышек не происходит? возможно?
    Лех, если б форсунки отключались при пропусках, то все кто испытывали проблемы с холодным пуском 2.0 FSI жили бы менее несчастно....как только начанались бы пропуски, ЭБУ прекрощало б подавать управляющий сигнал на форунку соответствующего цилиндр и мотор бы работал, к примеру на 3-х цилиндрах, свеча проблемного не заливалась бы топливом. При небольшом прогреве двигателя и повторного страрта сигналы на форсунку бы возобновились, свеча была б не залита и мотор опять бы заработал как надо .... но в большинстве случаев после "неудачного" пуска приходилось менять свечи ....
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #28
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,817
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    Лех, если б форсунки отключались при пропусках, то все кто испытывали проблемы с холодным пуском 2.0 FSI жили бы менее несчастно....как только начанались бы пропуски, ЭБУ прекрощало б подавать управляющий сигнал на форунку соответствующего цилиндр и мотор бы работал, к примеру на 3-х цилиндрах, свеча проблемного не заливалась бы топливом. При небольшом прогреве двигателя и повторного страрта сигналы на форсунку бы возобновились, свеча была б не залита и мотор опять бы заработал как надо .... но в большинстве случаев после "неудачного" пуска приходилось менять свечи ....
    сколько раз уже говорил.. тупые эти немцы.. ну почему не сделать? проблем не вижу..

  7. #29
    Почти Мембер
    Регистрация
    06.08.2008
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    147
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Не могу найти - есть только скан инструкции, которая не совсем подходит для двигателя BZB. Сделайте пожлст доброе дело - киньте в тему ссылку на фак. Заодно и номерок катушки - а то машина новая, руками пока нечего делать было. Вдруг и пригодится...

  9. #30
    Почетный Мембер Аватар для igorexa_1981
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    920
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    Форсунка должна отключаться, иначе катализатору конец

  11. #31
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,966
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от igorexa_1981 Посмотреть сообщение
    Форсунка должна отключаться, иначе катализатору конец
    а им конец и приходит ... думаешь сечас кто-то из производителей думает о ресурсе ?
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  13. #32
    Почетный Мембер Аватар для igorexa_1981
    Регистрация
    23.10.2008
    Адрес
    Мурманск
    Сообщений
    920
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    кому приходит? У пассатов что через одного катализаторы дохнут? У всех знакомых начиная с шеворле заканчивая хондой проблем с катализаторами не было, че категоричные утверждения?

Ответить в теме
Страница 2 из 2
ПерваяПервая 1 2



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2026 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org