**я, ну и расход. Нафиг надо.
Итак, всю прошедшую неделю рассекал время и пространство на MB GLK 350 о 272 конях, проехал на нем 1500 км. В принципе авта понравилась, едет хорошо, внутри как С класс. Но нашлась и пара минусов: тесновато, то есть в габажник ели ели удалось запихнуть 3 чемодана чуть больше среднего размера, и расход, при езде по бану на скоростях под 200 это чудо хавает больше 20!!! литров не дешевого 95 зенбина!!! На обратном пути за 140 км было слопано 32!!! литра Акуеть короче
Удалось разогнать сей кирпич до 240 по спидометру, ГПС показывал 233 км/ч, что для УАЗа вполне достойно, да и управляемость на такой скорости тоже на высоте, с Мурано и близко не сравнить, как и мотор 3,5 - Мурано в сравнении просто черепаха.
Удалось так же катнуться 100 км на GLK 280 о 243 конях - большой разницы как в динамике (если не считать скорость 200+) так и в расходе не замечено.
Кароч пепилац достойный.
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
**я, ну и расход. Нафиг надо.
Да уж прожОра, но тут не последнюю роль играет аэродинамика....зато евро5
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
Кстати этот мотор не очень прожорливый для своего объёма и мощности, на Ешке он жрёт максимум 14 литров у меня, для сравнения - бмв 530 231 сила жрала 18 литров постоянно.
Какие 2 темы?
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки