Может ремень ослаб, и от влаги дал знать)). Имхо
Сегодня утром выгонял машину из гаража. После запуска двигателя услышал странный звук (свист), напоминающий проскальзывание ремня. Данный свист продлился не долго, после 10-15 секунд пропал. До этого случая никаких проблем замечено не было.
P.S. Машина простояла в гараже два дня. На улице, в прочем как и в самом гараже высокая влажность, может в этом дело?
Последний раз редактировалось толстый; 24.02.2009 в 07:09.
Может ремень ослаб, и от влаги дал знать)). Имхо
Последний раз редактировалось Костик 444; 24.02.2009 в 02:08.
Короче, сегодня авто стояла на работе в отапливаемом гараже - все отлично, при запуске, никаких шумов не было. Посмотрим, что будет завтра, но скрип - явно не хороший, уж больно он меня напряг.
скрип - это к подшипникам, свист - к ремням, натяжению ..
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
если бы это было в нашей действительности, можно было б посоветовать проверить ламели всех шкивов и роликов на предмет забитости песком/чем-то подобным, но у вас же там чище и песка на дорогах нет ...
ну и натяжение и физический перекос и задевание чего-либо ремнями ...
Последний раз редактировалось толстый; 24.02.2009 в 13:16.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Пля, появилось после поездки в Италию (правда не сразу), а там песка было не мерено (я об этом уже писАл). Может на самом деле где песочку хватанул.
Посмотрю, что дальше будет. Если свист повториться, то надо будет что то решать.
Последний раз редактировалось SZ 99; 24.02.2009 в 12:06.
хм. у меня свист был к ремню
С уважением ко всем
Passat CC 1.8 TSI МКПП
Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
Mizner
тогда скорее всего поможет чистка шкивов, а именно их канавок ... предварительно осмотрев их .... если так - ничего серьезного ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Последний раз редактировалось толстый; 24.02.2009 в 17:12.
Не надо в голову брать. У меня также. Причем, я по гарантии поменял генератор, ремень ГРМ, ролики. Еще чего-то меняли.
Ситуация такая - несколько секунд после заводки свистит, вероятно генератор. Особенно слышно, если включить обогреватели сидений, дальний свет. Слышно с улицы, в машине - нет.
У меня свистело после стоянки в морозную погоду. При прогреве двигла свист проходил. По гарантии поменяли комплект ГРМ. Свист пропал. Тоже слышно было только на улице, в салоне авто - нет
Сегодня ситуация повторилась, но "свист" был не такой громкий как прежде и длился около секунды, двух.
ездил до этого по мокрому асфальту ? мойка ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Вот я проехал 200км и поскрипывает на холостых, на холодный и прогретый.В районе генератора! В салоне слышно, было так на 10ке продал с этой байдой, и тут она у меня опять! Диллер говорит приезжайте будем смотреть! =(
Последний раз редактировалось Костик 444; 02.03.2009 в 20:24.
b6 1.6 Чёрный перламутр + 1 пакет!
У меня тоже самое! Проехал 4200 км и свистит в районе генератора. И причем только на прогретом движке на холостых оборотах. Как только обороты поднимаю до 900, свист пропадает. И пропадает также через какое-то время на минуту, потом опять свистит. Может кто сталкивался с этим? Записался на сервис на диагностику, но она только через неделю.
У меня тоже свистел на холодную. Поменял ремень в 90000 и все прошло.
Замена обошлась в 18500 вместе с ТО и помпой.
Была такая же проблема. На холодную, даже в плюсовую температуру появлялся легкий свист в районе генератора, после повторного обращения к официалу (в первый раз сказали что это ремень задевал) поменяли помпу и ремень ГРМ
Да, товарищи. Хорошего мало. Съездил на диагностику, сначала сказали ролики ГРМ, прошло еще 3 часа, потом выяснили что сальник распредвала..... Оставили машину на три дня, так как нет запчасти в наличии. Вот тебе и VW. Пробег 4500 км.
Двигатель 1.6 бензин
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки