Ответить с цитированиемНу ты друг сказал, зимой не потеет, а летом кондей рулит! А обогрев он и в африке обогрев именно для оттаивания.Сообщение от Im2
|
||
Ну обогрев то и работает, тока немцы скорее всего не думали, что этим самым обогревом будут лед размораживать. Обогрев то нужен в основном чтобы стекло изнутри не запотевало, как помощь обдуву, а не для разморозки. Вы бы еще руки об него греть попробовали.
Ну ты друг сказал, зимой не потеет, а летом кондей рулит! А обогрев он и в африке обогрев именно для оттаивания.
VW Passat B6 1.8 TSI HIGHLINE 6АТ
Вот тут ты не прав, когда будет 0 кондей у тебя полюбому не включится, а вот дождю такая температура идти не помешает, от запотевания стекол в пробке обдув тебя не спасет.
Нормально греет,и при -20,и при минус-30,просто включать надо пару раз,да и времени в общем то немного уходит,пока снег сметаешь минут 7-10,уже стекло оттаяло.А чтобы при -10 не оттаивало не представляю какой лед на стекле нарастить надо
"Все,о чем я промолчу,мне не повредит"(И.Лойола)
Passat B2->VW Scirocco53B-> Passat Variant B3->Passat Variant B4->Mitsubishi Galant->Passat Variant B5->Passat Variant B5.5->Passat В6 Variant Highline 2.0 FSI 4 Motion
13 лет с Пассатом
Если бы было задумано для сушки стекла от запотевания, сделали бы слабенький неотключаемый режим.
Если бы было задумано для сушки стекла от запотевания, сделали бы слабенький неотключаемый режим. А так жми каждые 5 минут на кнопку обогрева и не факт, что при таком режиме использования не наебнется в скором времени.
VW Passat B6 1.8 TSI HIGHLINE 6АТ
Согласен на 100%!В сильный мороз работа обогрева видна далеко не сразу, проверить работоспособность или при более высоких температурах, или включить еще раз после того как выключится, этого времени хватит. И еще если на стекле снег то он по-любому от одного обогрева будет таять долго, надо на наледь, если есть смотреть, а снег сметать.
Его все равно не хватает,чтобы ледяную корку растопить. (кто бы что не говорил). Хоть три раза включай.) Только в паре с печкой.
Т.к тут речь идет о обогреве задам свой вопрос.
У меня на заднем стекле не работает две нити светху т.е. нихрена не греют. При осмотре обнаружил 2 обрыва в правом верхнем углу(по ходу движения) там где перемычки вертикальные между нитями.
Из салона обзорность из-за неработающих нитнй никак не страдает, реально видно только снаружи когда идёт снег, что зона обогрева начинается от края как-то низковато.
Даже если это косяк стекло менять не буду, просто хочется узнать это так задумано или косяк?
Может меня глючит, но, по-моему, я где-то тут читал, что это антенны? У меня тоже не греет...
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
Был у ОД. Вердикт следующий: для подтверждения брака оставлять машину на ночь в салоне. Менеджер по гарантии будет фотографировать дефект, который будет виден, если будут какие то осадки. После этого будет отправлена заявка якобы в VW, после подтверждения брака с их стороны будет заказано стекло, после того как оно придет, пригласят на замену!
Замена в течение суток. Купил "немецкую машину", получил в ответ "немецкую" пунктуальность и последовательность при обслуживании.
ну вот и у меня, походу, стекло ко второму году жизни превратилось в неотаплеваемое
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
всё целиком сразу? думаю просто проводок отвалился или предохранитель и менять стекло не придётся, если я правильно представляю себе конструцкию нитей и их питание...
А вообще я мягкий и пушистый... B2 + B6 = B8
Passat B6 Variant 1.6 Trendline мешалка
Если вы белый и пушистый, то вам пора в солярий и побриться.
незнаю про какие говорите, но там вверху идут антенны , АМ FM и ТВ, ведь на крыше нет антенны как в В5 и В5,5, а В6 сделаны в заднем стекле...
ЗЫ: где то у меня даже картинка была, найду вылажу...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
mart Вооо типа такой и было у меня...Маладец... Пущай комрады изучают )))))))
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
тема-то про лобовое
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Я вот тоже в эту зиму начал замечать плохой обогрев лобовика. Справшивал у камрадов, но ответа не получил. Вобщем оттаивает после повтороного включения, после автоотключения первого раза и то, когда и обдув на лобовик направишь, хотя темпереатура ОЖ всего 20*. Границу обогрева по бокам видно чётко, так что всё-таки греет.
У всех так в морозы или у меня баг?
Саня не буксуй....тема-то про лобовое
Он задал вопрос про заднее......вот мы ему и помагли...
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
ты тормоз Вологодский ! На дату вопроса посмотри, ага
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Да не ипет Архангельскийты тормоз Вологодский ! На дату вопроса посмотри, ага, вопрос был, ответ дал.... не х... темы старые поднимать....
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Оправдываться - лоховство!
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
не кто не оправдывается, я правду свою держу
на даты внимания просто не обращал...
Ты нарываешься Архангельскиймимо поедешь не пропущю....
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
ты не заведешься, когда я поеду ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Ни чего на буксире дотащут....Рус (zrm35) приедет мощи даст, запустим....
Последний раз редактировалось Thomas; 26.12.2009 в 23:34.
VW-Passat B6 FSI 2.0 BVY шоколадный перламутр, пулемет, кожанка, все в корне ясеня, хенон кароче куда нада туда и светит ))))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки