        |
||
Уже не раз замечал, что при езде в сырую погоду по КАД , если долго не нажимать педаль тормоза и потом нажать, тормозов как будто нет совсем, и лишь, нажав ещё раз, чувствуешь, что появляется тормозное усилие. На сухом асфальте естественно такого не наблюдается. Речь, очевидно, идёт о том, что намокают тормозные колодки. На предыдущей машине такого не замечал вообще, по крайней мере, это не было так явно, а здесь производителем декларируется, что на passat стоит “умная система”, которая сама периодически просушивает тормоза, получая сигнал от дворников, вот и задаюсь вопросом. Думаю, всем понятно, чем это чревато. Подозреваю, что столь быстрое намокание колодок возможно связано с прямоугольными отверстиями в передних колёсных арках. Для чего эти отверстия, для доп. охлаждения тормозов? Но passat не кольцевой болид. Как вы думаете, может ли что-либо измениться в положительную сторону, если эти отверстия закрыть, например, стандартной деталью с exist’а (из камрадов приводил рисунок и номер детали вот здесь www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=12646 ). Что скажете?
Такое явление наблюдается у ВСЕХ без исключения авто (может быть, в меньшей степени у автомобилей с барабанными тормозами), отверстия здесь не причем. "Умная система" просушивает тормозные диски в случае активации работы "дворников", насколько помню, каждые 5 минут. Эта система помогает, но не является "панацеей от всех бед".
Последний раз редактировалось Leopold24; 25.02.2009 в 15:07.
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
считаю отверстие не при чем ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А перегреваться тормоза не будут, если байду эту установить? А то так с горочки спустишься, внизу которой пробка, и пожалеешь.
Выход есть всегда. Иногда, правда, только через трубу крематория.
Байду надо правильно устанавливать, предварительно хорошо отполировать и качественно смазать, ориентировать обязательно на Север-СевероЗапад. Байда - штука темная, и не известно, как она себя поведет при подаче на неё напряжения или попадания светового потока. Какова реакция Байды на спуск с горочки и последующее за ним стояние в пробке - таких данных пока нет.
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
Больше всего не понятно, почему в стоке эта дырка не закрыта, но при этом можно купить, VAG-овскую деталь и закрыть её. Если эта дырка для охлаждения тормозов воздухом, то воздух, проходящий через эту дырку, учитывая близость к дороге и есть не воздух, а некая воздуно-водяная взвесь, конечно, свой функционал при этом эта дырка выполняет, но и тормоза при этом намокшие.
Не знаю почему, но у Passata уж больно сильно выражено. Честно сказать на Golf этого вообще не замечал. Стоит отметить, у Golf тормаза и не пищали как на Passat, может все дело в материале из которого изготавливаются колодки (диски).Сообщение от Leopold24
Что касается закрытия отверстий - думаю, что это полный бред и эффекта не принесет.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Ну не бывает 2-х абсолютно одинаковых автомобилей!!! У каждого - чего-нибудь свое. К тому же, физику никто не отменял - попала влага - сила трения уменьшилась (в быту).
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
С физикой не кто и не спорит, я только лишь сказал, что у Golf'a это не так заметно было, вернее я этого не замечал, впрочем как и на ТАЗ'ах (правда, там ссзади "барабаны" - по моему), в отличии от Pasat'a. Особенно это хорошо чувствуется после мойки авто.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Дык... я и не наезжал
Variant Highline +2, 1.8ТFS tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Халадылнык видел? Такой же, толко чорний!
+
Tiguan Sport +2, 2.0TD tip., RNS-510, BiXenon... а цвэт какой? - Variant видел? Такой же, толко Бэлий!
+
Клубная карта №0073.
Дык... я и не наезжал
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Тормоза не пищали не там не там, но когда долго едешь на круизе в Пассате в дрянную погоду и потом тормозить начинаешь первое ощущение не самое лучшее
Раньше у меня тормоза не пищали, но этой зимой, с наступлением холодов - это что то. В принципе, я по этому поводу не заморачиваюсь - известный факт, да и не сильно оно мешает. Возникла мысль, не связаны ли эти траблы вместе, может проблема в материалах? На Golf нет ни скольжения во время дождя или после мойки; нет странного скрипа при низких температурах; а самое главное нет этого странного механизма "просушки дисков", в прочем как и на других авто. У Passa t все вышеперечисленное есть. Возникает мысль: не хотел ли VW съекомомить на материалах, и поставить данную преблуду?
P.S. Люди на улице обарачиваются, едешь, как на "Волге", честное слово.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
64 года прошло, а Волгу черную до сих пор боятся
Не пробовал ли обратится в сервис, интересно что скажут ? ( по поводу писка).
Нет, не пробовал, но уверен, что ничего полезного не скажут.
"Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber bei dem Universum bin ich mir noch nicht ganz sicher."Albert Einstein-------------------------
VW Passat B6 2.0 TDI DPF, Highline Limousine, Deep Black Perleffekt
Audi Q5 3.0 TDI, quattro, S-line, Ibisweiss
Я так мыслю, что все сводится к экологии, материал колодок из экологически чистых материалов, а используемый - не годится для холодов. Может будут новые веяния со стороны VW.
Такая фигня на всех авто, на которых ездил. В т.ч. на ВАЗах, паркетнике, жипе. Сырость на тормозном диске, от этого никуда не деться в дождь. Не сказал бы, что у пассата более ярко выражено.
Если догоняю колонну авто по трассе - подсушиваю легким нажатием. Вдруг тормозить придется. Ну и в других ситуациях, всех не опишешь. При экстренном все равно практически мгновенно тормоза прихватывают, приходилось на мегане, видать быстро воду все равно выдавливает, или авто хорошо дожимает колодки.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки