ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 25 из 25

Тема: Сломался задний подстаканник

  1. #1
    BANNED
    Регистрация
    08.01.2008
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    926
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Сломался задний подстаканник

    Комрады!

    Нид Хелп!!!!

    Вчера вечером вытащил подлокотник на заднем диване, и неожиданно выстрелил задний подстаканник. Внутри механизма сломался фиксатор. Скорее всего заводской брак. Подстаканник открывал за год раза 2. По собранным деталям)))) видно что фиксатор получил трещину еще на заводе. Германика естессно посылает в сад, говорит - трещина это механическое повреждение. Как думаете гарантия ли это?

  3. #2
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Андрейко Посмотреть сообщение
    Комрады!

    Нид Хелп!!!!

    Вчера вечером вытащил подлокотник на заднем диване, и неожиданно выстрелил задний подстаканник. Внутри механизма сломался фиксатор. Скорее всего заводской брак. Подстаканник открывал за год раза 2. По собранным деталям)))) видно что фиксатор получил трещину еще на заводе. Германика естессно посылает в сад, говорит - трещина это механическое повреждение. Как думаете гарантия ли это?
    1)начнём с того что сам он не ломается..
    2)теперь приготовь какойнибудь супер клей который моментально и намертво схватывает пластмассу..
    3)двумя тонкими отвертками одновременно отжимая фиксирующие пластины расположенные с внешней стороны на торцах коробочки с подстаканниками расположенной в пазе подлокотника с торца.. акуратно потяни за крышку подстаканников наружу.. потихоньку вытащи не потеряй эти самые пластины.. теперь вся эта лабуда у тебя в руках..
    4)снимай крепящуюся на четырех защёлках верхнюю железную крышку и сразу вытаскивай и откладывай в сторону маленький пластмассовый флажок..
    5)потом на другой стороне с низу увидишь белую пластиковую маленькую защёлку крепящую этот металический стержень расположенную в гнезде.. отщёкивай её снизу в верх и вытаскивай стержень из гнезда..
    6)снимай со стержня сломаную тобой пластмассовую трубочку и склеивай со второй её половиной предварительно достав её из механизма(на торце выдвигающейся части есть колпачёк сняв который вынимаешь часть трубочки)
    7)одеваешь склееную трубочку на стержень
    8)вставляешь трубочку вместе со стержнем в выдвигающийся механизм,стержень при этом долже торчать снизу
    9)вставляешь всё обратно в эту коробочку одновременно вставляя стержень в гнездо и следя за правильным расположением пружин-пластин..
    10)фиксируешь стержень вставляя маленькую защёлку снизу обратно в гнездо..
    11)ставишь флажок отложенный ранее обратно в паз
    12)закрываешь всё это обратно железной крышкой
    13)проверяешь работоспособность механизма в вертикальном положении
    14)если всё нормально вставляешь всё на место..

    если чтото не понятно вечером могу выложить фотоотчёт по всем пунктам.Удачи

    p.s. и больше никогда не складывай подлокотник при выдвинутом механизме подстаканников!!!
    Последний раз редактировалось alknark; 28.02.2009 в 14:52.

  5. #3
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  6. Рейтинг
    1)начнём с того что сам он не ломается..
    2)теперь приготовь какойнибудь супер клей который моментально и намертво схватывает пластмассу..
    3)двумя тонкими отвертками одновременно отжимая фиксирующие пластины(на фото кр.стрл.) расположенные с внешней стороны на торцах коробочки с подстаканниками расположенной в пазе подлокотника с торца.. акуратно потяни за крышку подстаканников наружу.. потихоньку вытащи не потеряй эти самые пластины.. теперь вся эта лабуда у тебя в руках..






    4)снимай крепящуюся на четырех защёлках верхнюю железную крышку и сразу вытаскивай и откладывай в сторону маленький пластмассовый флажок..



    5)потом на другой стороне с низу увидишь белую пластиковую маленькую защёлку крепящую этот металический стержень расположенную в гнезде.. отщёкивай её снизу в верх и вытаскивай стержень из гнезда..





    6)снимай со стержня сломаную тобой пластмассовую трубочку и склеивай со второй её половиной предварительно достав её из механизма(на торце выдвигающейся части есть колпачёк сняв который вынимаешь часть трубочки)





    7)одеваешь склееную трубочку на стержень





    8)вставляешь трубочку вместе со стержнем в выдвигающийся механизм,стержень при этом долже торчать снизу





    9)вставляешь всё обратно в эту коробочку одновременно вставляя стержень в гнездо и следя за правильным расположением пружин-пластин..



    10)фиксируешь стержень вставляя маленькую защёлку снизу обратно в гнездо..



    11)ставишь флажок отложенный ранее обратно в паз



    12)закрываешь всё это обратно железной крышкой



    13)проверяешь работоспособность механизма в вертикальном положении



    14)если всё нормально вставляешь всё на место..

    Удачи

    p.s. и больше никогда не складывай подлокотник при выдвинутом механизме подстаканников!!!

    Цитата Сообщение от Ювентус Посмотреть сообщение
    alknark!Респект и уважуха!На любые поломки у тебя есть ответ.Все по салонам носятся с своими проблемами, бабки отстегивают, за мелочевку, бешенные.А ты все почти сам.Молоток!Вот что значит правильно заточенные руки и разумная голова на плечах.
    имхо вот этот пост здесь лишний.
    Последний раз редактировалось alknark; 01.03.2009 в 01:21.

  7. #4
    Бывалый Аватар для Spiker
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Оренбург
    Сообщений
    1,080
    Альбомы
  8. Рейтинг
    Андрюх грузи по полной ОД, пусть делают......умники!
    Ауди А5, 2,0 TFSI, полный привод...полный фарш!

  9. #5
    Завсегдатай Аватар для Wlad
    Регистрация
    10.03.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    3,079
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Уважаемые, модераторы! Надо бы это в ФАК.
    2.0FSI 4Motion,седан.
    __________________________________________________ _
    Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров

  11. #6
    BANNED
    Регистрация
    12.12.2008
    Адрес
    ГородОрог
    Сообщений
    4,416
    Альбомы
  12. Рейтинг
    АЛКНАРК!!!

    Уважуха тебе безмерная! Пойду с соседом по твоей инструкции себе чинить!

  13. #7
    BANNED
    Регистрация
    08.01.2008
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    926
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Спасибо огромное!!!!!

    К сожалению в выхи руки не дошли. Буду делать на следующих.
    Дилеров грузить бесполезно.

    Очень странно, но закрывал я подлокотник со сложенным подстаканником.
    В ФАК нужно обязательно!!!!

  15. #8
    Поселенец Аватар для Vikis
    Регистрация
    18.12.2005
    Адрес
    Харьков, EURO 2012
    Сообщений
    6,340
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Мега риспект!
    Авто надо беречь!


    http://www.passat-club.ru/forum/signaturepics/sigpic797_2.gif

  17. #9
    Почетный Мембер Аватар для diletant
    Регистрация
    13.02.2006
    Адрес
    Воронеж
    Сообщений
    643
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Респект Алкнарку!

    P.S.
    интересные две темы сейчас в ветке рядом стоят:
    Сломался задний подстаканник
    НАВЕРНУЛСЯ АВТОМАТ

    А второму топикстартеру такую же инструкцию слабо сделать?

  19. #10
    BANNED
    Регистрация
    08.01.2008
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    926
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Боюсь там отвертками и СУПЕР клеем не обойтись))))))

    А было бы прикольно)))))))

  21. #11
    Почти Мембер Аватар для azot
    Регистрация
    12.01.2009
    Адрес
    г.Волгоград
    Сообщений
    141
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Спрашивал в другой теме решения своей проблемы, и в этом фотоотчете по ремонту увидел эти цертовы железяки (спиральки), это те которые золотистого цвета и судя по всему крепяться аналогично, но как именно не въеду - Проблема такая - черт дернул вытащить почистить выдвижные боксы под мелочевку, те которые над магнитолой. С превеликим трудом вытащил и обнаружил в углублениях по железяке (спиральки) которая видимо выталкивает бокс при нажатии на него, куда она крепится ума не преложу (голову сломал). Помогите плиз, кто сталкивался или слышал по поводу этого.

  23. #12
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  24. Рейтинг

  25. #13
    Местная ведьмочка Аватар для Athena
    Регистрация
    22.01.2008
    Адрес
    Moscow
    Сообщений
    4,915
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Записей в блогах
    25
    Лехаааа, мегазачотт!!!

    зы и правда в ФАК нада
    С уважением ко всем


    Passat CC 1.8 TSI МКПП


    Be nice to people on your way up because you'll meet them on your way down.
    Mizner

  27. #14
    BANNED
    Регистрация
    08.01.2008
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    926
    Альбомы
  28. Рейтинг
    Лех как я понял, когда ты мне звонил и рассказывал, ты себе еще раз его сломал? починил или нет?)))))))

  29. #15
    Бывалый Аватар для V-Max
    Регистрация
    19.09.2007
    Адрес
    Мытищи
    Сообщений
    2,111
    Альбомы
  30. Рейтинг
    ну прям как на башорге было

    1 Бл*_народ_как_пробел_праильно_впихнуть?
    1 вытащил_почитить_блин
    2 хыхы
    2 могу сфоткать
    1 да лано
    1 хрен с ней
    1 я усик отломал
    1 нет
    1 два
    2 бл*ть
    1 ужо решил проблему
    2 я_его_тоже_вытащил
    Последний раз редактировалось V-Max; 02.03.2009 в 11:48.

  31. #16
    BANNED
    Регистрация
    08.01.2008
    Адрес
    Москва, Гольяново
    Сообщений
    926
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Проблему решил кардинально)))))))

    Подстаканник стоит 30 Евро. Хрен с ним зато новый)))))). Старый заклею, будет подменный если че)))))))

    В общем заказал.

  33. #17
    Почти Мембер Аватар для inery
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    141
    Альбомы
  34. Рейтинг

    ремонт подстаканника! прошу помощи!

    Машина VW Passat B6 2.0 FSI, 2007 г.в.
    Когда откидываю задний подлокотник сразу выстреливает подстаканник. Вот тут прочитал, что моджно отремонтировать. По фото

    из FAQ
    http://www.passat-club.ru/forum/thre...E0%ED%ED%E8%EA
    отжимаю фиксаторы в направлении стрелок

    и пытаюсь вынуть подстаканник. Ничего не двигается!!! Может есть ещё какой секрет, даже на мм не сдвигаетсО ((((
    Заранее спасибо за советы!!!
    VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, 2007 г. Tiptronic.

  35. #18
    Поселенец Аватар для allman
    Регистрация
    18.11.2007
    Адрес
    Питер
    Сообщений
    6,728
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Как его снять (из эльзы) других вариантов нет.
    Вложения
    Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)

  37. #19
    Почти Мембер Аватар для inery
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    141
    Альбомы
  38. Рейтинг
    Цитата Сообщение от inery Посмотреть сообщение
    пытаюсь вынуть подстаканник. Ничего не двигается!!! Может есть ещё какой секрет, даже на мм не сдвигаетсО ((((
    Заранее спасибо за советы!!!
    решил всётаки доконца разобраться с подстоканником. раз уж др вариантов его съёма нет, думаю сниму ка я весь подлокотник.
    откидываем подлокотник. откручиваем два винта шестигранником

    принёс его домой.

    пришлось приложить немало усилий, чтобы вынуть сам подстаканник. описанный механизм его выемки верен, но не думал, что надо так сильно тянуть ))))
    снял с него металлическую крышку, а там оказывается бумажка застряла, блииин...

    теперь всё работает как часы. урааа товарищи!!!
    VW Passat B6, 2.0 FSI BVY, 2007 г. Tiptronic.

  39. #20
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  40. Рейтинг
    Цитата Сообщение от inery Посмотреть сообщение
    решил всётаки доконца разобраться с подстоканником...
    пришлось приложить немало усилий, чтобы вынуть сам подстаканник. описанный механизм его выемки верен, но не думал, что надо так сильно тянуть ))))...
    Механизм его выемки верен, но как оказалось не до конца. Т.к. чуть не сломал пластиковую рамку подстаканника, слава богу она очень гибкая. Похоже надо сначала снять пластиковую рамку, которая находится вокруг торца ниши подстаканника, тогда корпус выйдет легче ИМХО
    Огромное Вам спасибо alknark и inery за совет снять подлокотник и копаться дома в тепле (я весь мокрый был, когда снимал подстаканник с двумя помощниками), молодцы, смелые ребята
    Спасибо!
    Chegivara Поблагодарил(и) за этот пост

  41. #21
    Почти Мембер
    Регистрация
    15.07.2011
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    240
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Склеил углепластиковую трубку супер-клеем Контакт, вроде держит пока. Все собрал. Работает отлично. Оказалось, рамку можно и не снимать, но тогда вынимать корпус подстаканника надо очень ровно, чтобы не зацепиться за нее. А я вывел сначала один фиксатор из зацепления и выдвинул корпус с одного бока, потом с другого края выдвинул, вот и зацепился за рамку и вырвал ее. Так что приношу свои извинения, методика правильная описана, но повторить надо все очень точно.

  43. #22
    Гость
    Регистрация
    27.07.2014
    Адрес
    Молдова,Кишинев
    Сообщений
    1
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Добрый день всем пассатовладельцам! Я, так сказать, не местный: моё авто - Skoda Fabia I. Забрёл сюда по простой причине: в родной машине нет НИ ОДНОГО подстаканника, а порой надо. Варианты колхоза с универсальными (на решетку воздуховода) - не впечатляют. Родной встраиваемый в торпедо (складной трансформер) - дорог до невозможно. Нашёл где прикупить вот такой, как выше обсуждался (за разумные деньги, ессно). Есть куда притулить, но...Не знаю точных размеров (влезет?!). Если не сложно: померяйте, пожалуйста, его размеры в сложенном-разложенном виде (ш/в/д). Буду благодарен. Загибаюсь без подстаканника, друзья!

  45. #23
    Гость
    Регистрация
    20.12.2020
    Адрес
    Владикавказ
    Сообщений
    1
    Альбомы
  46. Рейтинг
    Цитата Сообщение от lexo Посмотреть сообщение
    Механизм его выемки верен, но как оказалось не до конца. Т.к. чуть не сломал пластиковую рамку подстаканника, слава богу она очень гибкая. Похоже надо сначала снять пластиковую рамку, которая находится вокруг торца ниши подстаканника, тогда корпус выйдет легче ИМХО
    Огромное Вам спасибо alknark и inery за совет снять подлокотник и копаться дома в тепле (я весь мокрый был, когда снимал подстаканник с двумя помощниками), молодцы, смелые ребята
    Добрый день! Проблема не нова, но все же: уже который день бьюсь с тем чтобы вынуть подстаканник. Не идет и все
    С одной стороны немного двигается, с другой стороны тоже, но одновременно никак!!!
    Может кто подскажет как все-таки его вынуть, не сломав при этом ничего???

  47. #24
    Новичок
    Регистрация
    03.03.2007
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    35
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Спасибо тебе, добрый человек! В 2009 году Вы опубликовали эту инструкция и даже в 21-ом она понадобилась!!!

  49. #25
    Гость
    Регистрация
    17.05.2021
    Адрес
    Бахмут
    Сообщений
    1
    Альбомы
  50. Рейтинг
    на торце выдвигающейся части есть колпачёк сняв который вынимаешь часть трубочки
    Ребят, нид хелп ))
    Второй день ищу этот колпачек... Кто-то может тыкнуть носом - где этот колпачек, сняв который, можно будет достать кусок трубки.










Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org