Das Auto. Отчет 10 000.

[Mr.Potemkin]

Всем привет!
Настал и мой черед высказать свои ощущения от обладания пассатом. Как положительные, так и негативные.
Ну что ж, начну. Мой аппарат бороздит просторы России уже почти 7 месяцев. Пробег перевалил за 10 500 км и потихоньку приближается к 11 000.
Сначала эмоции.
Хочу сказать, вполне объективно, что Passat - лучший автомобиль за свои деньги. Автомобиль - идеальное соотношения цена/качество. Подтверждаю фактами, из расчета, что конкуренты - Mazda 6, Honda Accord и Citroen C5.
1) Лучший дизайн салона (единственная субъективная оценка)
2) Качество пластика - одно из лучших (ситроен уходит вперед, машина всё-таки новее). Японские конкуренты здесь тихо курят в сторонке.
3) Связь автомат-двигатель и КПД лошадиных сил - наилучшее. Что говорить, если мой 1.8 TSI на автомате разгоняется быстрее Аккорда с 2.4. Про мазду и ситроен вообще не говорю - они вне конкуренции.
4) Что немаловажно - расход. На прогретом двигателе у меня расход по городу - 8-9 литров, по трассе - 7-8, по пробкам 10-11. Выше 11 литров бывает крайне редко (либо жесткая пробка, стояк; либо отжигаю). Расход невысокий. Правда, замечу, что выше 2500 оборотов я двигатель разгоняю очень редко. И по городу я езжу на круиз-контроле. Может показаться глупым, но я посчитал, что экономится порядка 1-2 литров на 100 км. Соответственно, 10 000 = 100-200 литров, что в рублях получается около 4000 рублей. Не знаю, кому-то мои расчеты могут показаться глупыми, но моё мнение, что экономить нужно. Здесь копейка, там копейка, а выходят довольно круглые суммы. Лучше лишний раз на отдых съездить
5) Багажник, что ооочень важно для меня - самый большой в классе.
6) Качество материалов, кожа - 5+. В ситроене кожа, может, получше, но и цена больше.
7) Ксенон. Просто нет слов. Не знаю, как можно ездить без него.
8) Шумоизоляция. Лучшая в классе, на мой взгляд.
Моё мнение таково: Пассат действительно по всем параметрам выигрывает.

Посидел на дня в Audi A4. Сделано, конечно, добротнее, но машина 1 - меньше, а 2 - значительно дороже.

Основные плюсы Пассата я уже перечислил.
Субъективно - мне очень нравится дизайн. Консервативно, строго, есть небольшой намек на спортивность. Плавность езды, хода, переключений передач - на уровне. Музыка для своего класса - вполне хорошо. Что немаловажно - автомат умный и не задумчивый. Вообще, хочу сказать, что машина позволяет расслабиться на дороге - приятные, комфортные кресла, хорошая вентиляция салона, ненавязчивая приборная панель (я очень оценил синюю приборку!) - прекрасно!

Слава Богу, технических проблем с машиной никаких (о человеческом факторе будет попозже).

Перечислю некоторые минусы:
1) Седан не универсал
2) Появился маленький сверчок в правой передней двери. Пропадает, когда машина нагревается.
3) Гремит задняя полка, надо будет проклеивать по гарантии.
4) Сильно пачкается морда. Очень сильно.
5) Лак. Ох, черный цвет, как это красиво... И непрактично... Летом придется делать легкую полировку. Зима портит автомобиль... Увы.
6) Могли б поставить штатную летнюю резину получше. А то летом гул стоит.

Больше минусов, с моей точки зрения, нет.
Для себя хочу отметить, что в будущем хотелось бы дизель и больший дорожный просвет. Думаю отъездить на машине 4 года. Надеюсь, он меня не подведет!
Что касается следующего автомобиля - либо Touareg или Passat нового поколения. Либо Audi A4 в кузове универсал.

Теперь про человеческий фактор. Есть в нашем обществе человек-магнит, все его прекрасно знают Так вот, кажется мне, что появился и маленький магнитик. Вот везет мне!
За эти 7 месяцев было уже немало мелких, противных проблем.
1) В первый день после покупки птицы (вороны) жестко побегали по капоту. Царапины оставили до грунта (в нескольких местах)
2) Через пару месяцев после этого тетушка въехала мне в зад.
3) Через неделю после тетушки я задел припаркованную машину (вот это я действительно лоханулся, простите мой французский)
4) Зимой поцарапал передний левый диск - об бордюр. Буквально пару недель назад меня занесло - поцарапал правый задний. Но, всё по мелочи.
5) Сильным порывом ветра раскрылась водительская дверь - удержать рукой не смог Итог -крохотный скол и погнулась (!!!) дверь (несильно, участок по вертикали буквально 5 сантиметров, но на свету виден излом)
6) Привык за зиму парковаться по принципу "до сугроба", т.е. как только слегка некрашеной частью бампера касаюсь снега, сразу торможу (причина проста, после ДТП с тетушкой пластик надо менять, что в скором времени и сделаю). Итог: докатался. Парковался к сугробу, а под горой снега оказался хоооорошой высоты бетонный блок. Итого - вмятина на некрашеном пластике. Фигня, всё равно менять, но неприятно.
За сим приключения заканчиваются.

Скажу пару слов о вождении. Пассат - мой первый автомобиль. Права получил в мае, но реальный стаж, как я указал выше, порядка 7 месяцев.
От скромности я не умру, признаюсь, водитель я вежливый, комрады, можете мною гордиться Поворотники включаю, пешеходов в 90% случаев пропускаю.
За семь месяцев всего 2 штрафа. Первый получил на второй день - 102 кмч по городу. Второй - недавно. Платный разворот на Волхонке

Несколько фотографий:





Пока всё.
Спасибо за внимание!
Буду рад поучаствовать в дальнейшей дискуссии.

P.S. Господа, сегодня загорелся значок - долить масло. Совсем забыл посмотреть в мануале, какое масло надо заливать. Завтра с утра планирую ехать покупать. Будьте добры, напишите точно, какое масло нужно на 1.8 TSI, а то я помню, что Кэстрол. А там ещё, по-моему, вязкость, а также какие-то доп. параметры. Буду очень признателен

[IgorK62]

Прекрасный отчёт, мне понравился, на счёт масла , я лью 5W30 но у меня 2.0 TFSI. А, а у меня за 4 года 2 штрафа, и все за городом за превышение скоростного режима, вот такой я молодец

[AlexBg]

Да, неплохой отчетец!!! Молодчина! Позитивное мышление - рулит!

[Ajama]

согласен со всем,кроме шумки.На С5 мне кажется лучше будет(тестировал зимой)

[Mr.Potemkin]

IgorK62
Первый штраф был по неопытности
А второй. Честно, ощущение, что представители власти берутся из ниоткуда
Ведь во все стороны посмотрел...
За масло - спасибо
AlexBg
спасибо
Ajama
Думаю, от резины зависит. Хотя, предполагаю, что шумка в C5 должна быть лучше. Потому и говорю, на мой взгляд

[Andrey_]

Масло для твоего движка должно соответствовать допуску ВАГа 504 00 (для авто с продлённым интервалом смены масла, в России не применяется) или 502 00. Этот параметр смотрим в первую очередь. Вязкость вторична.

[GORILLA]

То есть Вы утверждаете что Пассат лучше Аккорда???

[allman]

Хороший отчет!!!

То есть Вы утверждаете что Пассат лучше Аккорда???

Каждому свое, в этой теме просьба не переходить на сравнения той или иной марки авто. Спасибо!

[Fedya]

Час добрый!
Хороший позитивный отчет! Видно что камрад авту любит!
У меня 40 тыс, полтора года и все ок.
Стаж вождения большой, чего только не было, да же пытались лишить прав на 4-6 месяцев, но ни чего отлежался в больничке

[simple]

Позитивненько!
У меня такое же авто и пробег такой же, и в возрасте месяцев почти столько же (уже 8-й пошёл), только минусов указанных не заметил (может из-за того, что цвет авто другой - только лишь молниеносно пачкающиеся боковые стёкла и зеркала доставляют некоторое неудобство) и масло в порядке (т-т-т), хотя купил литр сразу (ищи масло Кастрол, чтобы на нём была следующая строчка VW 502.00/504.00 - это масло точно соответствует двигателю 1.8TSI). Штрафов на Пассате ещё не платил (т-т-т).

Относительно внедорожных качеств: предыдущий автомобиль (Авенсис) причуил меня ездить очень аккуратно (из-за низкого клиренса очень легко было бампер на дороге оставить), поэтому Пассат мне сейчас кажется чуть-ли не жипом, ни разу ещё даже намёка на то, что пассатовского клиренса не хватит, у меня не закралось. Можно влазить на многие, не доступные до этого, бордюры - Пассат рулид!

Удачи, комрад!

[AlexBg]

То есть Вы утверждаете что Пассат лучше Аккорда???

я могу это подтвердить! у знакомого новый аккорд 2,4 в максимальной комплектации, не буду раписывать что и как но при возвращении на исходную точку покупки я бы повторил свой выбор ...

[V-Max]

самое главное что тебе самому нравится А про дорожный просвет... хз, если честно, пассат как маленький джипчик, даж не знаю у кого из одноклассников он реально (а не по данным производителя) больше...

И эта, хватит парковаться по звуку ))))

[Olegator UA]

Отчет прочитал с интересом. Passat рулит!

[АлексейИ]

А про дорожный просвет... хз, если честно, пассат как маленький джипчик, даж не знаю у кого из одноклассников он реально (а не по данным производителя) больше...

поддержу комрада! с клиренсом у Пасса всё в порядке, нигде не чиркает и на любой бордюр въедет!

[Таир]

Зачитался....молодец отчет отлитчный. приятных минут тебе камрад в общении с Пассей

[van1978]

Лех,за маслом приезжай,подберем...

[dedanten]

Есть у меня литршука оригинального, отдам низадорага

[TVE]

Да приятно про себя еще раз подумать, прочитав отчет, да я сделал верный выбор.
А юбка из некрашеного пластика на заднем бампере и меня пару раз спасала от
ремонта бампера, спасибо ей за это.

[veingrыч]

молодца, отчет хороший!

[Тим]

Хороший отчет, пусть и дальше радует.

[Igoryan]

Правильный отчёт! Примерно мой возраст (у авты. брал в июле) Правда я уже 31000 накрутил. Втрое ТО прошёл. Тьфу, Тьфу, Тьфу! Ни одной корявки. Заменил диски колёсные по причине их мягкости и как следствие мятости. И фсё!!!
Совет! Возможно буду оплёван и запинан камрадами, но! Съезди в какую нибудь хорошую церковь! Я предпочитаю старые, намоленные как говорят. Освяти машинку. Пожертвуй на ремонт храма. Не пожалеешь.

Прекрасный отчёт, мне понравился, на счёт масла , я лью 5W30 но у меня 2.0 TFSI. А, а у меня за 4 года 2 штрафа, и все за городом за превышение скоростного режима, вот такой я молодец

А тебе Игорь незачё!!! Вот из за таких как ты, мы на последнем месте!

[SAABer]

согласен со всем,кроме шумки.На С5 мне кажется лучше будет(тестировал зимой)

Ситроен наверное был с опционной дополнительной шумоизоляцией, ибо обычный С5 в комплектации Comfort 2.0 АКПП очень сильно шумит и слышит всё что происходит вокруг.

[ASK9]

[QUOTE=simple;418580]Позитивненько!
У меня такое же авто и пробег такой же, и в возрасте месяцев почти столько же (уже 8-й пошёл), только минусов указанных не заметил (может из-за того, что цвет авто другой - только лишь молниеносно пачкающиеся боковые стёкла и зеркала доставляют некоторое неудобство) и масло в порядке (т-т-т), хотя купил литр сразу (ищи масло Кастрол, чтобы на нём была следующая строчка VW 502.00/504.00 - это масло точно соответствует двигателю 1.8TSI). Штрафов на Пассате ещё не платил (т-т-т).

Относительно внедорожных качеств: предыдущий автомобиль (Авенсис) причуил меня ездить очень аккуратно (из-за низкого клиренса очень легко было бампер на дороге оставить), поэтому Пассат мне сейчас кажется чуть-ли не жипом, ни разу ещё даже намёка на то, что пассатовского клиренса не хватит, у меня не закралось. Можно влазить на многие, не доступные до этого, бордюры - Пассат рулид! (КОНЕЦ ЦИТАТЫ)





Вообще-то циферки надо искать такие, как 504/507! Такие есть например на масле Castrol SLX longlife3 professional. Эти циферки официально рекмендованы VW для турбированых моторов.

[Strannik]

По поводу загрязнения боковых стекол:
Мне эту проблему в мойке решили путем нанесения на боковые передние стекла,зеркала и фары "антидождя". Разница почувствовалась при первом же появлении на КАД в слякотную погоду-в сравнении со стеклами задних дверей, передние были просто кристально чистыми.

[Igoryan]

По поводу загрязнения боковых стекол:
Мне эту проблему в мойке решили путем нанесения на боковые передние стекла,зеркала и фары "антидождя". Разница почувствовалась при первом же появлении на КАД в слякотную погоду-в сравнении со стеклами задних дверей, передние были просто кристально чистыми.

Что за хрень такая? Пузырька не осталось?