Ответить с цитированиемстарая ешка это какая?
|
||
странно что такой темы не нашёл..имхо надёжность на старом мерене получше чем на новом пасе.. ваше мнение? плюсы минусы??
старая ешка это какая?
VW Passat B6 хайлайнчик на ручке
во
http://irr.ru/advert/18132433/
а лучше конечно во
http://irr.ru/advert/20008589/
пася не в той весовой категории........ешка уровня а6 машинка
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
Не думаю что лупатый в чем то недёжнее пассата. Имхо мерсы вообще на W140 закончились. Теперешние - такой же шлак как и всё остальное. Конкретно - в любой ешке открой капот - передняя верхняя панель гнилая...Сообщение от alknark
странно что такой темы не нашёл..Стойки стабилизатора - замена раз в 10к. Любые. Тяги рулевые в сборе со всей трапецией - летят регулярно, цена по лему - со смеху зайдешься. Вощем если бы перео мной стоял выбор, я бы взял паса.
Последний раз редактировалось мак34; 08.03.2009 в 20:42.
05chrysler_t&c3,8L
+1пася не в той весовой категории........ешка уровня а6 машинка
А вот по дизайну пассат мне больше нравится
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
Ну дааа конечно! Все щас начнут говорить что Пасс великий и самый крутой!!!
Мерседес это всемирно и неоднократно признанный эталон и законодатель автомобильного мира! ООО великий пассат! Вы господа послушайте как работает двигатель той же ешки и двигун пассата... ну это же смешно! А говорить что мерсы кочнились на 140-х....Ну да наверное..... А 215? А 221? А G класс? А цэшка новая?
На мой взгляд внутреннее исполнение мерса: кожа, дерево. пластик, аудио и т.д. намного круче чем у Пассата, да и двигатели не тарахтят как у тракторов Беларусь!
+2 Не вижу смысла их сравниватьпася не в той весовой категории........ешка уровня а6 машинка
А сравнивать Пассат и Ешку действительно не стоит! Ценники разные и машины разные!
название темы смотрим
мерз кстати не настолько лучше, насколько дороже............я бы не зная о цене и брэнде возможно пасю бы взял......даже скорее всего так и случилось бы......аргументы-
салон свежее выглядит, клиренс поболе...да и многие вещи в мерсе давно покрытые плесенью отавизмы, с любовью декорируемые под фамильные ценности........
пасс свежее и инновационнее
комраду Горилле-
за благородным рокотом мотора скрывается его аппетит.......поверьте, мерседесы и бмв тоже уже идут той же дорогой, что и ауди.........только отстают..........будущее за наддувными моторами небольшого объема.....экономичными и экологичными..........трансмиссии у тех же именитых марок тоже отстают от аудюшного ряда......поэтому ПАСС=АУДИ=ИННОВАЦИИ и ПРОГРЕСС
Последний раз редактировалось Kocta; 08.03.2009 в 21:55.
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
Всегда придерживался мнения, что при условии одинаковой цены лучше выбрать машину классом пониже, но новую. Безотносительно конкретных брендов и моделей.
Согласен на все сто.
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
+100.....выше головы не прыгнешь..........вот где уж точно натуральные понты-это подержанный мерс
не столько осуждаю этот выбор, сколько "бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе" (страховка, ТО, ремонт)
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
Нужно мнение Папса, он владелец аналогичной Ешки!
+1 сравнивать может и не стоит, но я бы наверное взял б/у мерса (2007г.), чем нового пассата, но это мое мнение, у пары знакомых Е класс, прошел у некоторых за 100-ю, проблем у них небыло, плюс отличная шумка, качество салона на высоте, ходовка отличная, про мотор я ваще молчу...
На прошлой недели был на авторынке, мой знакомый Ешку продавал, возникло желание поменяться на мерса
Passat B6 2.0 FSI BVY Highline "Робот" Черный перламутр,с 12.09.2007 гос.№ ##00AA161
Passat B7 1.8 TSI Highline 7DSG Белый, 3 пакета
все расходники точно также стоят копейки..+100.....выше головы не прыгнешь..........вот где уж точно натуральные понты-это подержанный мерс
не столько осуждаю этот выбор, сколько "бери ношу по себе, чтоб не падать при ходьбе" (страховка, ТО, ремонт)
камрад! это в идеальном миреСообщение от Dmitry67 Посмотреть сообщение
Всегда придерживался мнения, что при условии одинаковой цены лучше выбрать машину классом пониже, но новую. Безотносительно конкретных брендов и моделей.
зы я тож так думал
__________________
Вообще считаю, что нужно покупать машину на ступень ниже того, что можешь себе позволить, чтобы не вздрагивать от стоимости владения.
Сравнение нового и подержанного всегда неправомерно, ибо техническое состояние второго всегда будет вызывать вопросы.
Volvo 2.5 Т
Я тоже предпочел взять новую машину. Б/у классом выше - не мой вариант.
В6 1.4 TSI 6МКПП комфорт
Жена босса недавно прикупила 2хлитровый B-класс. Ну так движок у нее работает ничуть не лучше Пассата. Вообще на дизель смахивает. По крайней мере, лучшей работы не заметил... Ближе к трактору Беларусь.
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
Может я ошибаюсь, но у Папса что-то навороченное...
Есть очень много тех, кто придерживается прямо противоположной точки зрения, причём из чисто практических соображений, связанных со скоростью потери начальной цены.
А по сабжу, если понты на первом месте, то ешка, а если нет, то однозначно - пассат.
Странно, неужели мы живём в идеальном мире? Не замечал
Вообще, правильнее всего покупать машину на сдачу от покупки виллы, ну или яхты какой-нибудь морской.
Леш, и ставить расходники можно в гаражах......есть парни, сам к таким не один год ездил на старой Ауди100......что то сомневаюсь, что заезд на ТО к дилеру будет равноценным..........я мерин не гонял, но мое понимание этого вопроса основано на сравнении пассата и А4 (Четыре)......
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
"Если бы понты светились, то в Москве было бы светло даже ночью".
Volvo 2.5 Т
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки