Пробег 150 000. Отчет: эксплуатация, впечатления, проблемы и радости.

[alknark]

Это как же они в конторах так успели наездить? На тест-драйвах нереально! Просто дают всем подряд (из своих) и машина никогда не стоит?

Зато они наверно у официалов ухожены в плане железок...

вот ты не понятный.. в ОФИСАХ!!!

[Antares]

вот ты не понятный.. в ОФИСАХ!!!

Ну и что в офисах? Как столько в офисах наездить? Ну вот дали тебе служебный пасс и что? Ты сидишь и работаешь или на машине ездишь?

Если пассат с водителем - то тоже не понятно - они больше стоят и боссов ждут, чем ездят.

Я так понимаю, столько можно в такси наездить или в какой-нибудь DHL, а так в обычных офисах - не понимаю?

[alknark]

для примера одна машина на отдел из нескольких селовек которым всем кудато нужно..

[толстый]

Ну и что в офисах? Как столько в офисах наездить? Ну вот дали тебе служебный пасс и что? Ты сидишь и работаешь или на машине ездишь?

Если пассат с водителем - то тоже не понятно - они больше стоят и боссов ждут, чем ездят.

Я так понимаю, столько можно в такси наездить или в какой-нибудь DHL, а так в обычных офисах - не понимаю?

знаю несколько контор, которые тачки между филиалами гоняют в разных городах, типа проверки, совещания и т.д. так что всё реально + руководство на дачи/с дачи, а они могут быть даже не в московской области ... так что всё реально.

[Antares]

все, все, убедили !!!

[SAABer]

У нас в конторе таких машин море у которых за год пробеги под 150 000 км
НО
Это не означает что весь этот пробег РЕАЛЬНЫЙ. Знаете водителям тоже платят не особо большие деньги (которые ездят на этих самых "разгонных" автомобилях, а кушать и жить хорошо хочется всем. Аналогичная ситуация и в представительстве конторы во всех городах.

[Mr_Lebedev]

вот ты не понятный.. в ОФИСАХ!!!

У нас в офисе авто наезжают за 3 года 90 - 120 тыс.
После 3 лет он продаются. Правда, у нас япошки... за исключением "топов", у них S-класс.

[Antares]

У нас в офисе авто наезжают за 3 года 90 - 120 тыс.

Вот это вполне реальные пробеги... А то 150 000 за год ...

Ты понимаешь, что это 410 км в день, причем каждый день...

[incubus]

Вот это вполне реальные пробеги... А то 150 000 за год ...

Ты понимаешь, что это 410 км в день, причем каждый день...

Прикручивают к пробегу, топливо списывают! А бухгалтерия у них...... обижать людей не хочется! Мои бухгалтера такого не пропускают не один водила с работы вылетел.
А моталки в "+", свободно на некоторые модели ставятся, не ставятся, так умельцев за 5-50 минут (в зависимости от модели) подмотать не мало найдется. Но экономически обоснованно это только видимо при пробеге в 410 км в день, причем они в нарушение кодекса без выходных катают

[Chagi]

Примеров таких пробегов много.
У моей супруги шеф с водителем за день наезжает по москве и МО до 500км, рабочий день с 7.30 до упора. На выходных сам ездит, но поменьше
Потом есть еще небольшой грузовой автотранспорт, каждые 2-3 месяца ТО проходят, по 15000 тоже накатывают.
У меня самого в конторе один человек одно время мотался каждый день с Москвы в Александров по работе на Нексии, тоже каждые 2мес ТО проходил через 15тыс.

[SAABer]

А бухгалтерия у них......

А бухгалтерия то тут при чём?
Путевой лист легкового автомобиля (типовая межотраслевая форма №3 утвержденная постановлением Госкомстата России от 28.11.97 №78) является основанием является первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителю. А в соответствие с Федеральным законом №129-ФЗ "О бухгалтерском учете" Все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами. Эти документы служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет. (п. 1 ст. 9)

т.е. если бухгалтеру принесли первичный документ оформленный в соответствие с законодательством (подписанный всеми в том числе водителем, механиком, начальником гаража, заместителем директора по транспорту) какое основание будет у бухгалтера не принять документ к учету????

P.S. Насчёт крутилок и прочего - это да. Поставить совершенно не проблемма причём на любой автомобиль.

[Kubik_Rubik]

А бухгалтерия то тут при чём?
Путевой лист легкового автомобиля (типовая межотраслевая форма №3 утвержденная постановлением Госкомстата России от 28.11.97 №78) является основанием является первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителю. А в соответствие с Федеральным законом №129-ФЗ "О бухгалтерском учете" Все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами. Эти документы служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет. (п. 1 ст. 9)

т.е. если бухгалтеру принесли первичный документ оформленный в соответствие с законодательством (подписанный всеми в том числе водителем, механиком, начальником гаража, заместителем директора по транспорту) какое основание будет у бухгалтера не принять документ к учету????

P.S. Насчёт крутилок и прочего - это да. Поставить совершенно не проблемма причём на любой автомобиль.

Укроп - "слушай Кекс и откуда это у меня все в моей голове???...."
Кекс - "так ты у нас Юрист...."
шутка
по теме +100

[Paramon]

Гы, подправил циферки в номере.

Что, повальные 90-ые начались? Прут все подряд? Давненько я не слышал о повальном снимании колес, уже думал, что это кануло в Лету...

Или просто, когда не коснется, не узнаешь? Хотя люди говорят, видишь сколько случаев. Наверно новое "кризисное" проявление...

прежде всего, спасибо тебе Antares за увлекательную инфу... Читаю уже третий час....
У меня скромный пасик 1.6 2 пакет. немец. меня авто полностью устраивает....
а про Самару могу сказать одно.... Сколько не ездил в твой славный город, так всегда видел машины на кирпичах. И мне лично пытались скрутить во дворе съемной хаты. Жил в самаре 8 месяцев... Дороги а вас там.......... Ж.... Ну кроме Московского шоссе....

Я сам из казани. У меня с колегами сложилось мнение, что 90 у вас и не проходили, или вновь начались....

Еще раз спасибо за такой увлекательный расказ по факту пробега твоего авто....

[Antares]

Я сам из казани. У меня с колегами сложилось мнение, что 90 у вас и не проходили, или вновь начались....

Еще раз спасибо за такой увлекательный расказ по факту пробега твоего авто....

Это тебе спасибо за теплый отзыв, а что касается самары - я все-таки заступлюсь..

Нормально у нас последние года. Ну кроме дорог.

Конечно, у вас в Казани красивее (иногда бываю), но у меня к Самаре как у Шевчука к Росии - "пусть она уродина, но она нам нравица, хоть и не красавица...".


То SAABer - жжешь!!!!

[incubus]

А бухгалтерия то тут при чём?
Путевой лист легкового автомобиля (типовая межотраслевая форма №3 утвержденная постановлением Госкомстата России от 28.11.97 №78) является основанием является первичным документом по учету работы легкового автотранспорта и основанием для начисления заработной платы водителю. А в соответствие с Федеральным законом №129-ФЗ "О бухгалтерском учете" Все хозяйственные операции, проводимые организацией, должны оформляться оправдательными документами. Эти документы служат первичными учетными документами, на основании которых ведется бухгалтерский учет. (п. 1 ст. 9)

т.е. если бухгалтеру принесли первичный документ оформленный в соответствие с законодательством (подписанный всеми в том числе водителем, механиком, начальником гаража, заместителем директора по транспорту) какое основание будет у бухгалтера не принять документ к учету????

Ну значит водитель ВОР, а механик, начальник гаража, и зам директора по транспорту либо с ним в сговоре (что маловероятно, не такая большая сумма, чтобы на всех делить), либо им на все забить, либо они не на своем месте! Принято таких гнать взашей! А сообщит мне об этом (если такая кака в конторе случится) как раз таки бухгалтерия!

[SAABer]

На счет водителя полностью согласен. Писать такие пробеги и списывать уйму бензина это конечно воровство причем в глобальных масштабах.
Насчёт того что все в сговоре - естественно это не так, просто им глубоко пофигу сколько проехала машина за сутки ибо она разгонная (с утра до вечера ездиет туда куда пошлют)

Ты мне одно проясни как тебе бухгалтерия об этом сообщит???
У тебя что бухгалтер по совместительству ещё и КРУшник и сотрудник службы безопасности? Или он лично проверяет каждого водителя и каждый путевой лист???
Канечно если в гараже 20-50 машин это ещё реально. А если в фирме одних только разгонных автомобилей около 100 штук? А если взять весь транспорт то около 10 тысяч единиц???


Ну не пойму йа. Вот допустим йа бухгалтер, вот мне принесли кучу путевых листов (подписанных со всеми заполненными реквизитами и прочим), вот йа расчитал зарплату водителям, списал топливо.
И что? Тут же бежать стучать директору что на разгонной машине Иванова за этот день пробег больше чем на разгонной машине Петрова а этот же день в 10 раз???

To Antares - жгу а чё делать.
P.S. Как там в Сосенках??? (моё любимое место для отдыха в детские, юные годы, плюс институтские, и все дни нефтянника) Хотел тебе повесить записку под дворник "Молодой человек вы секретки прикрутили на новые диски?" и сделать подпись Доброжелатель но ручки не было с собой

[incubus]

У тебя что бухгалтер по совместительству ещё и КРУшник и сотрудник службы безопасности? Или он лично проверяет каждого водителя и каждый путевой лист???
Канечно если в гараже 20-50 машин это ещё реально. А если в фирме одних только разгонных автомобилей около 100 штук? А если взять весь транспорт то около 10 тысяч единиц???


Ну не пойму йа. Вот допустим йа бухгалтер, вот мне принесли кучу путевых листов (подписанных со всеми заполненными реквизитами и прочим), вот йа расчитал зарплату водителям, списал топливо.
И что? Тут же бежать стучать директору что на разгонной машине Иванова за этот день пробег больше чем на разгонной машине Петрова а этот же день в 10 раз?

Бухгалтерия 28 чел. + 21 отдел экономич. безопасности (их все потенциальные несуны до мокрых штанишек боятся). Есть зам. глав. буха который только транспортом занимается. Программа выдает статистику по любому водителю (сотруднику), а пробеги вроде как можно представить реальные..... У моего друга еще и тахошайбы с GPS поставили.... но это помоемому перебор, НАДО ДОВЕРЯТЬ своим сотрудникам

[Antares]

Ты мне одно проясни как тебе бухгалтерия об этом сообщит???
У тебя что бухгалтер по совместительству ещё и КРУшник и сотрудник службы безопасности? Или он лично проверяет каждого водителя и каждый путевой лист???
Канечно если в гараже 20-50 машин это ещё реально. А если в фирме одних только разгонных автомобилей около 100 штук? А если взять весь транспорт то около 10 тысяч единиц???


Ну не пойму йа. Вот допустим йа бухгалтер, вот мне принесли кучу путевых листов (подписанных со всеми заполненными реквизитами и прочим), вот йа расчитал зарплату водителям, списал топливо.
И что? Тут же бежать стучать директору что на разгонной машине Иванова за этот день пробег больше чем на разгонной машине Петрова а этот же день в 10 раз???

Как йа с тобой согласен!!! - у меня бухи не только с этим не прибегут, а бывает - как оплатят какую-нибудь хрень, спрашиваешь ну на...пи...пи.пи... вы это оплатили??? "Ну так? счет же принесли", Я говорю, ну вы идиотки, ну счет и на боинг могут принести, его что, тоже оплачивать ???

Договоришься с кем-нибудь на одни условия, а счет сделают не так, как порешали (там видимо такие же бухи охрененные сидят), мои оплатят, а потом когда люлей получат на предмет того, что они оплатили, идиотки говорят - "ну вы же сами сказали оплачивать?" Тут я начинаю "громко разговаривать " Я вам РАЗВЕ ЭТО говорил оплачивать??? И т. д.

Короче резюме - бухгалтерия это не те люди которые могут думать. Аналитить, контролировать, принимать решения должны другие структуры. Бухи - тупо исполнители. И точка.

P.S. Как там в Сосенках??? (моё любимое место для отдыха в детские, юные годы, плюс институтские, и все дни нефтянника) Хотел тебе повесить записку под дворник "Молодой человек вы секретки прикрутили на новые диски?" и сделать подпись Доброжелатель но ручки не было с собой

Вах, вах, вах!!! Какой же махонький наш мир . В сосенках как всегда замечательно - я тоже частенько там.

НАДО ДОВЕРЯТЬ своим сотрудникам

+1).

[SAABer]

Короче резюме - бухгалтерия это не те люди которые могут думать. Аналитить, контролировать, принимать решения должны другие структуры. Бухи - тупо исполнители. И точка.

Как хорошо что йа не работаю в твоей фирме а то бы глядишь и мне привили бы такое же мнение (ведь если долго говорить человеку одно и то же он в конце концов соглашается с этим). И считал бы йа себя "тупо исполнителем"

[Paramon]

Это тебе спасибо за теплый отзыв, а что касается самары - я все-таки заступлюсь..

Нормально у нас последние года. Ну кроме дорог.

Конечно, у вас в Казани красивее (иногда бываю), но у меня к Самаре как у Шевчука к Росии - "пусть она уродина, но она нам нравица, хоть и не красавица...".


То SAABer - жжешь!!!!

Antares, как обстоит дело с шумом от задних колес? Все таки универсал...
Рассматриваю как вариант для следующей покупки ато с кузовом универсал...конечно VW

[kolesnikov]

Короче резюме - бухгалтерия это не те люди которые могут думать. Аналитить, контролировать, принимать решения должны другие структуры. Бухи - тупо исполнители. И точка.

Если действительно так обстоят дела с бухгалтерами - мой совет - всех в сад...
А после подобрать хорошего ГЛАВБУХА на приличный оклад и забыть про подобные ляпсусы.
Появится и анализ и контроль и предложения по улучшению, оптимизации, совершенствованию и тд.
Самому задуматься - а все ли под контролем...

[иван+]

Сам работаю, главбухом и хочу сказать, бухгалтерия может все, платить только надо соответствующе.

[Julik]

Фух, осилил всю тему. Очень интересно, поучительно и близко.
Машинке тоже 3 года, но пробег поменее - 70000 км, так как имею 2 авто, но многие косяки у меня уже произошли.
Кожаный руль в таком же сосотоянии, даже значек VW на руле также исцарапан. Кажется, я знаю в чем дело...Часы на руке, возможно они виновники.
Стабилизаторы задние менял 1 раз.
Синхронизатор 2-ой передаче поменяли по гарантии еще на 30 тыс.
На днях устранили бок с блокиратором руля, спасибо форуму, в гараже у дяди Васи разобрали, смазали, пока 3*тьфу.

Тема очень обширная, голова забита, больше пока и не вспомню..

Спасибо Антаресу за такой труд, наверное, сам бы такое не осилил бы...

[Батон]

Antares, респект за отличный отчет! У меня к тебе несколько вопросов:
1. Как ты обкатывал своего коня?
2. Как машина себя ведет на скорости порядка 180-190 км/ч, я имею в виду управляемость, подвеску. На высокой скорости вибрация от плохой дороги передается на руль? Нет эффекта парусности?
3. Как машина тянет после 160 км/ч?
4. Часто и как долго ты крутишь движок на 6000 об/мин?
5. Я так понимаю ты обгонял японские машины на трассе, в основном потому что они больше 180-200 просто не могут ехать физически (если не крутить в красной зоне).

[inc]

санта барбара я тож тут с вами посижу ок