Пробег 150 000. Отчет: эксплуатация, впечатления, проблемы и радости.

[alknark]

http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=18357

[Beloozersk1]

А что сигналки нет(молчала)? что 4 кола скрутили...

Себе сразу (как и на все предыдущие авто) поставил сигналку с пейджером (100-500м) и датчиком движения: подходит чувакк ближе 0,3м - она начинает чирикать, если крутиш колеса, открываеш двери/капот, или суеш башку в открытое окно то начинает орать, и брелок дома тоже орет и показывает открыли двери или удар/вибрация.

[Dmibu]

Себе сразу (как и на все предыдущие авто) поставил сигналку с пейджером (100-500м) и датчиком движения: подходит ***** ближе 0,3м - начинает чирикать, если крутиш колеса, открываеш двери/капот, или суеш башку в открытое окно то начинает орать, и брелок дома тоже орет и показывает открыли двери или удар/вибрация.

вау какая штука !!! где такую взял

[Beloozersk1]

На Атланте(Брест), сигналка Пантера с пейджером и датчиком удара (под 200у.е), КАН-модуль (под 90у.е), на авторынке датчик движения (20у.е), работа (под 150у.е). Цены грубо. Датчики удара и движения подстраивал сам под себя через 2-3 дня юзания, чтоб понапрасну не голосили (за 3 попытки довел до ума). Там же и ксенон с обманками на ближний (под 400у.е). Ксенон с обманками на туманки ставил сам (130у.е) 1час работы. Гарантия на все авто, сигналку и ксенон ближний соответсвенно Атлановская 2-1год.

[Antares]

А что сигналки нет(молчала)? что 4 кола скрутили...

Себе сразу (как и на все предыдущие авто) поставил сигналку с пейджером (100-500м) и датчиком движения: подходит чувакк ближе 0,3м - она начинает чирикать, если крутиш колеса, открываеш двери/капот, или суеш башку в открытое окно то начинает орать, и брелок дома тоже орет и показывает открыли двери или удар/вибрация.

Такой нету - только штатная Plus500 (что-то такое, но боюсь обмануть).

На А4 у меня стояла обычная томагавка с пейджером - так все и работало.

А тут сразу отказался от идеи сигналки с пейджером и автозапуском, потому что наши машины и так можно завести пальцем, если будет ключ в салоне или отключен иммобилайзер. Я не шучу - сам пробовал. Кто не верит - суйте смело палец до упора и будет счастье... Только сомнительное. Машина заведется. Гы !

Короче ничего не шумело.

[serega11]

Я не шучу - сам пробовал. Кто не верит - суйте смело палец до упора и будет счастье... Только сомнительное. Машина заведется. Гы !.

Вот спасибо тебе товаристч, за это. Всю военную тайну рассказал.

[volvic]

Такой нету - только штатная Plus500 (что-то такое, но боюсь обмануть).

На А4 у меня стояла обычная томагавка с пейджером - так все и работало.

А тут сразу отказался от идеи сигналки с пейджером и автозапуском, потому что наши машины и так можно завести пальцем, если будет ключ в салоне или отключен иммобилайзер. Я не шучу - сам пробовал. Кто не верит - суйте смело палец до упора и будет счастье... Только сомнительное. Машина заведется. Гы !

Короче ничего не шумело.

Автозапуск -- это да, а пейджер должен быть обязательно! Он на "безопасность" не влияет. И обязательно датчик объема с внешней зоной (еще и датчик наклона можно). Только датчик объема нормальный, чтобы не было ложных срабатываний, и чтобы его работу можно было контролировать (например, ставить на охрану без его включения, где он не нужен). А сигналка без пейджера, особенно, если машина вне прямой видимости стоит, -- это совсем игрушка для лохов. А не для лохов -- игрушка -- любая сигналка. Хотя колеса явно не профессионалы скручивали.

[SAABer]

Вот какой смысл в этих сигнализациях? Кому надо угонит машину, ни одна сигнализация не сработает. так от шпаны дворовой.

P.S.
За последний месяц у нас от офиса увели 11 новых Lada Priora все до одной были с сигнализациями, пейджерами, блокираторами и прочей ерундой. (из них только одна страхованная)
В этом месяце началась охота за 14-ми ладами

[volvic]

Вот какой смысл в этих сигнализациях? Кому надо угонит машину, ни одна сигнализация не сработает. так от шпаны дворовой.

Вот у Антареса как раз "дворовая шпана" колеса и свинтила. Был бы датчик наклона или объема с внешней зоной, такого бы не случилось. А, если захотят угнать, ессно найдут время, место и средства, чтоб хозяин ничего не заметил. Тут я даже не спорю.

[Beloozersk1]

Стоят сигн-ки с пейджером и датчиком движения уже лет 5 на всех авто(без автозапуска), ниче не скрутили ни колес ни зеркал. Если ближе 0,3-0,4м от авто кто нибуть трется начинает чирикать, если крутят колеса, зеркала то начинает орать. Не думаю что во дворе успеют скрутить колеса когда на улице орет сигналка и дома пейджер.(без автозапуска)

[volvic]

Стоят сигн-ки с пейджером и датчиком движения уже лет 5 на всех авто(без автозапуска), ниче не скрутили ни колес ни зеркал. Если ближе 0,3-0,4м от авто кто нибуть трется начинает чирикать, если крутят колеса, зеркала то начинает орать. Не думаю что во дворе успеют скрутить колеса когда на улице орет сигналка и дома пейджер.(без автозапуска)

Согласен на все 100. Кстати, датчик объема (движения) "завел" после того, как на ТАЗу сперли мафон, не открывая дверей.

[Dominik]

Сигналка с пейджером вообще очень нужная вещь ,особенно если твоя машина подолгу стоит на стоянке ,на улице,или просто возле магазина поставил.Сколько сейчас случаев, зацепили и уехали ,задом кто нибудь сдавал уперся в твою машину и сам тог незаметил,а пейджер то неспит.Вот поэтому я сразу поставил себе сигналку . На предыдущей машине небыло так два раза мне её притёрли, очень даже неплохо,и как всегда узнаёшь тогда когда уже поздно.

[Beloozersk1]

Согласен на все 100. Кстати, датчик объема (движения) "завел" после того, как на ТАЗу сперли мафон, не открывая дверей.

Сперли мафон через открытое окно чтоли???? Или люк???
При закрывании с сигналки (в Пассе) все окна закрываютя, а с ключа нет; тогда если суеш голову в окно датчик движения(объема) орет, а до окна чирикает.

У знакомого (датчик удара сработал) кот на авте спрятался, то собака (стоя на задних лапах) передними когтями трохи крыло пошлифовала, кореш выбежал дал её п…лей, иначе бы за час всю авту пошкрябала бы.

[volvic]

Через открытое окно чтоли???? Или люк???

ВАЗ 2106. Выдавили треугольник форточки, опустили окно, дитё аккуратно влезло через окно, вылезая взад чуть ударилось об дверь, сработал датчик удара, но из окна я увидел уже только сверкающие пятки. После этого поставил датчик объема двузонный. Внешняя зона "орет" на пейджер, когда только подходишь близко к машине.
На Пассате сделал то же самое "по инерции".

[Beloozersk1]

ВАЗ 2106. Выдавили треугольник форточки, опустили окно, дитё аккуратно влезло через окно, вылезая взад чуть ударилось об дверь, сработал датчик удара, но из окна я увидел уже только сверкающие пятки. После этого поставил датчик объема двузонный. Внешняя зона "орет" на пейджер, когда только подходишь близко к машине.
На Пассате сделал то же самое "по инерции".

Ночью спать плохо когда кот под машиной, и орет машина и пейджер на каждого кота, или днем на парковке. У меня только чирикает, типа предупреждает, а орет от удара или когда внутрь лезут

[volvic]

Ночью спать плохо когда кот под машиной, и орет машина и пейджер на каждого кота, или днем на парковке. У меня только чирикает, типа предупреждает, а орет от удара или когда внутрь лезут

У меня сигналка настроена так, что машина при срабатывании внешней зоны вообще не орет. Только аварийкой мигнет (это тоже можно отключить). При этом пейджер вибрирует и один раз пикает. Мне хватает. Я все равно проверяю. Машина в 5 метрах от окна. А реально и машина, и пейджер "сильно кричать" начинают только при сильном ударе либо когда уже внутрь лезут.

[Slava]

Кароч понял одно, после 120 тыков надо ничинать подыскивать нового наездника.

[Antares]

Вот у Антареса как раз "дворовая шпана" колеса и свинтила. Был бы датчик наклона или объема с внешней зоной, такого бы не случилось. А, если захотят угнать, ессно найдут время, место и средства, чтоб хозяин ничего не заметил. Тут я даже не спорю.

+1!

Кароч понял одно, после 120 тыков надо ничинать подыскивать нового наездника.

Чепуха ! После 150...

Ну а если серьезно, то сделаю коробку, решу как-то вопрос с глюком блока комфорта и блокировки руля - и счастье вот оно!!! Больше (три тьфу) проблем нет.

Конечно, если еще чего не сломается !

Кстати, камрады, как вы думаете - сколько ресурс колечек у движка 2.0FSI? Растачивать вряд-ли придется, а кольца менять когда? Когда компрессия станет разной? А когда примерно это произойдет?

Масло до сих пор без меры не жрет... Доливать редко приходится в интервале 15 ткм и не более полулитры-литры.

Ну как не жрет - едешь если всегда быстро - жрет. Едешь спокойно - не жрет. Так и на новых авто, я думаю.

Вот очень интересно, пройдет движок без всякого вмешательства (кроме грм, роликов и помпы) 300-350 тыс или нет?

Машину менять в ближайшее время не буду. Причин несколько:

1. Интересно, сколько эта проездит .
2. Нравится до сих пор. (но уже не хватает движка 2.0Т или 3,2 и 4МО).
3. Денег "неть". И не будет в ближайшее время. . Кредитные если только... Так-то есть где взять, но нужно ли?
4. Менять не понимаю на что. Новый пассат еще дождаться надо. New Allroad A4 - возможно хорош, но дорог. В6 новый... как-то глупо, наверно.
Другие варианты в голову не идут - может зацикленный, но смотрю вокруг и никак не понимаю, что "кроме" есть? Инсигниа может?
5. "Лень" заниматься сменой машины, полно других забот.

Даешь отчет: "Пробег 300ткм. Эксплуатация и проблемы?"

[Spayn]

Инсигниа может?

Точно нет

[alknark]

Даешь отчет: "Пробег 300ткм. Эксплуатация и проблемы?"

от одного авторитетнога камрада-официала слышал что есть уже такие машины с пробегами 250000-350000.. разгонные.. вроде как тьфу тьфу тьфу

[Slava]

+1!

1. Интересно, сколько эта проездит .
Даешь отчет: "Пробег 300ткм. Эксплуатация и проблемы?"

Быть последним наездником - большая роскошь
Даешь питцот

[Antares]

от одного авторитетнога камрада-официала слышал что есть уже такие машины с пробегами 250000-350000.. разгонные.. вроде как тьфу тьфу тьфу

Эээ... камрад. Как это разгонные? Шо это ?

[alknark]

Эээ... камрад. Как это разгонные? Шо это ?

не гоночные! на фирму просто.. водители за рулём посменно.. и не жалеют..

[толстый]

Эээ... камрад. Как это разгонные? Шо это ?

конторские

[Antares]

конторские

Это как же они в конторах так успели наездить? На тест-драйвах нереально! Просто дают всем подряд (из своих) и машина никогда не стоит?

Зато они наверно у официалов ухожены в плане железок...