Классная ссылка!
Только настроился на работу...теперь придется читать![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Все на английском, некоторые пункты на россию не распростроняются но в целом интересно почитать/посмотреть...мышкуйте тут
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Классная ссылка!
Только настроился на работу...теперь придется читать![]()
Короче, ясно! Американцам прислали отстойный пассат!
Посмотрите на руль! На новом же трехспицевый, а этот точ как у ГОЛа, только с кнопками и кожей обшит!
Сиденья у них странного покроя и все уже такие продавленные, как будто машина год таксовала! Климатроника нет, а стоит простой кондер, что за белую финтифлюшку они под лобовое стекло впихнули - тамагочи, что ли?
А магнитола, которую они пытаются к классу хай-энд отнести - откровенная дешевка для американского рынка!
пока все.
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
Эх...... фсё это мелочи, мотор турбо!Сообщение от Franz
И стоит этот турбо там 28 т. долларов.
Да уж...у нас турбо будет стоить от 42 и выше в хайлайне...кстати я звонил дилеру узнать про свой и он сказал, что с третьей партии машины подорожали приблизительно на 3 тысячи...
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Аналогичный по мощности Saab 9-3 Aero стоит примерно 45 (т.ч. цена адекватна). В голове не укладывается другое - как наше государство умудряется содрать дополнительные 80% к цене новой машины? Получается, американцы беднее живут?Сообщение от maxk
:vah03: А третья партия - это ноябрьские? Что там со сроком поставки нашей партии?Сообщение от maxk
P.S. сплошные вопросы получились![]()
Кот удивляется: В голове не укладывается другое - как наше государство умудряется содрать дополнительные 80% к цене новой машины? Получается, американцы беднее живут?
Кот! Эточтобы стимулировать российских сборщиков китайских джипов!
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
А как вы хотели, этож юнайтед стайтс оф таки америка, если сравнивать наши цены с Европой разрыв уже не такой оголтелый.
кароч мне говорят что машина сейчас в последней стадии сборки и месяц будет ехать т.ч. вторая неделя сентября самое оптимистичное...
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
2Kot: Задумайтесь, ведь с одной стороны высокие таможенные пошлины ужасны ибо многие вынуждены ездить на реально опасных российских автомобилях которые стоят как хорошие иномарки но в Европе.
А с другой стороны - сколько пафоса и удовльствия получаем мы, катающиеся на в общем-то средненьких машинках, которых в Германии называют, простите если не дословно - кадетваген так как любой курсант военного училища в состоянии прикупить себе такую афту![]()
Y SO CRS?
Проблема езды на разваливающихся машинах, которые убивают экологию и людей (при аварии) не в компетенции таможни или МЭРТ. Этот вопрос должен решаться на уровне МОТОТРЭР, когда при прохождении регулярного ТО владельцу семилетнего таза (или любой другой марки) сообщали бы, что его машина более непригодна к эксплуатации и подлежит ликвидации в шредере за его же счет. Тогда бы сразу была бы решена проблема бомбящего азербайджана, пробок, экологии и аварийности на дорогах.
мне сегодня тоже самое сказали. Кстати, Макс - ты почему машину заказал, а не выбрал из стока?Сообщение от maxk
Я хотел принципиально черный цвет кузова с черным салоном в хайлайне на автомате. Такую машину из второй партии взялись привезти только в Урарту. В Москве на 14 июля у дилеров в стоке оставалось серебро и всякие бледно-голубые металликиБррр.
ИМХО народу всегда надо ездить. Денег не так уж и много (у большинства). Многие предпочли бы купить 7-8-летний Пассат/Гольф ну на крайний случай - Орель за 5-6 килобаксов, чем купить новый ВАЗ за те же деньги. Только это нереально, потому что ВТП на машинки старше 7 лет просто нереальная. Сравняйте пошлины на машины старше 7 лет с пошлинами на машины 3-7 лет и наслаждайтесь зрелищем агонии ВАЗа, ГАЗа и ИЖе с ними
А с техосмотром всегда можно будет решить вопрос - как с помощью денег так и с помощью того же ара-сервиса, "подшаманив" машинку спецом под инструменталку. ЛЕГКО.
И бомбящие ары как были так и будут, пока на официальные таксо такие тарифы. Просто в случае с "улучшенными" пошлинами Вас из кабака будет вести не шаха 1992 г.р. а тот же попель того же года. Пробки не исчезнут если то же количество людей пересядет на нормальные машины, поверьте мне. А вот количество аварий - дело спорное ибо (ИМХО) областные стритракеры на убитых зубилах менее опасны чем они же на подержаных иномарках. Больше дури под капотом - больше соблазна "воткнуть под завязку", или я не прав? Ара на машине с 68 лошадями и ара на машине со 110 конями - два разных ары.
Последний раз редактировалось BitSA; 12.08.2005 в 19:35.
Y SO CRS?
Одним этим все это не исправишь! Согласен с BitSa! Кстати и ещё бы всем поднять зп до Европейских уровней тогда бы у нас и не было бы хлама на дорогах! А высокие таможенные пошлины на иномарки это прямое стимулирование со стороны гос-ва Олигархии и монополии! Надо убрать пошлины как в свое время в США и останутся только самые сильные заводы и реально конкурентоспособные!Тогда бы сразу была бы решена проблема бомбящего азербайджана, пробок, экологии и аварийности на дорогах.
P.S. А представте бомбящего Ару на старой мощной иномарке вах-вах![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Вы меня не так поняли. Я против любого старья, как жигулей, так и попелей. Мало денег - бери кредит на новую машину, нет денег - вообще не езди. В той же Германии старую машину проще продать в Вост. Европу или пустить на переработку, чем пройти TUV (который к МВД, кстати, не имеет никакого отношения). Есть надежда, что высокие цены на бензин заставят какой-то процент обладателей допотопных авто пересмотреть свой статус автомобилиста.
Подписываюсь под каждым словом! А еще надо запретить ДНЕМ грузовики и разные очистители отбойников которые неожиданно появляются в левых рядах...
- Ведьму сжечь!
- Но она такая красивая...
- Хорошо.. но потом сжечь!
Господа! Соблюдайте политкорректность! Я-азербайджанец....(три высших образования, два иностранных языка, свой бизнес в Москве, представительство зарубежом...)
Именно поэтому я не позволяю себя фривольностей в отношении национальной принадлежности русских, татар, евреев, немцев (всех присутствующих перечислил форумчан?)
Мне известно, что мои соотечественники бомбят на развалюхах. Но не только они!
Мне также известно, что ещё мои соотечественники продают персики на рынках, и не всегда ведут себя корректно. Это плохо.... я знаю...По общему мнению....![]()
"Ара" - мне кажется, некрасиво с вашей стороны обзывать всех южан-кавказцев (а их более 50 национальностей) и моих соотечественников тоже.
Кстати, непонятно, выражение "ара" армянское, используется при обращении друг к другу, почему оно прилепилось вообще?![]()
Надеюсь этим завершить просветительство на форуме, дальнейшие каменты, думаю, излишни...![]()
P.S. Не бомблю....![]()
С Ровшиком полностью согласен! Это не корректно так высказываться в отношении любой нации! Бывал не раз в Москве! Всех там видел, и азербайджанцев и армян и таджиков и киргизов. Короче всех! Но воспитанный человек никогда не должен выражать свое негативное отношении к другой нации вслух, а держать свое мнение при себе.
В Вене, например, помимо турков, русских тоже не особо жалуют. Не знаю почему, но это так. К русским туристам относятся гостеприимно, а проживающих - недолюбливают.
франц
VW Passat 1.8T (AWT-Chiр UPSOLUTE) Highline июль 2003 г.в, Xenon Hella-4 4300 К., механика
пробег: 80.000 км.
Ровшан,
Вот типичный представитель. И никакой ксенофобии.
Это отношение возникает не на пустом месте. Славянская женщина, например, в Европе (особенно в Италии, где я бывая по несколько раз в год) ассоциируется с древнейшей профессией. Этот образ создают молдованки, белоруски, украинки, которые приезжают туда на заработки (чаще всего они совмещают свой труд с гувернантской деятельностью). А для иностранца все одно - russians.Сообщение от Franz
Другой пример, ставший уже хрестоматийным - польский сантехник. Поэтому не надо говорить в оправдание бомбящих азербайджанцев. Сами заслужили такую репутацию.
На фотографии изображён мужчина-южанин. И что? Кстати, относительно приличного вида, бывает гораздо непрезентабельнее...Даже я не могу с точностью определить его национальную принадлежность.
"В оправадание бомбящих азербайджанцев" - прошу прощения, в чём их вина?, - это раз, (при том, что я сам не в восторге от них) в чём я их оправдываю - это два? Просто призвал к политкорректности.
Нюансы воспитания и этики настолько тонкие, что объяснять человеку, что он человек - дело тяжкое. И бесперспективное..., как я понял.... в дальнейшем обсуждении смысла не вижу.
"Делаю намёк"(с) - раскаявшийся грешник - лучше праведника....![]()
Ровшан, давайте не будем о политкоректности, а то дойдет до того, что manchester мы будем называть personchester. Наивно как-то.
Фотография - это собирательный образ "ары" (кстати, это действительно был азербайджанец). А в его машину я сажусь, чтобы доехать из пункта "А" в пункт "Б", а не оценивать его презентабельность. Соответственно, что мне в нем не нравится:
1) Абрекское вождение.
2) Громкая музыка репертуара "тунц-тунц".
3) Сигареты "LM", которые закуриваются с интервалом в 10 минут.
4) Душещипательные рассказы о нелегкой судьбе/сексуальных подвигах + постоянное нытье - "дорогой, в пробку попали" и т.д.
5) Наклейки эротического характера по всей машине.
6) Убитость ТС. "дорогой, подними ноги, лужу проезжаем"
7) Наконец, самое главное - ЦЕНЫ, завышенные минимум в два раза.
Безусловно, у водил из МО могут быть сразу несколько из вышеперечисленных пунктов. Но не все вместе, доведенные до абсурдной гипертрофии. Никто вам не мешает быть патриотом своей страны, но, пардон, высказываться в пользу таких соотечественников тянет на фанатизм. Вот у вас два высших образования, фирма - настоящая success story - а эти "мужчины-южане" - маргиналы и люмпены, которые прикидываются бывшими футболистами "Нефтчи", а на деле ...
Хе-хеСообщение от Kot
Kot, максимальный респект тебе
![]()
В тоже время, я понимаю Ровшана, ему просто обидно. Так же и в европе негативный образ представителя нации создают люди из провинции, ничего из себя не представлявшие в РФ(СССР), приезжают в европу жить, и вот там уже....... начинают....... продолжать оставаться лохами. И кады я, аки белый человек, приезжаю отдохнуть в Баден-Баден или в Портофино (о как) мне тоже стыдно за этих .удаков, но убедить общественность в том, что не все Русские такие - невозможно. Ровшан смирись.
Такой же набор может быть у ярославского мужика, хохла и тд. Однако.Сообщение от Kot
И второе: не нравится - не садись в разбитый ТАЗ. Я например на таких такси не езжу. Не по национальной причине, а по причине безопасности.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки