Отпуск - 6000 км негатива

[_Konstantinoff]

Всем привет!
Не знаю, на сколько будет интересна тема сего опуса, но тем не менее расскажу о том, насколько Пасс меня достал за эти 6000км.

Началось всё, как водится, с погоды... Выезжали мы из Питера было около 0, дальше - гораздо хуже - Москва минус 10, Воронеж минус 16, Ростов минус 18... Юг называется мать-перемать... При этом Воронеж-Ростов снег, метель, заносы... Видимость не больше 15 метров. Обратно ехали температура была примерно такой же, но в Воронеже снегопад сменился туманом с видимостью 5-7 метров...

Состав экспедиции: в главной роли VW Passat Variant 2.0 CBA+DSG, основной водитель (_Konstantinoff), запасной (ночной) водитель, любимая женщина запасного водителя. Ну и целый багажник барахла
Маршрут: Питер - Тверь - Геленджик - Сочи - Адлер - Красная Поляна и обратно.

Проблемы начались спустя 1000 от Питера. Ночь, температура -16, снова заморгала спираль ("общая неисправность двигателя"). Очень неприятная ситуация. Затем заскрипела задняя левая стойка, водительская дверь, перестал работать сигнал, снова начал глючить лючок бака... Затем где-то на парковке мне поцарапали правую переднюю дверь. Это что касается "железа".
А теперь - личные ощущения от поездки. Ну, про нервяк (когда в очередной раз сглючит турбина?) и так понятно... Честно, не ожидал, что Пасс будет такой неудобный на дальняке... Всю поездку не отпускало ощущение, что он... нереально тяжёлый!!! Возможно, это из-за тяжелого двигателя. Возможно, из-за адаптированной подвески... Подобное ощущение у меня было на Nissan Pathfinder. После нескольких часов за рулём (больше 4-х) накрывает чувство очень сильной физической усталости... Например, на Opel Astra такого нет... Подвеска задрала собирать ВСЕ мелкие неровности... Брызговики... Ёпамать, кто же придумал такие брызговики... Когда ездили кататься на горных лыжах (5 человек в салоне, в багажнике скарб) ВСЮ дорогу брызговики цепляли асфальт... Пишу и плАчу...

Что порадовало:
1) Средний расход за поездку 5,7л, к качеству топлива оказался (вроде как) неприхотлив - подороге приходилось заливаться не только Лукойл Евро4 зимний, но и Роснефть Евро3 летний (это при -16!!!).
2) Обратная Дорога Геленджик - Питер (~2300 км) заняла всего 30 часов, что примерно в полтора раза быстрее,чем в прошлом году на Opel Meriva.

[Олег68]

Всем привет!
Не знаю, на сколько будет интересна тема сего опуса, но тем не менее расскажу о том, насколько Пасс меня достал за эти 6000км.

Началось всё, как водится, с погоды... Выезжали мы из Питера было около 0, дальше - гораздо хуже - Москва минус 10, Воронеж минус 16, Ростов минус 18... Юг называется мать-перемать... При этом Воронеж-Ростов снег, метель, заносы... Видимость не больше 15 метров. Обратно ехали температура была примерно такой же, но в Воронеже снегопад сменился туманом с видимостью 5-7 метров...

Состав экспедиции: в главной роли VW Passat Variant 2.0 CBA+DSG, основной водитель (_Konstantinoff), запасной (ночной) водитель, любимая женщина запасного водителя. Ну и целый багажник барахла
Маршрут: Питер - Тверь - Геленджик - Сочи - Адлер - Красная Поляна и обратно.

Проблемы начались спустя 1000 от Питера. Ночь, температура -16, снова заморгала спираль ("общая неисправность двигателя"). Очень неприятная ситуация. Затем заскрипела задняя левая стойка, водительская дверь, перестал работать сигнал, снова начал глючить лючок бака... Затем где-то на парковке мне поцарапали правую переднюю дверь. Это что касается "железа".
А теперь - личные ощущения от поездки. Ну, про нервяк (когда в очередной раз сглючит турбина?) и так понятно... Честно, не ожидал, что Пасс будет такой неудобный на дальняке... Всю поездку не отпускало ощущение, что он... нереально тяжёлый!!! Возможно, это из-за тяжелого двигателя. Возможно, из-за адаптированной подвески... Подобное ощущение у меня было на Nissan Pathfinder. После нескольких часов за рулём (больше 4-х) накрывает чувство очень сильной физической усталости... Например, на Opel Astra такого нет... Подвеска задрала собирать ВСЕ мелкие неровности... Брызговики... Ёпамать, кто же придумал такие брызговики... Когда ездили кататься на горных лыжах (5 человек в салоне, в багажнике скарб) ВСЮ дорогу брызговики цепляли асфальт... Пишу и плАчу...

Что порадовало:
1) Средний расход за поездку 5,7л, к качеству топлива оказался (вроде как) неприхотлив - подороге приходилось заливаться не только Лукойл Евро4 зимний, но и Роснефть Евро3 летний (это при -16!!!).
2) Обратная Дорога Геленджик - Питер (~2300 км) заняла всего 30 часов, что примерно в полтора раза быстрее,чем в прошлом году на Opel Meriva.

Не знаю...Каждый год езжу по 4.000 км туда обратно,никаких проблем с машиной,а про чувство усталости даже и мысли не было,за рулем по 15 часов и все ОК

[VCh]

в целом негатив может быть только по спирали - но т.к. это не в первый раз, то есь минус твоим ОД.
У меня при загрузке 4 чела + лыжи+ провизия небольшая ничто не скребет (брызговики).

Так что скорее всего дело в компании или в твоих морально волевых!

[Lead]

Ездил осенью на 4500, ваще без каких либо косяков, только пару раз иммобилайзер забывал воткнуть, в итоге рубался двигатель ))) пугался очень сильно... а так ваще круто, порадовал круиз контроль, всю дорогу пищал от радости....

[Hakan]

О как актуально. 23.03 собираюсь в отпуск на машине тоже примерно 6000 км (туда-обратно) Сургут -Тосмк - Шория (Таштагол) на лыжах покататься. Машина будет груженая. Брызговиков нету. Ребят направьте пожайлуста по ссылке по теме "подготовки к дальней дороге" - ПОЙСК меня игнорирует, спосибо

[Тим]

Мне приходилось не раз ездиь на дальние растояния, проблем нет. И комфорт и впечетления самые хорошие.

[Vladdi]

Эх, мне тоже правую дверку какой-то гад поцарапал и смылся. Так жалко машинку...

[Hakan]

Извеняюсь - поиск заработал

[Олег68]

О как актуально. 23.03 собираюсь в отпуск на машине тоже примерно 6000 км (туда-обратно) Сургут -Тосмк - Шория (Таштагол) на лыжах покататься. Машина будет груженая. Брызговиков нету. Ребят направьте пожайлуста по ссылке по теме "подготовки к дальней дороге" - ПОЙСК меня игнорирует, спосибо

Андрей,поехали лучше со мной 21.03 в Египет,на Airbuse,кстати тоже без брызговиков,и на лыжах можно покататься,на водных

[snik]

О как актуально. 23.03 собираюсь в отпуск на машине тоже примерно 6000 км (туда-обратно) Сургут -Тосмк - Шория (Таштагол) на лыжах покататься. Машина будет груженая. Брызговиков нету. Ребят направьте пожайлуста по ссылке по теме "подготовки к дальней дороге" - ПОЙСК меня игнорирует, спосибо

В Таштаголе особо негде кататься, в Шерегеше гостиницу заранее забронируй, "Елена" считается вроде как самой приличной, щас сезон, с местами полная жопа!!! А в Томск за каким собрался заезжать?
Там же нет прямой дороги на Томск. Зимники вот-вот встанут - тепло однако! Езжай на Тюмень, оттуда по объездной на Омск, потом Новосибирск, с Новосибирска по Гусинобродскому шоссе выезжай на Ленинск-Кузнецкий, далее иди в сторону Новокузнецка, на кольце езжай прямо, на Кузедеево, с Кузедеево на Шерегеш повернешь (налево). От Шерегеша до Таштагола гдето 60 км останется

[Hakan]

Андрей,поехали лучше со мной 21.03 в Египет,на Airbuse,кстати тоже без брызговиков,и на лыжах можно покататься,на водных

спасибо за предложение, приятного отдыха

[_Konstantinoff]

в целом негатив может быть только по спирали - но т.к. это не в первый раз, то есь минус твоим ОД.
У меня при загрузке 4 чела + лыжи+ провизия небольшая ничто не скребет (брызговики).

Так что скорее всего дело в компании или в твоих морально волевых!

сорри. нихрена не понял. можно в личку

[aries]

Привет, камрады,
Пока из длительных поездок совершил только одну на 1400 км, так как авто взял всего около месяца назад.
Был один глюк с лючком бензобака: когда на выезде из Москау (15 км. от МКАД) захотел заправиться на дорожку, не смог открыть ентот лючок. Думал, мож примерз, и пытался в течение часа отогревать авто в теплом помещении - не помогло. В результате вернулся в Москву к дилеру за устранением неприятности. Оказалось, что слетела направляющая замка, которую можно достать из-за обшивки в багажнике, глубоко просунув в нужное место руку...
В результате потерял на эти дела 4 часа времени.

Что касается собственно поездки.
Ощущение восторга от комфортной и динамичной езды со средним расходом 5.5 литров ни разу не покидало меня! Легко обходил на трассе попутно идущие авто Очень пригодился круиз-контроль, который я врубал на 69 км.ч в населенных пунктах и, иногда, на хороших участках дороги с несколько бОльшим запрограммированным значением скорости...

[Тихомиров Денис]

Ездили в Финляндию на новый год. До места 1300 км в один конец. Ехали без остановок от МСК. С пассатом вообще проблем никаких. Пробег был на тот момент 9000 км. Ни одного нарекания по технике да и чувства усталости особого не возникало по вине машины ... =)

[Hakan]

В Таштаголе особо негде кататься, в Шерегеше гостиницу заранее забронируй, "Елена" считается вроде как самой приличной, щас сезон, с местами полная жопа!!! А в Томск за каким собрался заезжать?
Там же нет прямой дороги на Томск. Зимники вот-вот встанут - тепло однако! Езжай на Тюмень, оттуда по объездной на Омск, потом Новосибирск, с Новосибирска по Гусинобродскому шоссе выезжай на Ленинск-Кузнецкий, далее иди в сторону Новокузнецка, на кольце езжай прямо, на Кузедеево, с Кузедеево на Шерегеш повернешь (налево). От Шерегеша до Таштагола гдето 60 км останется

Еду в Шорию, хату забранировали конечно (хата дешевле и практичнее), в ТОмск заезжаю за попутчиками, да и пару деньков погостить (друзья там студенческие). А вот в Тюмень не буду заезжать, через Тобольск на Омскую трассу попаду (300 км меньше) правда по этому срезу не ездил, но говорят дорога нормальная.

[Олег68]

Еду в Шорию, хату забранировали конечно (хата дешевле и практичнее), в ТОмск заезжаю за попутчиками, да и пару деньков погостить (друзья там студенческие). А вот в Тюмень не буду заезжать, через Тобольск на Омскую трассу попаду (300 км меньше) правда по этому срезу не ездил, но говорят дорога нормальная.

Нифига ты челночить будешь!Из Сургута в Томск,потом обратно в Сургут и до Тобольска.А дрога от Тобольска до Вагая хреновая,я даже летом там не езжу,местами просто проселок,грунтовка,да и проезжать лучше днем,места не очень приятные,можно и не выехать.А сократишь км 240.В 2007 поспорили с товарищем кто быстрее доедет к Вагаю:он по объездной или я ч\з Тюмень.Он приехал быстрее меня...на 2 часа.Но езда по разбитой дороге не стоит 2 часов форы

[Lokker]

Всем привет!
Не знаю, на сколько будет интересна тема сего опуса, но тем не менее расскажу о том, насколько Пасс меня достал за эти 6000км.

Началось всё, как водится, с погоды... Выезжали мы из Питера было около 0, дальше - гораздо хуже - Москва минус 10, Воронеж минус 16, Ростов минус 18... Юг называется мать-перемать... При этом Воронеж-Ростов снег, метель, заносы... Видимость не больше 15 метров. Обратно ехали температура была примерно такой же, но в Воронеже снегопад сменился туманом с видимостью 5-7 метров...

Состав экспедиции: в главной роли VW Passat Variant 2.0 CBA+DSG, основной водитель (_Konstantinoff), запасной (ночной) водитель, любимая женщина запасного водителя. Ну и целый багажник барахла
Маршрут: Питер - Тверь - Геленджик - Сочи - Адлер - Красная Поляна и обратно.

Проблемы начались спустя 1000 от Питера. Ночь, температура -16, снова заморгала спираль ("общая неисправность двигателя"). Очень неприятная ситуация. Затем заскрипела задняя левая стойка, водительская дверь, перестал работать сигнал, снова начал глючить лючок бака... Затем где-то на парковке мне поцарапали правую переднюю дверь. Это что касается "железа".
А теперь - личные ощущения от поездки. Ну, про нервяк (когда в очередной раз сглючит турбина?) и так понятно... Честно, не ожидал, что Пасс будет такой неудобный на дальняке... Всю поездку не отпускало ощущение, что он... нереально тяжёлый!!! Возможно, это из-за тяжелого двигателя. Возможно, из-за адаптированной подвески... Подобное ощущение у меня было на Nissan Pathfinder. После нескольких часов за рулём (больше 4-х) накрывает чувство очень сильной физической усталости... Например, на Opel Astra такого нет... Подвеска задрала собирать ВСЕ мелкие неровности... Брызговики... Ёпамать, кто же придумал такие брызговики... Когда ездили кататься на горных лыжах (5 человек в салоне, в багажнике скарб) ВСЮ дорогу брызговики цепляли асфальт... Пишу и плАчу...

Что порадовало:
1) Средний расход за поездку 5,7л, к качеству топлива оказался (вроде как) неприхотлив - подороге приходилось заливаться не только Лукойл Евро4 зимний, но и Роснефть Евро3 летний (это при -16!!!).
2) Обратная Дорога Геленджик - Питер (~2300 км) заняла всего 30 часов, что примерно в полтора раза быстрее,чем в прошлом году на Opel Meriva.

Из положительных дальних поездок раз ездил летом Киев-Крым-Джубга(Краснодарский край) ~1400км в одну сторону. Назад ехал с целым багажником всякой всячины от родственников. Ездил вдвоем с женой - никаких проблем. Хотя жара стояла еще та.
Из недавних дальних поездок 3 недели назад Киев-Буковель(Карпаты) ~750 км в одну сторону. Целый багажник нетяжелого, но емкого лыжного добра и 4 человека в салоне. Брызговики просто ЗАДРАЛИ цеплятся за асфальт! Друзья на Х3 и Паджере посмеивались, хотя конечно чего тут ровнять клиренс пасса и джипегов, но неприятно было. В остальном все отлично.
Про расход просто молчу

[snik]

Еду в Шорию, хату забранировали конечно (хата дешевле и практичнее), в ТОмск заезжаю за попутчиками, да и пару деньков погостить (друзья там студенческие). А вот в Тюмень не буду заезжать, через Тобольск на Омскую трассу попаду (300 км меньше) правда по этому срезу не ездил, но говорят дорога нормальная.

Дело конечно хозяйское, тока не забывай что ты не не жипе поедешь! а 300 км лучше проехать по хорошей дороге, чем по проселку тащиться
я понимаю если на уазике ехать - там 300 это огого! лучше по гавну проехать и срезать, а на пассате всеже лучше в объезд!

[SKT]

Konstantinoff - снова заморгала спираль ("общая неисправность двигателя").
Как решилась проблема со спиралью, у меня она один раз тоже выскакивала
на -27С. Собирась почти по твоему маршруту, поэтому интерес само пропала или в пути обращался к ОД.

[_Konstantinoff]

Konstantinoff - снова заморгала спираль ("общая неисправность двигателя").
Как решилась проблема со спиралью, у меня она один раз тоже выскакивала
на -27С. Собирась почти по твоему маршруту, поэтому интерес само пропала или в пути обращался к ОД.

проблема со спиралью НЕ решилась недавней (~7000км назад) перепрошивкой! В пути заморгала 1 раз. Лечил как обычно - заглушил, постоял 5 мин, завёл, поехал. С того раза проехал уже почти 6000 км, пока больше не моргала, в пнд еду к ОД в Питере.

Почитай ещё тут http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=14362

[GORILLA]

для трассы Пассат хрош! Крейсер! Ни сносов ни колеи!

[_Konstantinoff]

для трассы Пассат хрош! Крейсер! Ни сносов ни колеи!

Колея присутствует. Резина 205/55/16 Континенталь шипы.

[толстый]

ну с желтой лампочкой у тебя давняя любовь; скрип в салоне - баян, забить или трепать себе нервы; подвеска собирает неровности - баян про жесткость;то, что поцарапали - марка не виновата; тяжелость - возможно причина первого ....

баянист, одним слово ! )

сочувствую ...

[Igoryan]

Думаю усталость больше от такой дороги. Напряжение чудовищное при такой видимости. Я летом отмотал 7000 примерно. Единственный дискомфорт это глубоковатая седушка. Низ спины болел к вечеру. Больше 1000 в день отматывал порой. Проблему с седушкой решил посредством подушки. Больше ни каких проблем. на поезде сильнее устаю. Уставал то есть.

[Antares]

Всем привет!

Состав экспедиции: в главной роли VW Passat Variant 2.0 CBA+DSG, основной водитель (_Konstantinoff), запасной (ночной) водитель, любимая женщина запасного водителя.

молодца!!!

А теперь - личные ощущения от поездки. Ну, про нервяк (когда в очередной раз сглючит турбина?) и так понятно... Честно, не ожидал, что Пасс будет такой неудобный на дальняке... Всю поездку не отпускало ощущение, что он... нереально тяжёлый!!! Возможно, это из-за тяжелого двигателя. Возможно, из-за адаптированной подвески...

Извини, камрад, но мне кажется пассат как раз создавали для дальних поездок в таком составе с барахлом в багажнике!!!

Ну а у меня совсем другие впечатления от этой машины в дальних поездках: отточенная рулежка, легкие ускорения с любой скорости, сильно груженую машину боюсь только в плане - а не свалится ли что-нибудь на голову в салоне при торможении? То есть в повадках груженая машина меняется не критично. Правда возможно на ракетоносителях к мкс пошустрее !!!

Например, на Opel Astra такого нет...

Камрад!!! Я понял!!! У нас просто разное представление о машинах!!! Я маме купил как раз Астру (красная, изик, двухдверная, космо) и она от езды по городу в восторге. Мне как-то давеча надо было проехать в Альметьевск (татарстан -700 км.). Дай, думаю, не на своем Variant мотнусь, а на ней!!! Ну мотнулся... Астра прыгучая, шумная молодежная табуретка!!! На ней как раз по городу туда-сюда весело/нескучно!!! А на трассе - на голову, нет на порядок Passat лучше!!!

Брызговики... Ёпамать, кто же придумал такие брызговики... Когда ездили кататься на горных лыжах (5 человек в салоне, в багажнике скарб) ВСЮ дорогу брызговики цепляли асфальт... Пишу и плАчу...

+1. Надо было и тебе и мне и остальным заказывать систему поддержания дорожного просвета для Variant!!! Жуть классная весчь!!!

2) Обратная Дорога Геленджик - Питер (~2300 км) заняла всего 30 часов, что примерно в полтора раза быстрее,чем в прошлом году на Opel Meriva.

Это не параметр !
Ехать настолько по-разному можно...

Я дорогу Джубга-Самара (2000 км.) в возрасте 20 лет проехал на вазовской девятке за 19 часов (из которых аж два часа проспал под волгоградом, потому что был один водитель). Итого чистой дороги - 17 ч.!!! Железный, но безбашенный был. Но я же не буду говорить, что ехал безопаснее и комфортнее тебя!!! И штрафы не такие были... И в краснодарской области менты на въезд стригут а не на выезд !!!

И девки тогда слаще были