        |
||
Както газанул на холостых при открытом капоте и двери,
и после 1300-1500об если держать педаль газа слышно жжужание типа моторчика или трещеточки. При закрытом капоте после 1500об слышно слабо только типа посвистывание.
У кого 2,0ТДИ Коммон рэйл слышно такое жужание? Думаю форсунки, но почему до 1300об не слышно?
B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...
SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил
ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)
У меня от постоянной вибрации 2 пластмасовые детали кожуха двигателя (белая и черная) немного ослабли друг относительно друга и появлялось что-то типа жужания. Рукой прислоняешься-зазорчики пропадают,звук исчезает. Вылечил традиционным способом-расклинил зазоры ластиком ,остался чистый звук дизеля.
Variant 2.0 TDI 4Motion
оф топСообщение от Beloozersk1
Так у тебя комон-райл
так наверное поэтому у нас расход отличается
VW Passat B6 2.0 TDI Comfort 6M
проверю завтра жужжит или нет
Были Тазы 07, 02, 05, Passat Var B3 1.8 RP'91, Galant Wagon 2.5AT 97г, Passat B4 1.9 AAZ'96г, Audi A3 1.8 AGN, 97г.
Сейчас катаю Golf 4 1.6 99г, A6 Avant 2.5TDI 99г (в ремонте), Passat B6 2.0 TDI DSG Highline Mocca 2008y
ни чё не жужит, и вообще это дизель он должен жужать, брынчать, тараХтеть и издовать всякие звуки характерные дизелю...
п.с. СБА 14600 накатал, тьфу3 раза движок обалденный!
Сначала девочек интересуют куклы, а мальчиков машины. А потом - наоборот!
********
Пасся 2.0TDI 6мех.хайлайн1 3С3С
SuperB 1.9 TDI classik Была
Passat B4 1.9 TDI Была
********
Жужуание (или быстрое металлическое цокание) после 1300-1500об при открытом капоте услышит даже полуглухой (при закрытом звук непонятен), до 1300об прогретый Коммон Рэйл 2,0ТДИ работает не громче бенза, после 1300-1500об появляется не сильное жжужание типа быстрых щелчков форсунки или похожее на цоконие холодных клапанов без гидрокомпенсаторов (только негромкое и как будто клапанчики маленькие).
Это не пластмаса и не панели (всё под капотом прощупал и проприжимал)
Прослушивал в мот.отсеке все ухом звук спереди справа блока, из под штуковины типа моторчика., а если стоят в 1-2м от машины то звук отчетливее слышен слева (шумоиз.плита отражает наверно)? Что за хрень?
B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...
SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил
ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)
В каком ухе жужжит ? (с)
меньше слушайте, больше ездите.....
А то как и до паранойи не далеко
Passat Variant B6 2.0 TDI CR + допы
+1. Ничего у меня не жужжит. Урчит так тихонечко себе.
А зачем вообще на холостых газовать?
ну у меня что то похожее. я не заморачиваюсь, приеду на ТО первое - спрошу. Едет нормально. ИМХО так и должно быть.
Были Тазы 07, 02, 05, Passat Var B3 1.8 RP'91, Galant Wagon 2.5AT 97г, Passat B4 1.9 AAZ'96г, Audi A3 1.8 AGN, 97г.
Сейчас катаю Golf 4 1.6 99г, A6 Avant 2.5TDI 99г (в ремонте), Passat B6 2.0 TDI DSG Highline Mocca 2008y
Тоже так думаю...
НО Интерестно же - что жужжит (ну иль быстро цокает) в Коммон Рэйле и главное нафига...
В Джетте 1,9ТДИ 2007г. коротко подсвистывало на холостых в момент набора-сброса с 3000об, оказалась турбина так и надо для мощной турбинки... Потом на 100тыс.км стало сзади чуток подвывать (слабо гудеть) на 50-80кмч, это уже так не должно быть (по гарантии замена з.ступицы в сборе за 30мин), или через год (50-100тыс.км) отпало бы колесо если глухой ездил бы.
B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...
SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил
ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)
Да уж, теперь за VAGom глаз да глаз
кабы че не отвалилось на ходу, как в соседней ветке - то педаль газа , то еще что.
Были Тазы 07, 02, 05, Passat Var B3 1.8 RP'91, Galant Wagon 2.5AT 97г, Passat B4 1.9 AAZ'96г, Audi A3 1.8 AGN, 97г.
Сейчас катаю Golf 4 1.6 99г, A6 Avant 2.5TDI 99г (в ремонте), Passat B6 2.0 TDI DSG Highline Mocca 2008y
Кароче: СЦ ответил что жжуужжит насос коммон рэйла (мех-ий он), который накачивает давление до 2100атм в рампу перед эл.форсунками.
Также в момент набора/сброса газа с 2500-4000об слышен свист похожий на писк (у 1,9 сильнее слышен) это турбина разгоняется/тормозит, меняет геометрию и воздух резко ускоряется или замедляется, потому и писк(свист)
B6 2.0TDI 6MКПП 2009г CBAВ Сommon Rail(Бош) с завода Евро-3 и без сажевика (рабочий конь) = тихий летающий трактор, но до 220кмч + ср.расх: 4-5л = коммунизм... сам с нуля: +480тыс.км (тока обкатал) = -20тн соляры...
SKODA Roomster 1,2Б 2008г - городской запасной картофелевоз (с расходом бенза как у В6 дизеля) Бате подарил
ТIGUAN TSI-BlueMotion 6МКПП, 2014г, немец - продан (городской гольф+ с микробагажником)
BMW X3 2.0D 2006г - продан (УАЗик блин немецкий)
ну я тады спать пошел спокойно
Были Тазы 07, 02, 05, Passat Var B3 1.8 RP'91, Galant Wagon 2.5AT 97г, Passat B4 1.9 AAZ'96г, Audi A3 1.8 AGN, 97г.
Сейчас катаю Golf 4 1.6 99г, A6 Avant 2.5TDI 99г (в ремонте), Passat B6 2.0 TDI DSG Highline Mocca 2008y
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки