в следующий раз он уж точно обидется что ты его не кормишь и не заведётся))
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
||
Приветствую!
Вчера по стичению обстоятельств не смог заправиться-результат заглох мой Пассат 3.2 на скорости около 70 км/час. Я сразу коробку перевел на нейтраль и остановился. Потом метров 300 дотолкал авто до заправки (хорошо что была так близко и дорога ровная а не вгору), заправил и поехал дальше.
Вопрос: какие могут быть последствия?
в следующий раз он уж точно обидется что ты его не кормишь и не заведётся))
ускорится кончина погружного бензонасоса..
Вообще некогда нежелательно доводить до такого ,загорелась контрольная лампа бензина ,значит нужно на заправку потому что нежелательно что бы бензонасос хапнул воздуха , снижается его ресурс вот и всё .
А по коробке что скажите?
Коробке ничего не будет, а бензонасосу ты плохо сделал.
Он сам себя охлаждает бензусом, да еще весь"шлак" со дна бензобака вытянул.
Хотя, обычно все нормально обходится.
2.0FSI 4Motion,седан.
__________________________________________________ _
Всегда вожу в машине в полиэтиленовом пакете влажное махровое полотенце. (с) А.Петров
В мануале писано, что не допускайте езды с малым уровнем топлива в бензобаке, т.к. придёт кирдык нейтрализатору. Топливо при малом уровне засасывается вместе с воздухом, воздух попадает в форсунки, последние начинают не распылять топливо, а плеваться каплями, которые не сгорают в цилиндрах, а вылетают в выпускной тракт и догорают в нейтрализаторе, который перегревается и соты оплавляются. Последствия - вплоть до замены.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки