        |
||
Ещё один вариант- тормозные диски.
Уставший водитель, уже на Passat-e.
1.8 ТSI АКПП
Сам не поверил сначала. Думал, что фигню говорят. Колесо не полностью лежало (косо) и на скорости видимо начинало трясти. Причем, действительно трясло сильно. После того, как привернули нормально колесо, трясти перестало. Диллер сказал, что не первый раз такое.Сообщение от Lead
у тебя на запаску чтоли тоже привод выходит? или вибро система?Как она могла вибрировать машину?
это когда тормозишь..
Да, уж вот гемморой то, так гемморой, не то, что там загораелся знак подушки или еще что.
Если колбасить начинает как только касаешься газа, то колеса и ходовая здесь не причем. Скорее всего, проблемы с движком, пропуски зажигания или люфтит (кривой) какой-нибудь вал или опоры оторваны.
Не ту страну назвали Гондурасом.
Расскажи пож-ста чем дело кончилось, у меня точно такая же проблема!!! Пассату 30000 все ТО, и диагностики пройдены, колеса проверены, в двигатель в норме и все такое...
Топикстартер!
Попробуй обратиться в "Премьеру" г. Тольятти, на мой взгляд, там специалисты более квалифицированные.
У меня была такая проблема на другом авто. Несколько балансировок, проверка подушек двигателя и коробки, но при наборе скорости машину все равно колбасило. Как окозалось ступичный подшипник (передний левый). Выявилось на бошевском стенде.
Это хорошо. А то у меня на ФМ3 бошевский стенд при лопнувшей пружине (верхний виток удачно отстрелил, так что пружина уперлась в чашку на штатное место - кое-как до сервиса сам доковылял) показал почти равные идеальные характеристики по обеим сторонам передней подвески. Как я ржал - стоя возле монитора и держа в руке кусок пружины!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки