Задние амортизаторы в порядке?
Машина стала чувствовать колею. При проезде на скорости небольших ям-типа чуть утопленных колодцев закидывает зад. Народ просвятите! А то разведут на сервисе. Машине 3 года пробег 47 000 км.
Задние амортизаторы в порядке?
Ручной 1.8TSI. Имею - не жалею.
Live and learn.
давление в колесах???
1.8 ТSI типтр сарай -> A6C7 3.0 тфси квака
А х.з. Но помоему машина стала пожестче.
сход развал? резина какая? всмысле сколько на ней проехал?
Резину только поменял на летнюю. Ничего не изменилось. Сход развал делал 1,5 года назад. С резиной никак не связываю.
1.у меня на старой резине перед сменой появился эффект заброса жопы вправо на стыках эстакады.. поменял всё пропало..
2.насчёт колеи.. после сход развала несколько тысяч её вапще не ощущаю,а потом опять кидать начинает..
3.может просто отвык? на зимней поездил а эта пожёще полюбому..
Начал замечать енто на зимней. Поменял на летнюю такая же фигня. Кстати на стыках не так сильно закидывает как на ямах. На прямой в сторону не ведет.
имхо, сход-развал
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
И от резины зависит. У меня на зимней колею очень чувствовала. Даже порой раздражало. Сейчас поставил штатную и ситуация коренным образом улучшилась. Не скажу, что машинка перестала её замечать, такую попробуй не заметь, но работы рулём заметно поубавилось.
Я думаю, что дело все-такие в резине. Да и холодновато пока еще.
Повторюсь. Резина и летняя и зимняя ходит третий сезон. Колею стала чувствовать этой зимой на зимней резине, при смене на летнюю лучше не стало. Меняю в хорошем шинном сервисе. Сказали что все нормально: летняя еще годик походит, зимняя вообще в отличном состоянии. Сход-развал делал два раза, последний раз полтора года назад, поскольку начала тянуть в право. Вообще есть способ проверить аммортизаторы не заезжая на сервис? На сервис не хочу ехать, потому что стоит это сделать вылазить оттуда не будешь. За последнее время ездил только на новых и уже от этого отвык. Есть еще Б5 Пасс: пять лет кроме ТО ничего не делал при смене резины парень из шиномонтажа сказал, что поврежден пыльник. Поехал. Теперь раз в два месяца как по расписанию. Практически все дефекты ищутся методом тыка. На новую машину менять не хочу. Жду Б7.
В6 1,8 TSI 6МКПП -> Октавия 1,8TSI 6МКПП -> Пассат СС 1,8TSI 6МКПП
А причём здесь сход-развал?
Ну, если в строну ведёт, машина криво едет, руль не прямо стоит, резина подъедается и тп - тогда понятно. Но колейность-то здесь причём?
слышал такое мнение что чувствительность к колее находится в прямой зависимости от размера колеса (чем больше размер - тем больше чувствуешь колейность)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки