ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: замена ГРМ

  1. #1
    Почти Мембер Аватар для Bupyc
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    133
    Альбомы
  2. Рейтинг

    замена ГРМ

    Добрый вечер.
    Пробег 100 000 км. собираюсь менять ремень грм и ролик, что еще нужно там поменять помимо ремня и ролика, раз уже буду разбирать там. Все работы буду производить в сервисе, и какая должна быть стоимость работ ?
    Заранее благодарю,
    Passat B6 1.8TSI
    Мы Орки люди добрые, Без предоплаты и слона не обидим. А за вас, пердоплата уже сделана...

  3. #2
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  4. Рейтинг
    заменить еще помпу на HEPU с металической крыльчаткой, проверить подшипники доп агрегатов и муфты, проверить турбину и клапана, проверить ВКР и ее клапана. По работе на замену - около 3000-5000 тр, кмк
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  5. #3
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  6. Рейтинг
    Поменять помпу, как уже написал комрад на Hepu или SKF
    Также обводной ролик и ролик натяжитель, незабудь про сам ГРМ
    Как толстый написал - заодно все приводные ролики и муфты проверить(ролик ремня генератора, ролик ремня кондиционера, муфта обгонная генератора, виско муфта вентилятора, ролик вискомуфты), полюбасу что-то выскочит

    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    заменить еще помпу на HEPU с металической крыльчаткой, проверить подшипники доп агрегатов и муфты, проверить турбину и клапана, проверить ВКР и ее клапана. По работе на замену - около 3000-5000 тр, кмк
    Толстый а что за ВКР может ты имел ввиду ВКГ
    Последний раз редактировалось Mishel; 16.04.2009 в 11:16.
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  7. #4
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    ну да ВКГ
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  9. #5
    Почти Мембер Аватар для Bupyc
    Регистрация
    09.04.2009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    133
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mishel Посмотреть сообщение
    Поменять помпу, как уже написал комрад на Hepu или SKF
    Также обводной ролик и ролик натяжитель, незабудь про сам ГРМ
    Как толстый написал - заодно все приводные ролики и муфты проверить(ролик ремня генератора, ролик ремня кондиционера, муфта обгонная генератора, виско муфта вентилятора, ролик вискомуфты), полюбасу что-то выскочит



    Толстый а что за ВКР может ты имел ввиду ВКГ
    Добрый день!
    Получается что необходимость замены какой-либо детали будет видно только после разбора. Или лучше менять все и не париться?
    Passat B6 1.8TSI
    Мы Орки люди добрые, Без предоплаты и слона не обидим. А за вас, пердоплата уже сделана...

  11. #6
    Бывалый Аватар для Mishel
    Регистрация
    09.07.2007
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    2,185
    Альбомы
  12. Рейтинг
    По ГРМ Нужно менять все, а остальное будет видно в процессе разбора, если мастера скажут что это вот скоро крякнет, но оно тебя не беспокоит не звуком не работой то на этом можно будет немного ездить, а в перспективе позже поменять, или можно съездить в магаз пока будут менять ГРМ, все равно все приводные ролики ставятся в последнюю очередь.

    И ли поменяй все сразу, это никто не запрещает и никому пока не мешало
    В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!

  13. #7
    Бывалый Аватар для DimonK
    Регистрация
    05.09.2007
    Адрес
    г. Ступино, МО
    Сообщений
    1,390
    Альбомы
  14. Рейтинг
    Поменял ремень, ролик и помпу, и натяжитель ремня генератора заодно. По остальному смотреть по ситуации - у меня нареканий не было. Да, и неплохо бы поменять сам натяжитель ролика ГРМ. Хотя бы через раз.
    Теперь юзаю FX 50 NEW

    BMW 118i для жены)))
    TOUAREG для рыбалки)))

Ответить в теме



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org