Ответить с цитированиемНу наверно не у них диагностировать?Сообщение от толстый
|
||
Я бы воздержался, разница в цене незначительна
Ну наверно не у них диагностировать?
как договоришься .. притащи своего спеца/спецов, в принципе, проверить ходовку, кузов, компом отдиагностировать ...
как писали, с мая будет +6% к цене пассатов, так что думай ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Убедили, спасибо всем, у них же Хай без пакетов 08 года за ту же цену..коробка какая не помню толькоОчень подозрительно, что продают тест-драйв автомобиль с таким небольшим пробегом. Выше уже высказались по поводу обкатки - я согласен, первые 5-8 тысяч эксплуатировать автомобиль нужно аккуратно. А если учитывать то, как ремонтники их гоняют по территории сервиса; клиенты во время прокатки - я бы не стал рисковать.
Они бы, я думаю, продали через trade in, а тут смахивает на то, что машина уже где-то побывала
потому и сганашился.. Да еще и Кашак задолбал на ямках весенних
объедини сам свои сообщения !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Я бы купил..
...только буквы на номере смущают...
Черный B6,продан в хорошие руки,остался в клубе->8й баян 2.4 в фуле..>Audi A6 3.2 Quattro>BMW X5 E70 3d
Нормальная цена,подкупает комплектация! А то что у него пробег 2800,так не факт,что она все 2800 проехала на тестах! Часто тестовые машины используют "по делам фирмы"... Менеджер домой съездил на обед, в банк смотатся платежки отвезти и т.д..... Я бы пощупал ее хорошенько,поговорил о гарантии и брал бы.... Конечно к таким машинам не относятся как с своим,но не звери же всё таки там ездили! Не думаю,что была цель убить авто,да и не возможно это сделать за такой пробег... А обкатка... Моторы с завода готовы сразу к нормальной эксплуатации! Это не ТАЗ!
Жить надо так, чтобы не соскучилось установленное за вами негласное наблюдение.
Таз-не таз, а у кого-то у нас на форуме моторы масло жрут, а у кого-то не жрут...
Имхо обкатка нужна в любом случае, не зря про это даже в мануале пишут, если что
B6 -> BMW F30
жрут/не жрут не от обкатки зависит ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
лично я тестовую машину с пробегом ~1000 км изнасиловал как следует -)))
согласен, что не только от этого.
и от педалирования, и от масла самого...
B6 -> BMW F30
с драйва авто можно брать со скидкой 30-40% не меньше
Passat Variant 2.0 TDI был, Touareg 3.0 TDI есть. аська 237-315-900
Согласен!Черт знает как эту машину "мучали":-)
Если ты все еще обсуждаешь то, что было вчера, значит, сегодня ты бездельничал.
Вот интересно, если с ней все ок, почему ее продают или пассат на тест драйве больше не нужен?
VW Passat 1.8 TSI
А продают её просто потому, что дилер обязан каждые 180 дней менять тестовую машину. И не важно какой у неё пробег.
Я бы не взял с тест-драйва. 0 обкатки, 0 прогрева - педаль сразу обычно в пол. А манагеры - кто рядом сидит, им вообще пох. Один раз напросился посидеть сзади с чуваком, кот. форд тестил. Приехали, выходим, у нас дым сзади. Чёзанах. Оказалось на паре щелчков с ручником ехали - колодки зажарились. А чувак когда ехал, грит, чёта не едет них%; А манагер - дэушка, грит, ну поехали есчё, теперь без ручника...хи хи.
Выход есть всегда. Иногда, правда, только через трубу крематория.
Могу посоветовать обратиться в "Германия Авто", это Рязань, от Москвы недалеко, там тоже тестдрайвовскую машину продают, пробег поменьше, но ценик не помню.
P.S. Но я посоветовал был лучше за 880 взять новый автомобиль (2008 года, 1,8ТСИ, типтроник, хай+1пакет)
P.P.S. На тестдрайве машину мягко говоря не жалеют - заводят и почти не греют, глушат тоже сразу (привет турбине), специально летают по лежачим и ямам (надо же подвеску посмотреть), вжигают на этих машинах. Т.е. эксплуатируют очень жестко. Поэтому я бы поостерегся брать такой автомобиль.
Последний раз редактировалось -=susic=-; 27.04.2009 в 11:09.
B6 1.8 TSI Tiptronic
Не знал. Спасибо за инфу.
По теме я б не стал брать тестовую. Если уж так важна экономия (на спичках), можно посмотреть аналогичную, но от физ.лица. Сейчас многие продают недавно купленные авто, потому что "приперло". Кризис, мать его.
VW Passat 1.8 TSI
Почему такое мнение, что на тестовой машине ездят не щадя ее. Когда я был на тестдрайве Пассата, я ехал именно так как привык - аккуратно, не перекручивая двигатель, объезжая все ямки и пр. Смысл мне гонять по ямам, если я в реальной жизни на своей машине этого никогда делать не буду? Покатался, получил удовольствие, аккуратно запарковался и отдал ключи. Не нужно уж всех людей, пришедших на тест, рассматривать как зверей, ставящих своей целью укокошить машину. Короче, я бы взял такую. Цена и комплектация хорошие.
Такое мнение потому что:
1) Многие, берут машину на тестдрайв именно для того, чтобы посмотреть на что она способна. При этом они знают, что это не их машина и им ее не жалко, мало того, менеджеру эту машину тоже не жалко.
2) Когда брал пасс на тестдрайв сначала покатался спокойно, чтобы прогреть немного, так менеджер начал уверять, что нечего ее жалеть, сразу газ в пол и смотри как разгоняется, все равно не успеем двигатель угробить. В эту же поездку сильно стукнул машину защитой об лежачего(предыдущая машина там нормально проезжала).
3) Когда проходил тестдрайв фокуса, после меня сел прокатиться менеджер - двигатель в звон, пробуксовка, лежачего пролетали на 80-ти, на ямаз вообще не тормозили...
Вот и делайте выводы.
B6 1.8 TSI Tiptronic
Смысл гонять по ямам и пр. как раз есть. Чтобы сравнить подвеску и др. параметры разных авто. А если ездить аккуратно, объезжать все ямы и т.п., так телега идеалом окажется!И удовольствие тут не причем! Удовольствие получаешь потом на своей авто, выбранной из многих и выстраданной!
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
цена я бы не сказал,что запипирочная
TOUAREG NF TDI FULL
Как брал машину:
Раньше ездил на В6 у знакомого, поэтому на тест не записывался, но перед оформлением бумажек потребовал прокатиться. И тут я увидел как продавцы относятся к авто. Садимся в машину втроем, запускается двигатель и без прогрева хотя бы пару минут, выкатываемся на главную дорогу. Только выехали на дорогу, паренек тапку в пол, давая понять, что прет, начинает набирать скорость. Я сразу его торможу и говорю, что не надо так делать если он хочет продать нам эту машину. Он удивленно смотрит на меня и начинает мне тереть- это же не ТАЗик.
Благо коробка автомат, в драйве не дала крутить большие обороты. Больше при нас он так не делал.
Через несколько дней, я приехал в салон за остатком доков с таможни и наблюдал картину от которой был в шоке! Пришли на лафете новые машинки. Водила автовоза снимает машину с лафета и тут же за руль садится работник салона и гонит ее на площадку рядом с салоном. От дороги до площадки около 500 метров хорошей дороги по прямой. Так вот на этой прямой они раскручивают двигло на первой передаче до звона, а потом переходят на N и катятся до площадки и все это на холодный двигатель.
Думаю машину с теста насилуют так каждый день.
ты ещё не видел, как их на автовоз загоняютэто гораздо "круче"
и как на них по площадке перемещаютсяты ещё не видел, как их на автовоз загоняют
Жопа - это универсальный интерфейс. Ибо через жопу можно сделать абсолютно все.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки