Здарсти всем.
Вот уже второй пассат клуб, помимо моего, оставшегося у меня в задумках еще с 2002 года. ;-)
Афто: vw passat b5(3B), Limousine, 1800 cc, ADR, 1998 г.в. темно-синий черепах ;-)

Товагисчи, братья, кто может посоветовать, подсказать!!

Есть ряд проблем, которые меня сильно нервируют... в связи с чем, естественным образом, появляется ряд вопросов. ;-)
1. Сверчки. :-) смотрю тут тема оивленная, однако никакого реального решения, кроме перетяжки кожей я не нашел.
Хотелось бы узнать где именно крепится торпедо и как туда пробраться, не считая креплений сбоку. Точнее интересуют крепления со стороны лобового стекла.
2. Насколько целосообазно заменть все "клопы" в обшивке?
3. Стук в рулевом... мля, эти СТО меня раздражают... "наверное это.... " , "наверное менять..."
Вообщем ситуация, стою на месте рулем болтаю вправо-лево в пределах "свободного хода" (двиг заведен) и слышен стук, по ощущениям ессно рулевое и даже где-то в районе колонки (крестовина?)
я понимаю, что никто не поможет "удаленно" но все же, может кто сталкивался?
4. Разболтались передние сидения, точнее салаки, ну мех-м перемещающий их впэрет-назат crazy2
В связи с чем вопрос - процесс снятия/установки сидений может кто-нить описать. Читал доку - там нужен какой-то заглушк на разъем подушек, расположенных в спинках сидений. Нужен ли?
5. Очень жаждю перекрасить дефлекторы воздуховодов в салоне, облез один, падла, я туда елочку примастрякал, а он облез.. из-за гадостей в елочках. Как их снять. По-моему, что в доке написано - туфта.

ПС машинка старая, продавать надо. знаю. ;-( но альтернативы не вижу. Хочется VR6 ;-)
ППС После сигналки салон собран ужасно, посему буду делать сам, нах, ибо уже невозможно терпеть уродов.
Да, кстати, как VR6 в обслуге, слышал двиг очень капризный и т.п. Так ли это? И сильно ли сказывается это на долговечности подвески? :-) он же тяжелее...
надеюсь, стеба, не будет,ы? :-)