ForumsО насНовостиПартнеры клубаЭнциклопедияКлубная жизньСпецпрограмма от ИнгосстрахаФорум  
 
 
 
 
 
 
 
 
 



AUTO-RT



Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 25 из 96

Тема: Движок заклинило! 2,0 FSI

  1. #1
    Почти Мембер Аватар для SVL
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    г. Вологда
    Сообщений
    190
    Альбомы
  2. Рейтинг

    Движок заклинило! 2,0 FSI

    Пробег 97 тыс. Отъездил весь день нормально, вечером поехал за женой в пригород. При заезде на базу, где работа, по грунтовой дороге, 10км/час, накатом и вдруг...движок здох! Пытаюсь завести - не крутит, такое впечатление, что аккумулятор высосан напроч! Звоню в мастерскую, чтоб привезли новый аккумулятор, а если не он чтоб оттащили, смотрю пока ремни, ГРМ в том числе. Внешне все Ок ремни на месте, ГРМ цел.Новый аккумулятор ничего не дал - симтомы те же, поволкли на станцию, сегодня вскрывать будут. Как притащили, решили проверить движок на предмет прокрутки, вручную за каленвал, - результат не проворачивается.
    Не большая предистория. На 90 тыс. - обрыв ремня ГРМ, на ходу,при разгоне, замена клапанов и т.д. Все вроде сделали 7 тыс. откатался - никаких проблем и вот опять... Тогда списали на старый ремень, мол раньше менять надо было, не успел, не повезло. Теперь в свете последних событий появилось подозрение на гидронатяжитель цепи. Клин произошел именно после сброса оборотов двигателя, когда шел накатом по грунтовке, давление масла упало, цепь ослабла - результат закус цепи и клин распредвалов. Самое главное этот натяжитель и проверить-то толком нельзя, да и рановато что-то он держать масло отказался. Короче факт на лицо.
    Сегодня вскроют - будет точный диагнос.Если ГРМ на нижнем ролике каленвала цел (не срезаны зубья), то возможно и клапана целы, все-таки ехал накатом на нейтрале, не под нагрузкой, тогда обойдусь малой кровью - заменой гидронатяжителя и цепи, если срезаны - опять полный ремонт головки с заменой клапанов! Вот такая неприятная история.
    Чего-то я все больше и больше разочаровываюсь в немцах, куда делось былое качество?! Восемнадцать лет на немцах, начиная со второго гольфа - никогда ничего подобного и машины были все не первой свежести, а тут....
    Р.S. Масло меняю регулярно, с давлением все нормально, ошибок никаких не было, гарантия кончилась!
    VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
    VIN: WVWZZZ3CZ6P046177

  3. #2
    Почти Мембер Аватар для Фокусовод
    Регистрация
    07.06.2007
    Адрес
    град Королёв МО
    Сообщений
    178
    Альбомы
  4. Рейтинг
    Сочувствую комрад. Что-то все больше склоняюсь к мысли что пора скидывать свой пепелац...
    Я уже не фокусовод, просто мой ник кто-то заюзал... Предупреждаю, все мои сообщения пишу не я !!!

  5. #3
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  6. Рейтинг
    ох уж эти мастеры ломастеры.. сочуствую....
    зы камри зебест

  7. #4
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  8. Рейтинг
    ремень-то оригинал ставил ?
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  9. #5
    Бывалый Аватар для Mr_Lebedev
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Дубай - Москва
    Сообщений
    2,000
    Альбомы
  10. Рейтинг
    Сочувствую, Комрад!!
    У меня тоже на новой авто (пробег был 2200 км, 1,5 мес авто) накрылась коробка. Поменяли все по гарантии (блок клапанов). Былое качество ушло, идет вовсю унификация! (мать ее).
    Попробуй переговориь с ОД по поводу куланца, должно что-то выгореть.
    Удачи!
    Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501 +1package
    Mercedes Benz S350 AMG

  11. #6
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  12. Рейтинг
    Цитата Сообщение от Mr_Lebedev Посмотреть сообщение
    Сочувствую, Комрад!!
    У меня тоже на новой авто (пробег был 2200 км, 1,5 мес авто) накрылась коробка. Поменяли все по гарантии (блок клапанов). Былое качество ушло, идет вовсю унификация! (мать ее).
    Попробуй переговориь с ОД по поводу куланца, должно что-то выгореть.
    Удачи!
    думаишь он все ТО у офф"а прошел ?
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  13. #7
    Почти Мембер Аватар для SVL
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    г. Вологда
    Сообщений
    190
    Альбомы
  14. Рейтинг
    ГРМ ставил оригинал, брал оф. дилера "Гермесавто", только он похоже цел, по крайней мере визуально, вид сверху.
    VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
    VIN: WVWZZZ3CZ6P046177

  15. #8
    Бывалый Аватар для Mr_Lebedev
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Дубай - Москва
    Сообщений
    2,000
    Альбомы
  16. Рейтинг
    Цитата Сообщение от толстый Посмотреть сообщение
    думаишь он все ТО у офф"а прошел ?
    Это ему думать надо а не мне!
    Мое мнение такое - пока авто на гарантии все ТО и поломки только у ОД
    Нервы целее будут
    Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501 +1package
    Mercedes Benz S350 AMG

  17. #9
    Почетный Мембер Аватар для АлексейИ
    Регистрация
    17.01.2008
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    692
    Альбомы
  18. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SVL Посмотреть сообщение
    Не большая предистория. На 90 тыс. - обрыв ремня ГРМ, на ходу,при разгоне, замена клапанов и т.д. Все вроде сделали 7 тыс. откатался - никаких проблем и вот опять... Тогда списали на старый ремень, мол раньше менять надо было, не успел, не повезло. Теперь в свете последних событий появилось подозрение на гидронатяжитель цепи. Клин произошел именно после сброса оборотов двигателя, когда шел накатом по грунтовке, давление масла упало, цепь ослабла - результат закус цепи и клин распредвалов. Самое главное этот натяжитель и проверить-то толком нельзя, да и рановато что-то он держать масло отказался. Короче факт на лицо.
    kos:
    сорри не вкурил, а что за цепь?
    VW Passat B6 хайлайнчик на ручке

  19. #10
    Почти Мембер Аватар для SVL
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    г. Вологда
    Сообщений
    190
    Альбомы
  20. Рейтинг
    Все ТО проходились во время. Пока была гарантия все на фирменных станциях. Сейчас, как и в первый раз гарантия уже кончилась. Выпуск лето 2005г.

    Цепь распредвалов. Их два, связаны именно цепью, которая в свою очередь поддерживается в натяге гидронатяжителем.
    Последний раз редактировалось толстый; 04.05.2009 в 12:17.
    VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
    VIN: WVWZZZ3CZ6P046177

  21. #11
    Бывалый Аватар для Mr_Lebedev
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Дубай - Москва
    Сообщений
    2,000
    Альбомы
  22. Рейтинг
    Цитата Сообщение от SVL Посмотреть сообщение
    Все ТО проходились во время. Пока была гарантия все на фирменных станциях. Сейчас, как и в первый раз гарантия уже кончилась. Выпуск лето 2005г.

    Цепь распредвалов. Их два, связаны именно цепью, которая в свою очередь поддерживается в натяге гидронатяжителем.
    Тогда беги к ОД, горови про куланц, тем более, что во время гарантии были проблемы с двиглом.
    Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501 +1package
    Mercedes Benz S350 AMG

  23. #12
    Почти Мембер Аватар для SVL
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    г. Вологда
    Сообщений
    190
    Альбомы
  24. Рейтинг
    Проблемы первые (обрыв ремня ГРМ на 89 тыс) начались после окончания гарантии. При обращении к дилеру, на предмет ремонта и хотя бы частичной оплаты, получен ответ все за ваш счет, ориентировочно от 100 тыщ, если голова не под замену и поршневая целая, а лучше давайте новый двигатель привезем. Вот и весь разговор. Поскольку гарантия кончилась, поехал в свою мастерскую. Результат - ремонт 30 тысю руб вместе с запчастями. Сейчас же ехать к официалам вообще нет никакого смысла. Буду своими силами востанавливать, да и речь-то не об этом, а вообще о нынешнем качестве изделия!
    VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
    VIN: WVWZZZ3CZ6P046177

  25. #13
    Бывалый Аватар для Mr_Lebedev
    Регистрация
    17.02.2009
    Адрес
    Дубай - Москва
    Сообщений
    2,000
    Альбомы
  26. Рейтинг
    Про качество я писал.... Сам хапнул с новым авто - был в полном негодовании.
    Удачи с ремонтом
    Passat B6 1.8 TSI Tiptronic Highline +TID-7501 +1package
    Mercedes Benz S350 AMG

  27. #14
    Бывалый Аватар для Бригадир
    Регистрация
    11.02.2009
    Адрес
    МИТИНО
    Сообщений
    2,117
    Альбомы
  28. Рейтинг
    да уж жесть.....сочувствую...
    TOUAREG NF TDI FULL

  29. #15
    Завсегдатай Аватар для Yuri
    Регистрация
    22.02.2006
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    3,333
    Альбомы
  30. Рейтинг
    Очень интересно, в чем причина второго случая. С моей точки зрения, есть подозрения на ремонт первый, особенно если не все клапана поменяли, а некоторые оставили старые. Про цепь что-то не верится, но как говорил один опытный товарищ - вскрытие покажет... Что-то же дало клина.

    Могу ошибаться - от ошибок
    застрахован только тот, кто ничего не делает...
    Вселенский разум предупреждает - интернет образ юзверя может сильно отличаться от реального...

  31. #16
    Почетный Мембер Аватар для martin
    Регистрация
    26.11.2007
    Адрес
    город на неве
    Сообщений
    657
    Альбомы
  32. Рейтинг
    Помоему лучше починить и сливать афту нафиг потому как в пассате мноооого чего еще навернуться может.
    А сколько движок в сборе стоит никто не знает случайно?
    хай 2.0тди+дсг и тд-продан.325ая куплена.

  33. #17
    Мембер
    Регистрация
    05.01.2008
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    270
    Альбомы
  34. Рейтинг
    Как пол-Родины
    Passat B6, октябрь 2005 г., BLY, МКПП ===> Passat B6, 2007 г., 3,2 DSG, а поглядывал на паркетнеги

  35. #18
    Почти Мембер Аватар для SVL
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    г. Вологда
    Сообщений
    190
    Альбомы
  36. Рейтинг
    Вскрыли. Ну все как я и предпологал - натяжитель цепи. Голова славо богу цела ремень ГРМ цел. Цепь провисшая и следы клацанья на зубьях шестерни распредвала. Сняли крышку цепи, ткнули пальцем, она и упала на свои зубья. Вердикт - замена гидронатяжителя и цепи (наверно вытянулась, думаю лучше заменить). По ценнику запчасти на 200 баксов и ремонт на столько же. Завтра закажу в Existe. Кстати как он сейчас работает в последнее время, косяки были? Давно ничего не заказывал. В прошлом году бывало и проплаченные посылки не доходили!
    Кстати, подобный случай был в прошлом году у комрада откуда-то из-за Урала, был такой топик с таким косяком, так что я не первый! И еще повезло, что не на скорости, а на холостом ходу, а то опять обрыв и тогда бы точно клапана на замену!
    А может и вправду скинуть после ремонта, все-равно для меня он мал (часто выезжаем на природу), да и дороги...Взять грузовичок какой-нибудь типа Митсубиси L200 и не париться, а?...
    VW Passat B6 FSI 2,0 BLR, 6-МКП, High line, черный мет.
    VIN: WVWZZZ3CZ6P046177

  37. #19
    Администратор Аватар для толстый
    Регистрация
    04.11.2007
    Адрес
    Архангельск
    Сообщений
    15,968
    Альбомы
  38. Рейтинг
    дней 10 пешком ходить, кмк ... на складах такое редко держат ...

    не самое лучшее время для смены авто, кмк ...

    если цепь растянулась или натяжитель изношен, клацание должно быть хорошее ... давление масла измерь ...
    Последний раз редактировалось толстый; 04.05.2009 в 22:06.
    ...
    They say that we're flying too high
    Well get used to looking up
    ...

  39. #20
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  40. Рейтинг
    да,второй случай..

  41. #21
    Мембер Аватар для ТАТСВ
    Регистрация
    07.08.2006
    Адрес
    (Наб.Члн)
    Сообщений
    441
    Альбомы
  42. Рейтинг
    Хоть гарантия и кончилась, если небыло рекомендаций у ОД о замене ремня ГРМ, я бы всё таки наехал на них по поводу замены Ремня по гарантии. так как в мануале 180 тысяч пробега заявлено. Сам буду менять на 100т пробеге.

  43. #22
    Почетный Мембер Аватар для лука
    Регистрация
    06.06.2008
    Адрес
    Башкирия
    Сообщений
    536
    Альбомы
  44. Рейтинг
    Записей в блогах
    1
    я менял на 90000 ремень быль с трещинками если его сложить , а ролики воще как новые ........
    Где нет борьбы . там нет победы.

  45. #23
    Бывалый Аватар для *RF*
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Москва, РФ, пл. Земля, Солнечная Система
    Сообщений
    1,336
    Альбомы
  46. Рейтинг
    А действительно, сколько стоит новый двиг. ?
    Но если менять, то на 2л турбо. 200лс.
    volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e

  47. #24
    BANNED
    Регистрация
    25.11.2007
    Адрес
    МОСКВА
    Сообщений
    16,825
    Альбомы
  48. Рейтинг
    Цитата Сообщение от *RF* Посмотреть сообщение
    А действительно, сколько стоит новый двиг. ?
    Но если менять, то на 2л турбо. 200лс.
    мысли читаеж.. но тогда ещё чтото нужно будет менять и много докупать..

  49. #25
    Бывалый Аватар для *RF*
    Регистрация
    20.11.2006
    Адрес
    Москва, РФ, пл. Земля, Солнечная Система
    Сообщений
    1,336
    Альбомы
  50. Рейтинг
    Цитата Сообщение от alknark Посмотреть сообщение
    мысли читаеж.. но тогда ещё чтото нужно будет менять и много докупать..
    2 года гложет. Вроде Дефлеп (очень давно) узнавал и отказался от этого.
    volkswagenpassatvariant2,0fsitptrhighlinecobaltblu e

Ответить в теме
Страница 1 из 4
1 2 3 4 ПоследняяПоследняя



Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

     

Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
---------------

01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.

 

PassatClub
Powered by vBulletin™ Version 4.0.3
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Перевод: zCarot
Extra Tabs by vBulletin Hispano Вы попали на частный сайт посвященный автомобилям VW Passat. Этот ресурс не имеет отношения к концерну Volkswagen AG | Разработка сайта -- OrangeLabel.ru | Техподдержка сайта -- MediaEnt.org