Скажу честно. Кнопку косвенного контроля, и паркассист ставил исключительно сам (не доверяю никому, особенно официалам), когда машина еще была на гарантии. И на очередном ТО никто и слова не сказал.
Хотя наверное если наступит гарантийный случай, они будут внимательней.
Я тоже(RNS 510, Блютус, камеру заднего вида, а теперь и кнопку давления)
ставлю ТОЛЬКО сам, НО у меня гарантия еще 2 года!
ОД будут использовать ЛЮБОЙ повод, чтобы отказать в ней(так уже было не раз и без
всяких допов), так зачем же искушать их?
Поэтому нужно делать все ГРАМОТНО, а не по наитию.
Любая схема, собранная самостоятельно должна:
1. Не нарушать оригинальную проводку автомобиля
2. Быстро разбираться
3. Соответствовать требованиям VAG(провода и разъемы должны браться не
на глазок, а из документации)
Резюме:
Каждый решает САМ как ему делать, я лишь только высказал СВОЕ мнение!
Руслан, вы не правильно понимаете.
Нарушение проводки - это ее разрез, зачистка и пр.
А когда вы вытаскиваете ПИН и подсоединяете его к другому разъему, то
это является разветлителем, как электрический тройник у вас дома.
Через 5 дней я получу детали и сфотографирую процесс установки.
Как пожелаете. У меня опыт общения с дилерами нулевой. Но не представляю что Вы им скажете в ответ на вопрос: "что это за провод дополнительно у Вас протянут к блоку ABS"... как не крути но в конструкцию автомобиля Вы влезли...
А с установкой Вам удачи. Там с этой косой ооочень неудобно работать, и провод подпихивать тоже неудобно. и не забудьте разъем разблокировать, а то тут часто народ пишет что пин трудно вставляется, я и сам долго мучался... а там просто фиолетовый фиксатор отщелкнуть нужно...
Вопрос к тем, кто дооснащаял у официалов. Отправили ли официалы на сервер VW в германию информацию о дооснащении, а именно, что изменился код комплектации с 7K0 на 7K6. В програмном обеспечении к VAS написано, что в случае доукомплектации, официалы должны отправить сведения на главный сервер, чтобы изменения комплектации были фиксированы к ВИН номеру.
А если попросить, разве трудно лишний раз по экрану понажимать. Эх, жаль нет знакомых среди официалов.
хз оригинальный номер, использовал шириной 2 мм.
российского производства, куплены были на строительном рынке.
думаю 2,5 тоже нормально подойдут
Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-yevigor Поблагодарил(и) за этот пост
не уверен, что у них есть чип и дипАдрес
Украина, Луганск
Сегодня проверил давление в шинах на заправке - одно колесо подкачало на 0.2 атм...
Поехал и километров, наверное, через 10 загорелась лампочка... В обратную сторону значит тоже работает? )))
Кстати на MFA+ ничего не написал.... Может нужно в панели приборов что то прописать или у всех так?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки