|
||
Может быть кому пригодится : )
Расходники - свои:
Castrol LongLife III 5w30 1л - 350 р/л х 5
Фильтр масляный VAG 06D115562 - 400 р
Пробка сливная VAG N90813202 - 35 р
Итого - 2185 р.
Работы:
Сервис по замене масла - 0,5 нормочаса - 785 р
Инспекционный сервис - 0,9 нормочаса - 1413 р.
Расходные материалы (видимо смазка петель и т.п.) - 109,90 р.
Итого - 2307,90 р.
Сумма всего - 4492,90 р.
Одновременно сделали перепрошивку по акции и заменили ГРМ с роликами из-за свиста и пять позиций хрома из-за коррозии по гарантии.
Отдельное спасибо мастеру - приемщику, который не выносил мне мозг настойчивыми предложениями заменить дополнительно к обязательным работам всё что меняется, и не отправлял "фотографии" свиста ГРМ и коррозии хрома в Германию "для анализа".
P.S. Если запостил не туда, просьба перенести.
ĕn'jĭn
три раза взять денег за одну и ту же операцию это сильно ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ПозицииСообщение от толстый
Сервис по замене масла - 0,5 нормочаса - 785 р
и
Расходные материалы (видимо смазка петель и т.п.) - 109,90 р.
- развод?
P.S. Спецы! Как к борьбе за окончательный ценник ТО не готовься, всё равно хрень подсунут! : ))
ĕn'jĭn
в инспекционный сервис уже входит замена масла и смазка петель.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
у меня была с собой выдержка поста уважаемого waskadagama:
http://www.passat-club.ru/forum/show...96&postcount=5
но сконцентрировался на "отбивании" предложений заменить все расходники по кругу.
В любом случае итоговый результат существенно лучше ТО-15000 на котором я ввалил двенашку в замену исправного.
Начинаем готовиться к 45-и тысячам : ))
ĕn'jĭn
Мне ТО-30000 обошлось в 370 евро, из них 100 евро за масло. На сервисе заменили фильтр кондиционера и тормозную жидкость.
Passat Highline 2.0 FSI 2007 - был, VW Scirocco 1.4 DSG 2009 Viper Green - был, а сейчас без машины
А мне за ТО-2 обозначили 18 тыс. за замену масла и фильтровЯ решил туда больше не ездить, нах такую гарантию
A4 Avant B8 1.8 TFSI
Я за ТО 2 отдал в районе 12.. масло, фильтра(масляный, салонный, воздушный, кажется топливный еще)+ работа..
2.0Т
А фактически - ТО 30000 стоит:
1. Работы - 0,9 нормочаса - 1413 рублей в моём случае (вычел из стоимости работ две левые позиции);
2. Расходники
2.1. Купленные у дилера по рекомендованным VW ценам - около 4600 р
2.2. Купленные самостоятельно - около 2200 р. в моём случае.
Grand Total с расходниками дилера - около 6000 рублей.
Grand Total со своими расходниками - около 3600 рублей.
Кто сказал что passat дорогой в обслуживании автомобиль? : )
Дорогие в содержании наши российские дилеры!
P.S. А фильтр салона, если уж так хочется, можно и самостоятельно поменять. На гарантию не влияет!
ĕn'jĭn
дешевый - пока ничо не ломается ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
делать у дилера по минимому для сохранения гарантии.достачно ли в ФВ менять на ТО только масло и фильтр масляный? на форде 2 года назад так и делал и 3 тысячи рублй отдавал.
п.с. читайте мою подпись))))))
VW Multivan 2.5TD highline временно.
VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
Mondeo 2005 2.2TD был.
смотря какой у тебя сейчас пробег и какое ТО предствоит ...
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Мне в Ганзе ТО-30000 объявили 27200. Кто больше? На вопрос а что туда входит сказали замена масла, и чистка инжектора и регулировка дросельной заслонки. А фильтры и колодки за доп плату. Это так 50 тыс руб можно ТО-2 пройдти.
Ганза славится чистками
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Ганза славится чистками
Почему славится чистками? Просто каждые 30 000 чистят инжектор! Ну и дроссель иногда чистят когда попросят!!
инафиг это надо ? ладно там на 60 ткм при определенном стиле езды можно проверить ДЗ, но на 30 ткм нафиг ?
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
ничего ты не понимаешь))))) "ПОЛОЖЕНО" нужно заработать бабло и втереть клиенту, на исправной машине чо нужно все там чистить.
Извините, но я не понял, где написано что замена масла включена в инспекционный сервис.
в дилерской проге
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Поясните такой вопрос:
Вижу в Elsa
1. Интервальный инспекционный сервис ►2007(замена масла есть)
2. интервальный сервис ►2007(замена масла есть)
3. Интервальный сервис 2008 ►(замена масла есть)
4. Инспекционный сервис 2008 ►(замены масла нет!)
Может все-таки правильно пишут на сайте и нужно добавлять Масляный сервис к инспекционному,масло ведь полюбому менять надо.
Как тогда относиться к информации на сайте ФВ. При инспекционном обслуживании
масл.сервис прописан дополнительно?
Сегодня:
работа
ТО2 - 1,4 н/ч - 1680р
замена возд. фильтра - 0,3 н/ч - 360р.
замена свечей зажигания - 0,5 н/ч - 600 р.
расходники
фильтр масляный BVY - 562.91 р.
фильтр воздушный PA-GO (BSE) - 839.51
SLX PROF LONGLIFEIII 5W30 208L - 4.5л - 2025 р.
свеча зажигания "Longlife" - 4 шт - 3393,56 р
итого 9460,98 р.
скидка по партнерской программе пассат-клуба уменьшила сумму на 946,10
замену свечей и воздушного фильтра со мной согласовывали отдельно, я согласился, машину реально колбасило при запуске по утрам, где то я свечки "траванул"...
параллельно поменяли кнопку "ручника" - баг известный
пообещали через неделю позвать забесплатно менять ремень ГРМ, по утрам на холодную движок громко "цокал"
предупредили, чтоб в этом году приезжал менять колодки
WV Passat Variant 2.0FSI Tiptronic Comfortline
Вроде ничего лишнего.
Сегодня делал ТО-3 (45 тыс.) Заплатил 5136 руб.
ТО-2 обошлось в 20 тыс.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Ответить с цитированием
Социальные закладки