Установил Eton

[deflep]

Помните, как давным давно комрад DarkHamster писал про колонки Итон, сделанные спецально для Г5. Ну так вот я все таки установил.

В прошлую пятницу забрал у комрада Eu-Jinn фронты Eton (тылы были куплены еще из прошлой партии) и начал думать когда ставить. В прошлые выгходные не смог освободиться от домашних дел. В предстоящие выходные грядет очень тяжкое для печени мероприятие, через выходные и еще через выходные тоже уже все расписано. В общем, почесал я репку и решил, что так как полноценного дня я не смогу выделить для сего мероприятия, а по немногу вечерами делать не получиться, решил я плюнуть на деньги отвезти это все на установку к проверенным людям.

Сегодня с утра сдал авто, час назад забрал. Ну что я скажу - пока естественно колонки не разыгрались, но сразу отмечается некая приятная бархатистость в звуке. Четкость тоже добавилась. интересное наблюдение, что шкала регулировки звука теперь должна быть громче - т.е., например, раньше у меня уровень звука при включении РНС был установлен на 25% (ровно), то теперь что бы добиться такого же уровня громкости, я сдвинул регулятор процентов на 30-35. Но, зато когда уровень звука переваливает за 50%, то просыпаются очень приятные басы - не просто бум-бум, а такие плотные и четкие.

Из интересных наблюдений - наш любимый ВАГ большой любитель найо..па!!! По моему ВИНу д.б. 10 колонок (по две сзади и три спереди) - когда разобрали, оказалось 8 - не было средних спереди. Сами Итон встал четко без каких либо головняков - кроссоверы (которые тоже должны были быть при 10 колонках) тоже встали в отведенные места четко.

Посмотрел на родные колонки - не плохого качества, но в сравнении с Итоном конечно чувствуется разница даже просто во внешнем виде.

В общем это пока первые результаты - буду дальше писать что да как.

ЗЫЖ Прикол про РНС-ку: как кто то может помнить, на 1-е майские я гонял в Питер - после "великолепной" дороги мАзгва-Питер, я загонял авто на проверку сход-развала. Попутно попросил все таки закодировать РНС-ку по науке (что бы в диагностическом протоколе не вылезала ошибка). Все сделали - я по своему тупику как то сразу не обратил внимания, что из МФА пропали окна Музыки и Навигации. Сегодня обратил внимание мастера на этот косяк. Он взял ВАСю - подцепился и начал колдовать - общий протокол выдает, что РНС-ка не правильно закодирована - предлагает закодировать в онлайне или в ручную. При попытке через онлайн система посылает накуй - типа РНС-ок отрадясь на Г5 не стояло и не будет. При попытке закодировать в ручную - окна не появились и вообще ни чего не изменилось. В этот момент в ближайшей доступности нет ни одного аналога что бы подглядеть. Ну я говорю - ладно, фиг с ним, попробую найти кодировку, тогда и приеду еще раз. В общем, забираю авто. Расплачиваюсь, сажусь в авто, завожу - бдымц - все заработало как надо Чо было? НЛО пролетело что ли?

[hans2000]

Лексей, привет!
Каковы ценники?
Хочу полностью повторить твой путь (только по итонам )
Это для джетты.
Кстати, для B6 нужен другой набор? Не знаешь?

[deflep]

Привет Вань!

Для Б6 Итон не делал набор - можно просто по штучно купить. Ну и придется разъемы на проводке переделать.

По ценам - фронт и тыл ~ 15 тыков. Цены колеблются от поставки к поставке.

[Лайновский]

Я на Б6 буду ставить Итоны. Фронт+тыл уже куплены у Юджина. Ставить буду у него же+шумка дверей. Если возникнут трудности, отпишусь по результату.
ЗЫ ГУ тоже РНСка.

[deflep]

Трудностей не должно быть - Итон очень качественно сделан. Их даже просто в руках приятно держать.

[Лайновский]

Трудностей не должно быть - Итон очень качественно сделан. Их даже просто в руках приятно держать.

А шумку не делал? И еще вопрос: есть необходимость в проставочных кольцах? Акустика сидит в родных крепко? Клипсы для обшивки покупать нужно или родные допускают повторное использование?

[deflep]

А шумку не делал? И еще вопрос: есть необходимость в проставочных кольцах? Акустика сидит в родных крепко? Клипсы для обшивки покупать нужно или родные допускают повторное использование?

В Гольфе не клипсы, а заклепки на саму раму двери - такие кондовые и мощные. Не знаю как в Б6 - у Г5 строение двери значительно отличается.

Шумку не делал - мне и так хватает. Не хочу утяжелять авто и лишать себя приятной мелочи в виде звука выхлопа Р32.

[Viacheslav]

deflep,

Сообщение добавлено в 23:09, предыдущее сообщение было в 23:06

Приветствую, Алексей. Не подскажете, где на B6 стоят кроссоверы от оригинальной акустики? Не могу сообразить, куда их заткнули.. Заранее спасибо!

[Anri]

В Б6 у 2-х полосной системы фильтр расположен на назкочастотном динамике,как в 3-х полосной системе не знаю,скорее всего так же. Отделных вынесенных кроссов нет. В аудиосистеме от динаудио тоже не знаю как идёт. Знаю,усил стоит под сиденькем.Управление по кан-шине.Мозги машины кодируются специально под динаудио.