Passat vs Opel Insignia

[Семеныч]

Только обратил внимание на тему. Вставлю свой пост из другого форума.
На тест-драйве был только 1.8 в комплектации Космо (топ-версия). Цена без копеек один лям и еще куча опций за доплату. Но сама комплектация меня не поразила, по сути есть всё что и везде. Но то же сиденье не "эелектрическое", видимо только за доплату.
Про дизайн говорить ничего не буду - дело субъективное. Интерьер приятен, но не более. В целом неплохой салон имеет спорные решения.
Так, например, считай, что отсутствует подлокотник и центральный бокс, то что представлено на их месте иначе как пародией не назовешь. Масса мелких кнопок на консоли - эргономический промах, очень неудобно. Дерево - откровенно пластмассовое, дешевое на вид и на ощуп.
Подоконная линия очень высоко - держать локоть на "подоконнике" невозможно в принципе. И еще - обивка на двери по толщине как на жЫгулях. Блок стеклоподъемников сдвинут назад - приходится заламывать кисть. Ну и в целом в нюансах машина так себе.
Посадка за рулем тесноватая, в ногах даже очень тесно. Чтобы ничего не задевать внизу пришлось сиденье вниз опустить. Зеркала мелковаты, назад обзор ограничен малюсеньким окошечком. Сзади очень тесно, крыша давит на голову, места по-сути только для детей.
Поехали. Сцепление длинноходное, срабатывает в самом конце - ногой в пробках придется поработать. Передачи переключаются достаточно четко, но в Мазде лучше. Педаль газа задемпфирована, тяги на низах очень мало, трогаешся с трудом. Чтобы резво тронуться движок надо крутить до 3-х тыщ. Я конечно предполагал, что от 1.8 откровений не дождешься, но чтобы так скучно - не ожидал. С ЭТИМ МОТОРОМ МАШИНА НЕ ЕДЕТ, динамика как у Лады. Чтобы быть в потоке движок надо держать около 4 тыс. оборотов, но этом режиме он очень громко шумит. Хотя в принципе это один из немногих источников шума. В остальном на уровне одноклассников - не лучше не хуже.
Управляемость приемлемая, плавность хода приемлемая, подвеска упругая. Но повороты держит "грязнее" чем на Пассате, да и чуствуется склонность к рысканию на неровностях или колеях.
Вобщем в среднем с Маздой паритет, но Маздовский 2.0 гораздо приятнее будет, да и автомат можно для этого мотора взять. Если смотреть на 1.8 Опель и 2.0 Мазда, то однозначно Мазда лучше. Надо быть фанатом Опеля, чтобы его купить. Возможно с другими моторами другая ситуация будет.
Но, когда после теста сел В Пассат, сразу легче стало - реально чуствуешь себя в машине, которая как минимум на полуровеня выше. В этом размере выбор для меня ясен однознчно.

[Schelter]

Что- что а цена точно космос!
За такие деньги любой возьмет что нибудь поинтереснее...

[hwarang]

Семеныч,
То что Вы описали это промах комплектации ,а не машины,дерево???это вообще отстой,у инсигнии есть десяток вариантов салона,мотор 1.8 для нее очень мало,как минимум 1.6Т 180 л.с. отсутствие подлокотника говорит о базовой комплектации машины,там не просто подлокотник должен быть,а еще и управление Б/К и магнитолы возле него в виде ролика как на ауди.
http://www.passat-club.ru/forum/atta...1&d=1263729650

[$iriu$]

Я помню и вектру OPC достать было проблема, и цена была высокая - представляю столько они заломят за Инсигнию OPC... Каждый наверное по своему прав - с одной стороны опель в один миг не может в бентли превратиться, с другой пассату пора обновляться.

Хотя салон инсигнии, которым она прокричала аккорду: "ДАВАЙ ПОСПОРИМ У КОГО БОЛЬШЕ СОТЕН КНОПОК" - меня явно раздражает, какая то торпедо-калькулятор, явный перебор

[argon29]

Я помню и вектру OPC достать было проблема, и цена была высокая - представляю столько они заломят за Инсигнию OPC... Каждый наверное по своему прав - с одной стороны опель в один миг не может в бентли превратиться, с другой пассату пора обновляться.

Хотя салон инсигнии, которым она прокричала аккорду: "ДАВАЙ ПОСПОРИМ У КОГО БОЛЬШЕ СОТЕН КНОПОК" - меня явно раздражает, какая то торпедо-калькулятор, явный перебор

+1

[hwarang]

insignia OPC 2.8V6 325 p.s.4X4 Будит стоить не малых денег это точно,даже в базовой комплектации,там база очень багатая.
opel.de
http://www.youtube.com/watch?v=hiMF0kKcAZQ&feature=fvw

[BEDbMAK]

ну ждём обновления пассата. ибо с 2005 года ни одного обновления - это ппц. уже не канает. тренды мировые , увы, изменились.

[GLADIATOR]

с5 и инсигния-переростки буржуазии-еще не выросли из детских болячек и привычек, но уже метят во взрослые.сравнивать их с пассатом нет смысла!

[hwarang]

Что- что а цена точно космос!
За такие деньги любой возьмет что нибудь поинтереснее...

Цена космос в Украине,а в России матушке очень даже приятные цены на опеля.

[dedanten]

Приятными я бых их не назвал, о чем статистика продаж и говорит.

http://www.opel.ru/site/local_image/...f/insignia.pdf

[$iriu$]

Лично от себя могу добавить - в Украине опелем занимается контора укравто - ничего общего с ними и с их "сервисом" более не хочу иметь.

Многие представители Украины сейчас будут кричать, что и мерседесом укравто занимается и еще многими известными брендами...Да, но с опелем, вам придется ездить в салоны и на станции, где обслуживают ланосы, лачети и авео - уверяю Вас - там не с кем разговаривать, там сервиса нет ВООБЩЕ.

Я например, только из-за этого, не стал бы связываться с опелем на Украине

[hwarang]

Лично от себя могу добавить - в Украине опелем занимается контора укравто - ничего общего с ними и с их "сервисом" более не хочу иметь.

Многие представители Украины сейчас будут кричать, что и мерседесом укравто занимается и еще многими известными брендами...Да, но с опелем, вам придется ездить в салоны и на станции, где обслуживают ланосы, лачети и авео - уверяю Вас - там не с кем разговаривать, там сервиса нет ВООБЩЕ.

Я например, только из-за этого, не стал бы связываться с опелем на Украине

Согласен,реальный сервил для опеля есть только в Киеве,а в остальных городах когда в одном боксе стоит астра ОПЦ к примеру и дэу ланос,вообще не радует.

[StasLJ]

Инсигния ОРС может быть и покруче Пассата, но представляю, как она будет падать в цене на вторичном рынке...

[Toha]

Объявили цены на Opel Insignia OPC:
Insignia OPC (седан) - 1 599 800 рублей
Insignia OPC (хетч) - 1 614 800 рублей
Insignia OPC (турер) - 1 644 800 рублей

А сейчас дилеры распродают остатки Vectra OPC:
2008 год с механикой за 888 тыс. руб за механику и 927 тыс. руб. за автомат.
2007 год в Казани за 590 тыс. руб. с механикой.

[Carpenter]

Это очень дорого. Трендлайны с мотором 1,6 21-22000 юро приходи и забирай. В июне я хотел купить на заказ с мотором 2,0 турбо, 230 л/с, в общем со всеми пакетами местного немецкого Пасса Хайлайна. Так вот, вышло всё боголепие это на три штуки дороже Фолькса. Да еще племянница жены купила Инсинью(ту самую, за 21-22 тыс евро). Смотрел, немного катался - не то, не по мне, передумал, купил снова Пассата. Не знаю, как в России, а в Германии Фольксваген с Опелем вообще несопоставимы.

[Ksandr]

Вчера был на вождении Инсингнии V6 4x4, динамика впринципе понравилась, обзор из машины так себе, торпеда дребизжит, ну и самое интересное цены на данные модели около 1,5 млн. рупей. За эти деньги конечно же не стал бы ее брать!
После целого дня езды на полигоне, сел в пассат и почувствовал разницу и в материалах и в комфорте езды... ) Пассат нравится больше )

[$iriu$]

Сегодня ехал мимо салона - зашел посмотреть инсигнию.
Вывод - очень понравилась vectra opc и особенно её 18 диски - просто класс :-)))))

http://www.youtube.com/watch?v=gmShl...eature=related

какие то типа оригинального дизайна, короче по быстрому, не нашел что это за диски :-(

[Toha]

Диски - стандартная снежинка, код 10 02 207.
http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx...8-3baf77912151

[Чуби]

Зато зимой заводиццо наУРА...

[denis-sv]

ТОлко на неделе смотрел Инсигнию. Вообщем кузов красивый, внутри дизайн не немецкий, а какой-то игривый, больше японский. Очень мало места внутри, особенно сзади. Сзади могут сидеть либо дети, либо люди не выше 170 см. Материалы не ахти. Вообще для опеля прорыв, но ценник очень завышен. И чувствуется какая-то не доработанность

[Captain Vladimir]

Зато зимой заводиццо наУРА...

А ты пробовал - или тока в авторевю читал!???
Чот у мня и при -20 и при -28 с полтычка и ничо НЕ СКРИПИТ!!!!!

[BEDbMAK]

Чуби в тебя сейчас чем-то кинет...
1,6 млн за полный привод, 325 сил...очень неплохая цена. я про инсигнию опц.
а вектра опц как-то не очень...продажи показывают это и монопривод с 280 силами не айс. посмотрите на продажи той же субары. покупай РС-ку шкоду, чипуй и получишь за 1 млн тоже самое, только машинка будет интереснее (240 сил VW поедут так же как и опц с 280).

[Captain Vladimir]

Вообче-то Опель последнее время неадекватен по ценнику - так рынок не завоюешь! Сделали бы адекватную цену-может быть и продажи пошлибы вверх, а так....переплачивать за...ОпелЬ, который в самой Германии как у нас таз,.....ну почти как.....

[Чуби]

А ты пробовал - или тока в авторевю читал!???
Чот у мня и при -20 и при -28 с полтычка и ничо НЕ СКРИПИТ!!!!!

Володенька! Хоть ты и капитан, но дурака щас включил с 1.8 конкретного... Про скрип ващето я ничо не писал. А нащот незаводов пасса - тебе надо что-то прокомментировать?!

[Toha]

а вектра опц как-то не очень...продажи показывают это и монопривод с 280 силами не айс. посмотрите на продажи той же субары. покупай РС-ку шкоду, чипуй и получишь за 1 млн тоже самое, только машинка будет интереснее (240 сил VW поедут так же как и опц с 280).

Продажи показывают только то, что цены на Вектру ОПЦ были запредельными, и это при скучной внешности. 240 чипованных сил VW не поедут как 280 сил стоковой ОПЦ (6 цилиндров с турбо как никак).