их наверно не просто так меняют?
Приветствую! Сегодня был на ТО-1 (15000 км)- пассат 3.2.
Все быстро сделали-я доволен. У меня к авто притензий нет.
Главный по гарантии мне обьявил, что моя машина попадает под отзывную компанию Фольксваген и мне по гарантии должны заменить электропровод который соединяет аккамулятор и стартер. Все бы ничего. Но у меня батарея стоит в багажнике и чтоб заменить провод нужно снимать заднюю балку со всем добром целиком (колеса, бак...). Я задумался-поставят ли наши умельци назад все как было?
Подскажите: 1-написать отказ и ездить дальше; 2-менять?
Цена вопроса без гарантиии 310 $.
Зарание благодарен.
их наверно не просто так меняют?
Менять то конечно надо!
Но поставить обратно могут криво как всегда лишних запчастей останется куча
Заменить!
Passat B6 2.0TFSI highline....(в миру -Олег)
я бы не рисковал . . . . потом проблем от возгорания могут быть на порядок больше
Да спасет нас F1, да сохранит нас F2, во имя контрола, альта и святого делита... Энтер.
Passat B6 2.0 Turbo FSI
Если не так провод уложен-перетрется и загорится...
Если отзывная акция есть, то моё мнение - менять однозначно, уж больно большие токи в этом кабеле. А чтобы не накосячили при разборке-сборке, согласно законодательства Украины имеешь полное право присутствовать возле своего авто при проведении работ для контроля.
Passat B6 2.0TDI BKP 6Мех. был до 02.02.2016
Passat B6 2.0TDI CBAB 6DSG
При замене провода описанных глобальных работ не делают, вся работа часа на два.
B2 1,6 - B3 1,8 - B5 1,8T - B6 3,2 - CC 3,6
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки