можно исправить
можно исправить
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
А я не знал...
Volvo 2.5 Т
опять уместен вопрос .. когда покупаем сложную бытовую технику манал читаем ..а когда авто нет ...
я когда был манагером - я мануал отдавал клинту когда приходило авто, чтобы человек мог прочитать, изучить ... т.е. за пару дней до выдачи
Будете в Казани - приходите в наш музей :hi:
Привет! Наступили жуткие холода - возникла проблема - греть или не греть, а если греть, то как долго?
http://www.passat-club.ru/forum/thre...l=1#post596038 Вот тема про зимнюю эксплуатацию, и конкретно был мой вопрос про прогревание. Читайте, может быть ответы найдете.
Решил свои пять копеек внести по опыту зимней эксплуатации СС 1,8TSI... авто на удивление порадовало в зимней период, хотя морозы ещё держутся ночью за -30С, а днем -25С. Если Вы осознано выбираете СС без разницы в плане дизель/бензин из всех доп.опций заказывайте Webasto и лобовое с обогревом - не пожалеете. Я волею случая "случайным" стал владельцем СС, что "было" в салоне забрал и пришлось городить огород в плане предпускового подогревателя тут размещал, но за три месяца зимней эксплуатации один раз пришлось сесть в -23С и очень не понравилось... минут двадцать салон прогревался пока ехал и сегодня GSM модем при -30С "наколол" с запуском подогревателя, выйдя к авто обнаружил, что запуска не было... попробовал завести на холодную - завёлся затроил и заглох и так три попытки, в общем запустил чудо наших раша умельцев на 10 минут, подождал когда стрелка на табло слегка дёрнулась - вставил ключ и завел двигатель.
Мороз, поездка на 500 км в Тамбов - приехала, не успела двигатель заглушить загорелись спираль и чек. Думаю - Слава Богу - хоть успела до места доехать. А ведь в прошлом году в мороз тоже самое, плюс пропала тяга (в одноименной теме про тягу писала когда-то). На этот раз тяга на месте. С утра скачу на сервис. Компьютер занят, обещают в течении дня вызвать. А меня волнует единственный вопрос - могу ли обратно возвращаться и как доеду - почти 20 градусов и в машине я одна - не фонтан на трассе стоять, а без тяги год назад тоже все прокляла пока доехала. Уехала в ожидании звонка с сервиса - потухла спираль, позже потух чек. Пока не радуюсь - проблема-то была. Вечером позвали на компьютер (какая-то маленькая диагностика, не полная), стали говорить - могу ехать, не фатально - видимо из=за топлива, но надо на нормальную диагностику по возвращению. Мысленно думаю вот и заправилась по 23 рубля 23 февраля. Вернулась, записалась на диагностику в Автотрейд АГ. Вчера вечером отдала машину, сегодня забра - залили новую прошивку, сказали больше не должно быть проблем, про топливо ничего не сказали. (да, у меня дизель)
Такая проблемка , при запуске в мороз -30 печка дует холодным ,но температура двигателя растет ,верхний патрубок радиатора холодный . Вопрос термостат или помпа приехала
Вадим70
ВООБЩЕ проблема прогрева, решается 2-я способами:
- РТС умный , или не.
-кардинально для Вас с холодным климатом, Вебасто и их аналоги, дорого но эффективно.
По печке, почему не "дует"??, если авто новое , то не мешайте авто работать, выйдет на режим и будет ОК.
Сообщение добавлено в 18:14, предыдущее сообщение было в 18:06
))) У меня была Октавия 13г. с Вашим СДАБом,,152л.с. 250нм., чудесно чиповал до 190-200л.с в ст.1 рево, на АКПП, чудесная машинка, не переживайте)), 142т.км откатал, без проблем.Греется ОЧЕНЬ долго, лечит ФЕН.
Про фен: 1кВт, три ступени по 330вт, Едет чудо, но греется )) ,долго.Товтология, ....но от ОКТАВИИ на 1.8С АКПП, только удовольствие
так можно же и мотор перегреть
Вадим70
Нет не первый , просто температура растет а радиатор холодный
Вадим70
Сейчас спрашивать о пробеге не стоит.
Мой СДАБ конец 12г., натяжитель нового образца, цепь старая. Пробег 142т.км., масло только 0W30, зима, лето 0W40.
Смотри по Васе 93группу, до 3гр. Вы в норме:
Не так:
-0 -0.7 - новый ДВС.
- до 2 --норма
- 2- 3 гр. думай.
3гр. _ меняй цепь грм, но на ДВС после 12г. перескока цепи нет.
Сообщение добавлено в 18:49, предыдущее сообщение было в 18:44
Ну если , прям " холодный",ну если руки есть... сними термостат, должен потеплеть, но на ходу будешь мёрзнуть.
Авто сейчас у сына, последний раз у меня было 2.26гр. Сейчас пробег145т.км.
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...Рейтинг - 1 Спасибо!, 0 Бизнес статус+, 0 Бизнес статус-сейм Поблагодарил(и) за этот пост
На дизелях это Васей то же актуально ...?!Смотри по Васе 93группу, до 3гр. Вы в норме:
Не так:
-0 -0.7 - новый ДВС.
- до 2 --норма
- 2- 3 гр. думай.
3гр. _ меняй цепь грм, но на ДВС после 12г. перескока цепи нет.
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
На дизелях цЕпи нет......, а ремень не растягивается.дизелях это Васей то же актуально ...?!
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Цепь растягивается а ремень нет...?а ремень не растягивается.
2014" 2.0 TDI + DSG-6< RNS-510 Highline Combi
Я не видел растянутых ремней......а ремень нет...?
В8 2019 1,4TSI CZDA АКПП
VCDS19.5.0R
СС 2011 2,0TDI CFFB МКПП был...
В6 2006 1,9TDI BKC МКПП был...
В5 2002 2.0MPI AZM МКПП был...
В5 1999 1,6MPI AHL МКПП был...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки