а я об этом читал, и после мойки его продули, но видимо не так, не очень продули(
Там такая хрень:
чтобы не повредить моторчик, который тянет на себя такую спицу которая на конце и есть язычок для закрывания-открывания лючка -
они меж собой просто раъединяются!
и никакой прогрев-обдув и нахождение машины хоть в пустыни при 50 градусов не повлияет уже на открытие лючка - потому что крепление
меж моторчиком и спицей раъеденены!, а для того чтобы подобраться
к ним, нужно разбирать обшивку и лезть рукой по локоть. долгое такое времяпрепровождение! и узнать о блокировке язычка льдом можно
тогда когда лючок уже не открывается и это автоматически значит что
вам придется разбирать машинку чтобы исправить. сушить уже поздно.
ОД сказал - не гарантийный случай, потому что о зиме нужно было знать.
я сказал - я ни о чем знать не обязан, а лючок должен мать его открываться потому что это бензобак! в итоге сам разобрал и сам соберу.
будьте бдительны, это реально не очень приятно стоять и офигевать на заправке, особенно если топлива нет(((
Следите очень внимательно за системой закрывания и открывания лючка! гемор они создают реальный!!! и клиентов с этим к ОД потом таким идет. очень много обращений! так что не гарантийный случай а платить вам придется за это думаю нормально так. там разбирать обшивку за деньги)))) или самому как я, но это время(
Социальные закладки