Помогите с выбором авто

[Андрей58]

Всем привет. У меня к вам огромная просьба: посоветуйте пожалуйста, какую машину лучше взять, B3 или B4. С каким движком, какие минусы и плюсы у этих моделей, как они в обслуживании, и т.д. и т.п. Так как я еше пока мало что про них знаю. И само главное, лимит при выборе авто 210 т.р.
Заранее всем спасибо.

[DimonK]

Всем привет. У меня к вам огромная просьба: посоветуйте пожалуйста, какую машину лучше взять, B3 или B4. С каким движком, какие минусы и плюсы у этих моделей, как они в обслуживании, и т.д. и т.п. Так как я еше пока мало что про них знаю. И само главное, лимит при выборе авто 210 т.р.
Заранее всем спасибо.

за 210 можно и в5 поискать

[sergeyb3rp]

Машинки очень похожие. В3 попроще в обслуге, поменьше наворотов и постарее. В4 чуть поновее, но даже в минимальной комплектации побольше маленьких радостей.
Не заморачивайся моделью. Смотри по техническому состоянию претендентов.

[Андрей58]

B5 думаю не найду. За машиной собираюсь в столицу ехать, в начале июля, дня на 3-4. Если у кого-то бутут предложения и по В5, с удовольствием рассмотрю как варинт....

[sheff777]

В3 за 210т не найдешь, им красная цена 100. В4 аналогично. смотри В5 годов 97-98. ищи на авто.ру, бибика.ру и тд.....

[Route66]

Октавию посмари.она дешевле.

[Mr_Lebedev]

Октавию посмари.она дешевле.

Действительно - не плохой вариент!! Тот же самый ВВ, только шильдик другой (и цена чуток меньше)!

[sheff777]

тогда уж и гольф4 можно глянуть

[толстый]

B4 из последних годов выпуска, можно с дизелем.

[-=susic=-]

Однозначно В4. За 210 нормального В5 не найти, то что найдешь - потребует бОльших вложений, чем В4.

[Андрей58]

Однозначно В4. За 210 нормального В5 не найти, то что найдешь - потребует бОльших вложений, чем В4.

я тоже так думаю. а движок какой лучше?

[-=susic=-]

я тоже так думаю. а движок какой лучше?

Тут из меня плохой советчик. По моему мнению, лучше все же 2.0 (115 лошадей), хотя, возможно, 1.8 (90 лошадей) тоже будет ничего.

В плюс 1.8 следующие доводы:
-более распространен.
-дешевле по страховке
-дешевле по налогам

В плюс 2.0 могу сказать только то, что с ним машина будет резвее, возможно он будет даже в лучшем состоянии, чем 1.8 т.к. на него была меньше нагрузка.

Примерно год ездил на пассате В2 с двухлитровым двигателем (как я понимаю, они мало чем отличаются), двигатель радовал тяговитостью и неприхотливостью, официальный пробег был 550 000км.

Про 16-ти клапанные модификации 2.0 не подскажу.

P.S. Будет возможность - выбирай сарай. Вроде и смотрится неплохо, и в быту от него одни плюсы.

[Семеныч]

я тоже так думаю. а движок какой лучше?

Чем проще - тем лучше, дешевле ремонтировать будет. Если дизель - атмосферник 1.9. Бензин - 1.8 самые оптимальные. В4 получше потому что поновее, а так машины почти одинаковые технически. В4 это рестайл В3.
В хорошем состоянии такого года машины не найдешь, придется в ремонт вкладывать полюбому. Так что расчитывай стоимость, чтобы хотя бы тысяч 30 осталось на ремонты и запчасти. А исчо есть сайт любителей В3 - поищи, там в этом плане люди более знающие.

[dedanten]

ИМХО: Б5 за 210 тыщ будет мертв. Б4 можно найти в приличном состоянии за такие деньги.

[EugeneEx]

1,8 или 2.0 Б4 сарай однозначно, на механике!
VR6 не посоветую Классный движок, но с ремонтом там сплошные проблемы.