Прикончил своего пассата!!!

[dimon13tula]

Дело было так:
Трасса М2 Москва - Крым, 397 км., это за Орлом, перед д. Шахово. Из Тулы выскочил около 6 утра, в 8 был в точке Х. Там трасса поворачивает на спуске, ну я походу со скоростью переборщил, плюс резину тока назад переставил с передка, а она не айс, ну и короче жопа поплыла, ЕСП попыталась че то сделать, я тоже, но безрезультатно.

Вот так я пропахал и влетел в деревья

Был не пристегнут, вместо ремня замок, сработали 2 подушки. До последнего старался что нибудь предпринять, но уже когда понял что все, крепко вцепился в руль и вжался в сиденье, как ьтолько подумал про аэрбеги они по очереди сработали (по всей видимости когда начал отрываться бампер), по лицу не досталось, судя по тому как машина остановилась, пытался вырулить до последнего, поэтому не долетел до самих деревьев, а поломал только боковые ветки (цуко толстые).


Удачно миновал столб, когда летел видел его боковым зрением, потом ждал удара об дерево, тоже не дождался. Когда остановился, первая мысль была - живой!!! Мне очень повезло, ни царапинки (три тьфу), даже не ударился ни обо что. тока был в шлепках и маечке с трико, задолбался там по кустам по дождю лазить пока все оформили.


Ну и поехали домой!!!

У меня КАСКО, уже занимаюсь. Пассат порадовал, крепенький! Не знаю буду делать или нет. Уже неделю мучаюсь без машины, по работе надо каждый день ездить по областям. Юзал RX 300, Б-6 3,2, сегодня дали безвозмездно ваз 21074 - ездил в Брянск, ужос!!! По ходу на нем и буду передвигаться ближайшее время.
Вот такая вот фигня произошла со мной, не ожидал, очень в себе был уверен!

[GeRom]

сочувствую, чувак. но законы физики, особенно в дождь, ни одна esp ещё не научилась преодолевать. хвала пассату, что он крепыш и ты легко отделался.

[alknark]

1 хорошо что жив здоров!
2 ремень всётаки нужен?
3 пася по виду совсем даже не убит..
имхо по страховке починишь..
а какая скорость была?

[armani]

Сочувствую комрад не переживай машина починится главное сам жив остался!

[andrey74]

Главное здоровье, остальное покупается

[dimon13tula]

Бампер, два крыла, две фары с ПТФ, телевизор, радиаторы, правая стойка, задняя правая дверь, капот, лобовое стекло, панель и руль с подушками блоками и т.д. это под замену!!! Снизу там защиту завернуло, пластик поломался. Посмотрю что со страховкой, потом буду решать че делать!
Особо не расстраиваюсь, т.к. думаю что больше повезло чем не повезло.
Зы А на семерке сегодня в Брянск гонял, пристегнутый почти всю дорогу ехал, страшно после 120

[alknark]

страшно после 120

больше и не надо..
а фодка с правой стороны и перед поближе есть?
и с какой скоростью ехал не написал

[GeRom]

больше и не надо..

Больше и не смог бы!

[Srv]

Да, сочувствую. Интересно какая скорость и радиус поворота?

[dimon13tula]

это поворот из за которого я выехал!

Скорость точно не знаю какая была, по ощущениям когда "поплыл" и как "летел", думаю где-то 140-150, но дождь сильный был, и колея небольшая там есть, на ней и с аквапланировал. резина сзади была не очень!

А семерка свеженькая, до 120 очень легко набирает, с натягом разгоняется до 140-145, но я теперь только по сухому асфальту себе такое позволяю! Пристенутый!!!

[alknark]

на спуске сцепление всегда меньше..

[Julik]

точно больше повезло! дерево не зацепил, сам жив-здоров!
а железо починится!
вот с подушками вопрос, нужно ли было им открываться? вроде по фоткам, авто более менее, хотя по списку повреждений серьезно!

[allman]

Нифига се 140-150...короче жив здоров.... А Пассат походу еще далеко не одну жизнь спасет, вагу респект!.....

[Athena]

Нифига се 140-150...короче жив здоров.... А Пассат походу еще далеко не одну жизнь спасет, вагу респект!.....

да уж. пожалуй, соглашусь!
а машину думаю, можно починить.

[Vov4iK]

сочувствую...
главное жив, здоров и каско...)
а так, можно и клона своего паси купить.))
а фото какие...грозный зверь притаился в кустах!)

[Lotar]

сочувствую камрад. машину жалко конечно, но главное здоровье. а раз ни царапинки, то значит все-таки повезло.
но...однако ты дал в стране угля - мелкого, но качественного... в дождь ...140-150... не пристегнутый!!!! мягко говоря опрометчиво!
надеюсь урок на будущее не только для тебя, но и для всех прочитавших этот сабж.

[VCh]

судя по фоткам афтор природу решил запечатлить!

[Hakan]

С рождением тебя чувак, ремонт недешево новерно обойдется

[AlexBg]

Да уж!!!! Жив, здоров и уже хорошо!!!

[Олег68]

не хочу показаться жестоким,я искренне сочувствую димону,но история его сообщений говорит о том,что подобный исход был весьма закономерен:

всем привет! в конце прошлой недели стал обладателем пассата б 6 мокка 2.0 fsi мкпп хайлайн. "счастливым" себя пока не называю т. к. а/м 2005 года выпуска с пробегом 109 тыс. км. авто покупался и обслуживался в атланте на бажова. первые впечатления хорошие, по кузову без косяков (скольчики как положено, небольшая вмятинка, которую заметил тока на 3 день), по подвеске все тихо, в салоне тишина. из всех недостатков после первых трех дней эксплуатации - не работают парктроники (при включении пищит, а при приближении к стене упорно молчят), диски колесные наверное покрашу, чо-то окисленные сильно (диски стоят не оригинал k@k) и какой-то из ступичных подшипников подгуживает. добавлю, что авто купил за 580тыс. руб., с устранением перечисленных недочетов, думаю вполззу в 600 тыс. именно такой бюджет и закладывал при выборе авто. авто других марок не рассматривал, т.к. считаю что конкурентов в данной ценовой категории у пассата нет. до этого ездил на куче русских авто, дешевых иномарках (венто, гольфы), последнее авто форд мондео в предыдущем кузове, даже сравнивать небуду, а новый фм вооще г. вообщем машиной пока очень доволен, долго хотел, именно на ручке. принимаю поздравления???

а я раньше на тазиках гонял, потом вента, хрента. последние полтора года ездил на мондео 2001 года, проехал 100 тыс. км. + брал сотка на спидометре была, так себе, ломается постоянно, движок делал, и постоянно чо нибудь не работает. класс ниже по-любому. пассат только купил, но радости нет предела, снится по ночам!!!

а я машину покупал пару месяцев назад с пробегом 109 тыс. км. последняя замена масла была в 105 тыс. км. сегодня пробег был 117117км. ровно пол уровня, ни грамма не доливал. езжу быстро, но аккуратно! 50/50 - город/трасса. по трассе езжу 160-180! в городе тоже почти всегда первый.

.ездил сегодня в орел по трассе, 400км., очень доволен, с управляемостью все в порядке, 160-190 всю дорогу без проблем, колея по барабану. резина стоит не новая, японская toyo, рисунок так себе, но мне нравится.

сам не пристегиваюсь, не знаю, а жена говорит что при резком замедлении ремень натягивается. естессно за рулем я!!! а еще, когда я уже еду, а она еще не пристегнулась, и начинает пристегиваться, а я в этот момент притормаживаю, ремень стопорится, тем самым не позволяя пристегнуться!!!

у меня на 2,0 фси blr такая проблемка:
под капотом, с пассажирской стороны, на двигателе (на впускном коллекторе) есть клапан вакумной системы (037 906 283 с). так вот, отломился штуцерок на этом клапане, попробовал приклеить, месяц продержался опять отскочил. шланг, который остался висеть, постоянно сосет воздух, т.е. затыкаешь пальцем, чувствуется. если прижимаешь шланг к клапану, слышно как в клапане срабатывает мембрана.
од назвал цену 3200 за клапан, хочу после праздников неоригинал поискать, посему вопрос:
чем может быть чревата езда без этого клапана несколько дней, на что может влиять???
по ощущениям, стала тупее на разгон, расход не пойму, наверное больше? кто что знает?
сам клапан маленький, жалко три косаря отдавать, может на разборке где купить? кто чего подскажет?
заранее благодарю!

все получилось!!!купил небольшой металический штуцер (что-то там для пневмоинструмента), обработал натфилечком, обезжирил, и поксипол рулит. поксипол - это двухкомпонентный такой клей, ваще ништяк, 15 мин, как камень.
итого 200 руб. расходов. клапан начал работать, чувствую по машине. думаю, что тот месяц, пока я ездил с наспех приклееным на суперклей штуцером, был подсос воздуха, т.к. тачка прям полетела, даже непривычно. и расход меньше на 1-1,5 л. реально!
вот так вот!!!

.до отсечки не кручу, чаще езжу на небольших (до 4000) оборотах, но практически всегда впереди основной толпы.
по трассе: при 120 - 10л. при 140 - 11л.
ну а как обычно езжу 160-180 доходит до 12,5л. естественно не в правом ряду, а как положено, с постоянными обгонами. если на круизе, то меньше, но я на нем не очень люблю ездить.

а 6,0 л., чтобы расход был, представляю как надо тошнить, вообще до педали газа наверное не дотрагивалась?
я так не могу, я всегда впереди! ну или почти всегда!
кстати по поводу заправок: в городе вообще не парюсь, заправляюсь на разных, на трассе стараюсь только на крупных брендовых з/п. хотя всякое бывало, проблем не было! тьфу-тьфу!

да таких "учителей" каждый день насмотришься.
идешь по магистрали в левом ряду где нибудь в районе 170-180:eek:, и на тебе, вот она, учительница, не спеша рекорд едет ставит у себя на компе, 70 км/ч посередине дороги , бензин экономит, объезжай как хочешь.
еще значок сзади у (учитель).
конеш, зачем ей тормоз, он ей не нужен, пусть другие тормозят.
вот бы так научиться!

не люблю чтобы на хвосте кто-то висел.
а еще прикольно идешь по магистрали 160-180, тут опа, в левом ряду колхоз 80-90 едет, и не сгонишь его никак, пока цуко не моргнешь не посигналишь куй перестроится. так вот, если вижу что спецом это делает, то как только обхожу его, могу перед ним пару раз левыми колесами обочину цепануть (ну ессно аккуратно, там где это позволяют условия, а обычно позволяют), сзади такая солянка летит, камни, пыль, грязь.
обычно все отдупляются, уходят вправый ряд, и думаю больше стараются помех, несущимся в левом ряду, не создавать !

.я два года назад отсудил права. у меня был отказ. справки из больницы, три месяца судов, немного денег, и куча нервов сделали своё дело. но мне очень повезло, больше за рулем не пью. стараюсь не пить)))!

заскрежетали задние колодки, датчика же нет. и случилось это как на зло вдали от дома. волей неволей проехал еще 1500 км. 1500км, как ножом по сердцу. это я еще приловчился без тормозов ехать, по минимуму тормозил. .
"поюзал" утром поиск, ничего дельного опять не нашел, поехал "искать" вживую.
в итоге купил неоригинал "maff",за 950 руб. со скидкой. поменяли с товарищем самостоятельно. никакой компьютер нам не понадобился. единственное, пришлось загубить одну головку из набора, изготовляли "спецключик". им надо цилиндр вдавливать и проворачивать, как бы вкручивая его обратно. цилиндры "вкрутились", новые колодки влезли. после сборки раза два-три включил ручник, все подвелось и работает.
старая колодка вовсю куячила металлом по диску, чуть подзадрало, изнутри слева, ну да ничего, притрется.

перестал работать звуковой сигнал.
там на нем винтик есть, герметиком замазан. раньше на русских машинах этим винтом можно было менять тон сигнала. вот я его покрутил туда-сюда, вроде начал работать. надо чтобы в машине кто-то нажимал на сигнал постоянно, а второй винтик крутил. но хватило на несколько дней. вроде один и работает, лень делать, пешеходы вроде слышат, но столкнулся с проблемой, на трассе если кому бикнешь, ноль эмоций, фуры, так воще не слышат.
у дилера позвонил, два косаря стоит этот сигнальчик. решил заморочаться. купил волговские, 500 рублей пара.отверстие под волговские пришлось чуть рассверлить, снизу когда эти защиты сняты все удобно сверлить. разъемы родные оставил. нашел +, от него отвел проводок с разъемом "мама" на новый сигнал, масса на корпус, все заизолировал, хомутиками закрепил.
в результате приятное мелодичное фа-фа, мне очень нравится. всем слышно и недорого

у меня тачка 2005 года, поэтому таким "творчеством" и приходиться заниматься. а колхоз не колхоз, я денег экономлю,

ремень - мешает!!!!!! у меня пустой замок всегда вставлен, чтоб все работало. передний пассажир пристегивается, чтоб не пищало, задние ни разу

и с ремнями гибнут! одно время пробовал ездить пристегнутый, через 10-15 мин езды, отстегиваюсь, неудобно, реально бывают моменты когда он обламывает и стесняет движения, х.з. чем это стеснение может обернуться. каждый решает сам, я без ремня, мне удобно!

знаю я этих мастеров в нормальном сервисе, сам свою тачку сделаю лучше чем они!!!
а операция адаптация это не для нас, это для немцев

[толстый]

С рождением тебя чувак, ремонт недешево новерно обойдется

тыщ в 400

Олег, отжал, дак отжал ...

[Ursus]

олег68 у меня нет слов на этот опус (+1000), еще как человек остался жив! просто в рубашке родился! парой прежде чем думать нужно сначала сделать, что бы начать думать.

[толстый]

олег68 у меня нет слов на этот опус (+1000), еще как человек остался жив! просто в рубашке родился! парой прежде чем думать нужно сначала сделать, что бы начать думать.

ага, у русских есть поговорка : Не ошибается тот, кто ничего не делает, а у англичан - Дурак учится на своих ошибках, умный - на чужих, что называется - почувствуйте разницу

[Slavok]

олег68+толстый
+100

[Rocky]

олег68+толстый
+1000

в соседней ветке обсуждается тема как отключить датчик ремня безопасности
http://www.passat-club.ru/forum/showthread.php?t=5274

Блин когде же мы все научиммся не испытывать дискомфорт от пристегнутого ремня безопасности, а испытывать комфорт от ощущения своей безопасности и защищенности?! Хорошо что пася отработал на 100% и dimon13tula. Все могло быть и хуже. Есть повод задуматься.