Ответить с цитированиемпроверять помпу, если не меняли при замене РГРМ, проверять забитость радиаторов.
|
||
Прегревается двигатель на скорости больше 60 км\ч и в горку. Загорается значек. На сервисе на котором обслуживается машина причину найти не могут. Недавно меняли ГРМ, чистили инжектор и топливный фильтр.Кто сталкивался с подобным?
Пс: 1,8т, 2003г.в., 60 000 км.
проверять помпу, если не меняли при замене РГРМ, проверять забитость радиаторов.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
to Толстый.
Обязательно прислушаюсь к Вашему авторитетному мнению.
может крыльчатка на помпе провернулась?Сообщение от Отец
Прегревается двигатель на скорости больше 60 км\ч и в горку. Загорается значек. На сервисе на котором обслуживается машина причину найти не могут. Недавно меняли ГРМ, чистили инжектор и топливный фильтр.
Пс: 1,8т, 2003г.в., 60 000 км.
Теперь юзаю FX 50 NEW
BMW 118i для жены)))
TOUAREG для рыбалки)))
1. помпа, как уже говорили
2. радиатор в порядке ?
Был забит радиатор.
легко отделался, следи за ними и промывай с разводом каждые 2-3 года или при смене РГРМ - это стандартная процедура на этих пассатах
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Давно хочу провернуть эту операцию, все никак руки недоходят, а когда ГРМ менял, было лень разбирать морду, поэтому поменял без разбора Передка
В МГТУ имени Баумана тяжело только первые 10 лет!!!
Я его уже продаю. Это будет делать уже другой. А на Б6-м это нужно?
нужно, но там сложнее это делать.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Рано я порадовался. Сегодня все повторилось.
Попробуй проверить помпу: сними крышку расширительного бачка, и на заведенной машине свети фонариком внутрь бачка, а помощник пусть "погоняет" мотор, на разных оборотах, струя антифриза внутри бачка, должна быть достаточно сильной и изменяться в зависимости от оборотов.
ну и термостат проверь
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Термостат в порядке. Поменяли помпу.
У меня сегодня температура поползла в заторе. до сотни поднялась отрубился климат упала. и снова начала расти. вырубил климат все ок.
Думаю радиатор прочистить.
кто что скажет?
Passat B5+ 1.8T типтроник сарайчеГ (был)
Scirocco White Nigth
Passat СС 1.8T
Живи что бы ездить, ездий что бы жить.
проверь работу электровентилятора, при включении климата, он должен сразу включаться
радиаторы с разведением чисти.
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
+1 Было тоже самое, помогла мойка обеих радиаторов, в особенности чистка пространства между ними ....
Я хоть тут человек и новый, но с такой проблемой сталкивался. Если провернется крыльчатка на помпе, то температура будет расти постоянно до самого предела, пока машину не заглушишь! Смотри радиатор, да и про вентилятор не забудь.
это было первым что я проверил.
там много гемароя по разбору морды?
думаю на даче сделать.
Passat B5+ 1.8T типтроник сарайчеГ (был)
Scirocco White Nigth
Passat СС 1.8T
Живи что бы ездить, ездий что бы жить.
оо большое спасибо. Очень наглядно. Только я не совсем понял болт под №12 чтобы его открутить надо снять фары?.
Passat B5+ 1.8T типтроник сарайчеГ (был)
Scirocco White Nigth
Passat СС 1.8T
Живи что бы ездить, ездий что бы жить.
Жень, а давно у тебя пассат до 2001 года ?нет у тебя там ничего, не парься !
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Блин я даже внимание не обратил что это не 5+. А такой картинки на 5+ нет?Жень, а давно у тебя пассат до 2001 года ?
Последний раз редактировалось ERROR; 15.07.2009 в 13:38.
Passat B5+ 1.8T типтроник сарайчеГ (был)
Scirocco White Nigth
Passat СС 1.8T
Живи что бы ездить, ездий что бы жить.
из дома кину, там всё тоже самое, кроме болтика энтого
...
They say that we're flying too high
Well get used to looking up
...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки