Кирдык компрессору климата?(Проблемы с климатом)

[pavel22]

pavel22 у меня аналогичный случай и компрессор Вложение 49447 такой же. Отпишись если будешь делать ремонт на какой аналог заменил компрессор.Спрашивал у официалов в Кирове цену компрессора озвучили 42 тыс. В инете нашел Sanden Audi-Seat-Skoda-VW-07-PXE14-PV6 Product ID: 20607 цена 405 EURO + доставка 69 EUROВложение 49456 или Audi-Seat-Skoda-VW-03-PXE16-PV6 Product ID: 20606Вложение 49457 300 EURO + доставка 69

velakab, Привет нашел много вариантов всяких компрессоров, в Калининграде можно найти за 14600т.р. какой то Финский, у нас на экзисте сам цены видел, короче я взял delfi такой же как был, только по современней, так как не было времени ждать более дешевый вариант, надо было выдвигаться в в отпуск, а жара +35, сам поменял компрессор, там ничего сложного нет, пока холодит великолепно, и никаких соплей, не знаю почему, но на тойоте у меня сразу насморк, вот такие вот дела, а да цена вопроса 19500 компрессор и 1200 заправка фрионом.

[andruxa77]

pavel22, Привет,если сам меняешь компрессор распространяется ли гарантия на деталь?

Пока рассматриваю 2 варианта неоригиналов- TEAMEC и SANDEN с возвратом старого обойдутся 300-350(без возврата 385-430) евро, гарантия при установке в мастерской 2 года. У оффов с возвратом старого оригинал обойдется в 527 (без возврата 750) евро, гарантия при установке у них 3 года, правда пока не знаю полного ценника, во вторник диагностика у них. Но сам думаю что клапан не фурычит, вал крутится, можно конечно заморочиться заменой только клапана, но не знаю есть ли смысл, попробую у гаражных спецов поспрашивать.
В оригинале у меня "Zyxel" N серии, хотя по этке пробивается Denso 1K0820859S и у оффов предлагается замена на такой же. Так что есть над чем поразмышлять, только разница в компрессорах получается 200 евро+не знаю сколько разница по работе будет. Правда в гарантии год разницы.

[pavel22]

pavel22, Привет,если сам меняешь компрессор распространяется ли гарантия на деталь?

Пока рассматриваю 2 варианта неоригиналов- TEAMEC и SANDEN с возвратом старого обойдутся 300-350(без возврата 385-430) евро, гарантия при установке в мастерской 2 года. У оффов с возвратом старого оригинал обойдется в 527 (без возврата 750) евро, гарантия при установке у них 3 года, правда пока не знаю полного ценника, во вторник диагностика у них. Но сам думаю что клапан не фурычит, вал крутится, можно конечно заморочиться заменой только клапана, но не знаю есть ли смысл, попробую у гаражных спецов поспрашивать.
В оригинале у меня "Zyxel" N серии, хотя по этке пробивается Denso 1K0820859S и у оффов предлагается замена на такой же. Так что есть над чем поразмышлять, только разница в компрессорах получается 200 евро+не знаю сколько разница по работе будет. Правда в гарантии год разницы.

Честно говоря не спрашивал но думаю что нет, ну а по отзывам самый оптимальный компрессор denso.

[Начсклада]

Всем привет.
Вот и у меня крякнул кондиционер. Причём неожиданно и без "предупреждения". В Подольске с мастерами не густо и я уже много чего выслушал..
Вопросы такие: один мастер мне сказал, что на Б6-ом компрессор постоянного включения и если центральный болт крутится, то он не заклинил, а если нет тогда кирдык. Так-ли это?
Под подозрение так-же попал регулирующий клапан компрессора(тот, к чему провода идут). Сказали, что он отдельно не меняется и нужно в сборе, но я в эксисте нашёл вот такое- V15-77-1013( http://exist.ru/Parts/Default.aspx?p...flag=385877620 ) -вроде как он. Никто не подскажет сопротивление исправного клапана (а то чего-то не охота менять всё подряд)?
Спасибо.

[Vovan77]

что на Б6-ом компрессор постоянного включения и если центральный болт крутится, то он не заклинил, а если нет тогда кирдык. Так-ли это?

Так.

Никто не подскажет сопротивление исправного клапана

Насколько я слышал, клапан когда накрывается - внутри клинит в одном положении, сопротивление тут не поможет..

[Эдя]

Добрый день. Подскажите в чём проблема и стоит ли на неё обращать внимание?
Иногда при включённом кондиционере начинает ощутимо гудеть под капотом и зависит от оборотов, где не очень понятно. Причём, если выключить кондиционер (оставить только вентилятор), то звук сразу же пропадает. Включаешь - опять появляется. Ещё заметил, что происходит это на малых оборотах на небольших скоростях (особенно в пробке), если разогнаться, то через некоторое время пропадает. Такое ощущение, что перегревается что-то. На температуру воздуха не влияет дует вроде холодный.

[nikola_30rus]

Может просто вентилятор охлаждения включается на полную скорость? Поэтому и шум, а может и вибрация небольшая.

[405p]

Причём, если выключить кондиционер (оставить только вентилятор), то звук сразу же пропадает. Включаешь - опять появляется

Может просто вентилятор охлаждения включается на полную скорость? Поэтому и шум, а может и вибрация небольшая.

нет, ребята, это компрессор воет. Когда заданная температура приближается к действительной - компрессор снижает мощность, вот тут и начинается вой.
Только я не совсем понял это воет муфта включения, или клапан регулирующий - мнения расходятся.
Вот темка:

http://www.passat-club.ru/forum/thre...62#post1116962

[Эдя]

Спасибо за темку.

[AST@H]

Может просто вентилятор охлаждения включается на полную скорость

+
Я все-таки за вентиляторы, работают стандартно, как и положено....вот этому подтверждение

Ещё заметил, что происходит это на малых оборотах на небольших скоростях (особенно в пробке), если разогнаться, то через некоторое время пропадает.

[405p]

Я все-таки за вентиляторы

AST@H,
вентиляторы - другой шум, а мы тут о "вое" говорим.
на больших скоростях просто не слышно воя компрессора из за общего шума.
+ еще один способ устранить вой: температуру на на климате на 5 гр ниже делаешь, заставляя компрессор увеличивать производительность - вой пропадает.

Эдя,
правильно, пропадает?

[Начсклада]

В общем у меня компрессор не выдает вообще никакого давления при включении. плюс подходит. Сказали, что клапан на компрессоре навернулся скорее всего. Никто не знает, сложно ли самому заменить клапан и самое главное какой подходит на компрессор 5N0820803A из Vemo (если вообще подходят)?
Подскажите ещё- промывка системы, замена осушителя нужны во всех случаях при смене компрессора (клапана)?
Осушитель долго снимать?

[monah1979]

мне сказали что замена с работой и с клапаном 210уе но будет ли живой компрессор не скажешь пока не заменишь клапан поэтому пока не делал

[AST@H]

вентиляторы - другой шум, а мы тут о "вое" говорим.

На ролик тоже можно внимание обратить...

[Эдя]

Нет это не вентилятор охлаждения он работает сам по-себе. Слышно как он отдельно от гула (завывания) работет и потом затихает, а гул не пропадает. Гул пропадает при выключении кондея, причём сразу нажал на кнопку, гул исчез и наоборот. Такая беда уже давно ни на что не влияет вроде. Тьфу-тьфу...

405р
Общий шум при скорости может и заглушает гул, но после небольшого отрезка пути на скорости (минута-две), если остановиться - гула не слышно, он может появиться через несколько минут при небольшой скорости.

Вот что ещё заметил!!! На холостых гула почти не слышно (практически нет), только при оборотах 1500 и выше.

[405p]

Такая беда уже давно ни на что не влияет вроде. Тьфу-тьфу...

у меня 2-й год воет...
Может и не влияет, но приятного мало

[multipass]

Каждое лето слышно это подвывание климата. Кроме звука все работает нормально. Очевидно такой режим работы - зимой постукивание, летом подвывание........

[Начсклада]

На других форумах встретилось выражение фильтр-дроссель. А на Б6 где такое?

[Zumak]

Я бы посоветовал сперва проверить давление в системе, если с давлением все ок, обратить внимание на чистоту радиаторов.

Все помыл, задуло получше, но по давлению все равно не дотягивает. Ошибок как не было никаких так и нет. Походу помирает компрессор. Да и пробег уже за 200...

[lera]

Начсклада, Оно Вам зачем--это для кондиционера ...который выпускает холод ????
Zumak, Если бы он помирал то сразу..а если есть давление (хоть какое ) то фильтр или пушка (дроссель ) ...думать ...

[Ром@н]

не знаю, в чем может бьть дело, но давление в системе есть,проверяли и компом и аппаратом.. (мастера в серсиве(неофиц) сказали, что надо менять кондей и радиатор.. я задумался, т.к. он то работает, то нет... поехал домой)
и на скорости 100км/ч попытался включить кондей- включился.. думаю, остановлюсь-посмотрю под капотом, холодные ли трубки- оказались ледяные, но движок чтото нормально так подколбашивало... и через 2-3 секунды я увидел как место где ремень с муфтой соприкасается на кондее-оттуда идет звук, будто пружина стрельнула, какой-то скрежет, и все, кондей больше не заработал...

все компрессор накрылся?!

[Rezonator]

про звук/вой от кондея вы меня удивили. У меня polo-6R с климатом. Но при включении кондея вой также проявляется. Стоит отключить, как звук пропадает. Дважды ездил в сервис, оба раза ничего не нашли. Сказали, что ошибок нет, правда при втором обращении добавили в контур немного хладогента, но от звука эта операция не избавила.

[AST@H]

все компрессор накрылся?!

Ага, защита сработала, обрезает защитные лепестки. Чтобы ремень не порвало и т.д.

Сообщение добавлено в 23:53, предыдущее сообщение было в 23:52

но движок чтото нормально так подколбашивало...

Подклиновал уже, вот и калбасило движок.

[Ром@н]

а изза чего это произошло? и что теперь только менять, нельзя отремонтировать???

[lera]

Все можно отремонтировать но надо смотреть что оборвало .. По видимо подшибник гудел и не замечали---и он заклинив ...думайте лето ценник поднялся ...удачи !