Кирдык компрессору климата?(Проблемы с климатом)

[lera]

bobz, Привет ! Там очень долго решают ..а надо делать ведь лето ННаччалось ... А все из за клапана ...

[bobz]

bobz, Привет !

Привет!

все из за клапана ...

Считай- компрессора...клапан отдельно не найти...

[Vovan77]

Считай- компрессора...клапан отдельно не найти...

Да ну ладно выбирай

Сообщение добавлено в 22:17, предыдущее сообщение было в 22:14

Уже приготовился покупать новый компрессор, как климат взял и ЗАРАБОТАЛ. Но есть одно но, что запускается, только при рабочей теммпературе движка.
Подскажите. какая взаимосвязь между температурой движка и запуском компрессора кондиционера? Куда смотреть?

Да что ж это за поветрие такое! Мне уже совсем интересно в чем же причина такого поведения у нескольких человек. Ссылку дали, почитай, проверь у себя, отпишись только если устранишь.

[bobz]

Да ну ладно выбирай

Конкретное шило...производитель неизвестен. Как запчасть компрессора клапан вообще то не предусмотрен, это какая то самодеятельность...хотя на безрыбье сам раком станешь, иногда лучше кетайское чудо, чем новый или б/у компрессор...

[Mishel]

Уже приготовился покупать новый компрессор, как климат взял и ЗАРАБОТАЛ. Но есть одно но, что запускается, только при рабочей теммпературе движка.
Подскажите. какая взаимосвязь между температурой движка и запуском компрессора кондиционера? Куда смотреть?

У меня примерно такое же поведение, только с одной поправкой, климат то слабо охлаждает, то нормально.
И охлождение начинает работать где-то с 60-70 градусов прогрева двигла по приборке!

Прошлым летом у друга тоже кондер глючил то работает, то нет.
Он взял мощный компрессор, снял две центральные решетки радиатора и продул все основательно.
Дерьма вылетело в моторный отсек просто жуть! И климат задул офигенно холодным воздухом!

[lera]

Mishel, Все правильно зделал что продул ..не бось года 3-5 не занимался а ведь ему тоже нужно ОХЛАЖДЕНИЕ ...обычно заводиш и тут же начинает дуть прохладный и так подымается до нормы 23-24 ..

[OS88]

Всем привет! Появилась проблема, на холостых климат работает, повышаешь обороты - отключается. Заехал в сервис долил 200 грамм фреона, ситуация не разрешилась. Кто сталкивался с данной проблемой - подскажите.

[Vovan77]

Всем привет! Появилась проблема, на холостых климат работает, повышаешь обороты - отключается. Заехал в сервис долил 200 грамм фреона, ситуация не разрешилась. Кто сталкивался с данной проблемой - подскажите.

Нужна грамотная диагностика: измерить давления фреона, как качает компрессор, посмотреть как крутятся вентиляторы, на сколько грязные радиаторы...

[lera]

OS88, Сначала надо проверить заслонки в салоне ...возможно главная и барахлит ...а потом и решить ЧТо делать ...а если не мыли радиаторы так советую помыть ...

[Ruslan0000]

И у меня климат начинает дуть холодным только когда двигатель прогреется до 90 градусов или точнее после первого включения вентиляторов. Если после ночи, утром включаю климат в режим АВТО вентиляторы молчат. Вроде так не должно быть, как исправить пока не знаю!!! Пока что я поступаю так: еду в режиме ЕСОN и включаю режим АВТО только после включения вентиляторов.

[OS88]

Радиатор чистый, вентиляторы включаются, ошибок в блоке нет. На холостых давление в системе 14 бар, при повышении до 3000 об. давление медленно снижается до 8 бар.

[bobz]

еду в режиме ЕСОN и включаю режим АВТО только после включения вентиляторов.

А смысл? Оставьте в "авто", пусть она сама думает...

утром включаю климат в режим АВТО вентиляторы молчат

У всех так...

климат начинает дуть холодным только когда двигатель прогреется до 90 градусов

Где то что то не так. Может фреона не хватает...

[Vovan77]

У всех так...

Смотря сколько по времени, сегодня с утра на холодную после включения кондея вентиляторы через 20-30 сек запустились.

И у меня климат начинает дуть холодным только когда двигатель прогреется до 90 градусов или точнее после первого включения вентиляторов.

Почитай тему, там то же самое.

[ИваN]

Не работает кандей. Т.е. как не работает, сначала включается и начинает трещать через минуту из под торпедо свист и все не дует. такое ощущение что где то внутри торпедо дует. Треск скорей всего из-за заслонки, а вот происходящее далее не понятно. Может кто сталкивался с такой бедой а то сегодня +38 помогите

[serega11]

Для начала провести комп. диагностику. Она должна показать наличие ошибок по заслонкам климата, если это они.

[bobz]

Не работает кандей.

Добрый день!

Треск скорей всего из-за заслонки

Для начала на компьютерную диагностику, а потои со сканом сюда... А так, если на уровне "поболтать", то скорее всего капут электродвигателю/крыльчатке нагнетателя либо в корпус нагнетателя что то попало и клинит... Находится за бардачком в ногах переднего пассажира...бардачок снимается элементарно, но в нём есть фишка- блок ручного отключения фронтальной подушки безопасности переднего пассажира- не забудьте скинуть клемму АКБ перед демонтажом, а то к компьюторщикам однозначно ехать придётся- скидывать лжеошибку подушек бзопасности с панели приборов. Удачи...
ПС Не думаю, что дело в заслонках...если они вообще все накроются, то хоть как то, хоть горячим, но дуть всё равно где то будет...

[RuslanAP]

Камрады, приветствую! Беда-беда в жару, внезапно климат перестал холодить
Трубки горячие, если верить компу то компрессор включается и напряжение на клапане есть. Значит сдох компрессор, а вернее клапан? Насколько трудоемка замена? Я сам живу в Ярославле, пока куда не обращался никто и продиагностировать то не может (
Интересует Ваше мнение, стоит ли вообще заморачиваться с ремонтом или покупать сразу новый компрессор? И если пытаться ремонтировать, то куда обратиться может посоветуете?

[холодильщик]

Камрады, приветствую! Беда-беда в жару, внезапно климат перестал холодить
Трубки горячие, если верить компу то компрессор включается и напряжение на клапане есть. Значит сдох компрессор, а вернее клапан? Насколько трудоемка замена? Я сам живу в Ярославле, пока куда не обращался никто и продиагностировать то не может (
Интересует Ваше мнение, стоит ли вообще заморачиваться с ремонтом или покупать сразу новый компрессор? И если пытаться ремонтировать, то куда обратиться может посоветуете?

Если нет хладона - компрессор не включится.

[RuslanAP]

Если нет хладона - компрессор не включится.

Хладогент в системе есть, давление в норме. По компу ошибок нет.

[Mishel]

Давление в норме это какое и при какой уличной температуре? и как оно изменяется при включении компрессора?
Посмотрите на центральный болт шкива компрессора на заведеном двигателе, если он стоит и не крутится, значит компрессор поймал клина.
За последний месяц увидил горку таких В6!

[Vovan77]

Трубки горячие,

Прям обе горячие? А вентиляторы работают? Радиаторы давно мыл?

[RuslanAP]

Давление в норме это какое и при какой уличной температуре? и как оно изменяется при включении компрессора?
Посмотрите на центральный болт шкива компрессора на заведеном двигателе, если он стоит и не крутится, значит компрессор поймал клина.
За последний месяц увидил горку таких В6!

Давление показывал на приборе мастер, цифры не запомнил, когда включил кондей стрелки не отклонились, так что можно судить, что компрессор не работает.

Центральный болт на компрессоре крутится.

Сообщение добавлено в 12:46, предыдущее сообщение было в 12:45

Прям обе горячие? А вентиляторы работают? Радиаторы давно мыл?

Вентиляторы работают, трубки горячечные после поездки продолжительной были. Температура ОЖ была норм - 87 градусов по компу.

[Vovan77]

Давление показывал на приборе мастер, цифры не запомнил, когда включил кондей стрелки не отклонились, так что можно судить, что компрессор не работает.

Тогда опять же клапан или сам механизм остается...

[bobz]

трубки горячечные после поездки продолжительной были

От компрессора одна трубка горячая, вторая- холодная (при работе компрессора)...

[lera]

bobz, Привет ! Поддерживаю что температура на трубках должна быть разная ..а раз горячие то надо делать ремонт системы ...