Выбор Passat'a TDI или бензин?

[Kuznets_18T]

Всем привет!
Задумался брать в начале лета новый Пассат,
Выбор между ТDI b 2.0 бензиновым двигателями.
Что посоветуете,плюсы и минусы?
Жажды скорости не испытываю,уже нагонялся.
Сейчас америкос апссат 1.8Т

[ГАНЗА-ОТК]

Всем привет!
Задумался брать в начале лета новый Пассат,
Выбор между ТDI b 2.0 бензиновым двигателями.
Что посоветуете,плюсы и минусы?
Жажды скорости не испытываю,уже нагонялся.
Сейчас америкос апссат 1.8Т

TDI лучше едет.

[Director]

Если 2.0 TFSI в выборе не участвует, то, наверное, дизель.
Интересно, а как едет B5.5 V6 TDI?

[Kuznets_18T]

ЧТо значит "TDI едет лучше"?
В Выборе учавствуют все версии Нового Пассата

[Director]

ЧТо значит "TDI едет лучше"?
В Выборе учавствуют все версии Нового Пассата

Тогда, наверное, все-таки 2.0 TFSI
Если бензин к следующему лету за неразумные пределы не зашкалит.

[paps]

[QUOTE=Director]Тогда, наверное, все-таки 2.0 TFSI
Вот это будет очень интересная версия, с возможносью апгрейда до 240 сил!!!

[Racer]

Выборе учавствуют все версии Нового Пассата

Тогда 2TFSI А TDI будет экономичнее

[Artem]

TDI экономичней по расходу, но дороже по обслуживанию (со знанием дела )

[~RS~]

[QUOTE=Director]Если 2.0 TFSI в выборе не участвует, то, наверное, дизель.
Интересно, а как едет B5.5 V6 TDI?[/QUOTE]
А что, есть такое чудо?

[Benzin]

Бензинка полюбому, щас разница в ценах на Саляру и Бензин не велика. а у дизеля масло фильтра менять чаще надо, много не выиграешь.....

[ГАНЗА-ОТК]

Сегодня нарыл в Эльзе след инфу

PASSAT Lim NAR 206 A 2006 мод год кузов 3С (Б6 в народе)
мотор BLV 206 kW (280 лс) обьём 3580 (!) FSI

[Dim]

Всем привет!
Задумался брать в начале лета новый Пассат,
Выбор между ТDI b 2.0 бензиновым двигателями.
Что посоветуете,плюсы и минусы?
Жажды скорости не испытываю,уже нагонялся.
Сейчас америкос апссат 1.8Т

Я катался на Дмитровском полигоне, дизель больше впечатлил, а когда сравниваешь расходы топлива... 8 л соляры или 13 л бензина в городе, почувствуйте разницу.

[Benzin]

Я катался на Дмитровском полигоне, дизель больше впечатлил, а когда сравниваешь расходы топлива... 8 л соляры или 13 л бензина в городе, почувствуйте разницу.

заодно почуствуйте разницу при замене масла через 5000 и через 10000 км! ну и фильтра заодно ..

[Artem]

масло меняется через 6 тысяч у нас и через 12 как на бензинках за бугром

[ГАНЗА-ОТК]

масло меняется через 6 тысяч у нас и через 12 как на бензинках за бугром

Масло меняется на бензине через 15 тыс, на дизеле через 7500 км

[ГАНЗА-ОТК]

Я катался на Дмитровском полигоне, дизель больше впечатлил, а когда сравниваешь расходы топлива... 8 л соляры или 13 л бензина в городе, почувствуйте разницу.

верно

[BitSA]

Голосую за дизель.
Он эластичнее, он приёместее на низах, он экономичнее в эксплуатации. На заправки в полтора-два раза реже заезжать будете. Его нереально перегреть в пробках. Он не так "тормозит" машинку при включении кондея. И ваще ему пофиг скока жоп в машине

[Benzin]

Масло меняется на бензине через 15 тыс, на дизеле через 7500 км

а вот это зависит от условий эксплуатации....и от масла!

[Artem]

Масло меняется на бензине через 15 тыс, на дизеле через 7500 км

тьфу... точно... на 12 менял, теперь на 20 предстоит...

[Denim Tornado]

Я однозначно голосую за дизель!!! И вот мои доводы: ТДИ очень резвый + экономичный. Я катаюсь по Бишкеку расход не привышает 7 литров. А то что говорят надо чаще масло менять и фильтры то не надо быть гением или математиком что бы посчитать экономию. Вот к примеру я менял масло купил 4,5 литра BP 10x40 и фильтр (фильтрон) за все вместе с заменой (в Бишкеке замену делают бесплатно) отдал 1300 сом (27,7$). Солярка у нас стоит 36 сом. За день если я проезжаю 100 км то экономия 3-4 литра по сравнению с бензиновыми а это 108-144 сом. значит стоимость масла и фильтра я оправдываю за 10 дней или 1000 км. А за 6000 км экономия 8640 (184$) А на 184$ сколько пива можно купить такого простинького? Где то 432 бутылки.