Ответить с цитированиемMB, из предложенного, бесспорно.
Запишись на все тест-драйвы, и все вопросы отпадут сами собой, я именно так выбрал пассат ;-)
|
||
Прикольнуло по поводу "дорого-недорого". Для такого порядка цен, по-моему, это почти одинаковые цены.Сообщение от avas
случилось так что гарантийный срок моего пассика подошел к концу.
и замыслил мой мозг покупку новаго авто.
апосля долгих раздумий в русле "а нах все енто мне надо"
"разум" пришел к выводу, что "ненадо", но кто его слушает
с учетом игнорирования "разума" мозг попытался сделать выбор:
- A4 allroad, "практично" , "недорого". (2.200 т.р.)
- MB E-new 300 база +AMG + чуток опций. дорого (2.500 т.р)
- XF портфолио (пипец упакованый) пипец как дорого (2.650 т.р).
...и пачти порваный мозг типа попросил "помощь зала", на которую ему пох фприципе, но пусть почитает, что о нем думают.Особенно после цены Пассата.
А по теме: я бы Ешку взял.
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
MB, из предложенного, бесспорно.
Запишись на все тест-драйвы, и все вопросы отпадут сами собой, я именно так выбрал пассат ;-)
МБ, хотя А4 аллроуд тоже интересна...тока я не понимаю, а как ты можешь сравнивать МБ седан и универсал повышенной проходимости?))) разные ведь машины.
МБ напичкан всем, чем можно только напичкать. аллроуд тажа А4 по сути...
если ты за инновации - МБ)))
VW Multivan 2.5TD highline временно.
VW PASSAT Variant 2.0 TDi, 4 motion, 2006 highline продан
VW Passat B6, 2.0FSI, 2006, highline - был
Mondeo 2005 2.2TD был.
прикол в том, что я уж с месяц тесдрайвлю кандидатов
на мерене и яге уж по 2 раза каталсо. а вопросов все больше.
вот такой вот тяжелый случай
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
Тогда мерседес.прикол в том, что я уж с месяц тесдрайвлю кандидатов
на мерене и яге уж по 2 раза каталсо. а вопросов все больше.
вот такой вот тяжелый случай
Хотя, моё мнение предвзято, ибо яг не переношу в принципе
Подожди XJ NEW http://www.drive.ru/jaguar/news/2009...ezagruzka.html Харош красавец, правда пока не ясна цена вопроса
там ценнег савсем негуманный будет. имхо
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
из этого списка конечно новый MB E350
вопсчем почти определившись с автомобилем в лице мв е-350 4 матик элеганс +амг +комманд, который оказалсо несмертельно дорогим (2800 т.р.), оказалсо я в атланте и увидел сирокко. луччеб я его не видел. завтра пайду тестить. кароч мазги в полую раскарячку.
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
Сначала нужно определиться с типом кузова. Седан – практично в сравнении с купе, купе – эгоистично и более эксклюзивно, что ли. Если склоняешься в сторону купе, то посмотри A5/S5 – по-моему, дизайн – один из лучших – мало кого оставляет равнодушным его внешний вид, да и за рулём даёт много эмоций, судя по тестам. В-общем с твоим бюджетом, я бы вообще не смотрел в сторону сирокко. Из седанов – конечно MB – очень хороший авто, но в чёрном или серебристом цвете смотрится как-то ”корпоративно”, что ли и через год-два быстро раствориться на улицах города, конечно AMG-пакет, частично поправляет это положение, но, выбирая, ёшку, стоит проиграться с цветом кузова.
Если кузов купе тоже рассматривается, то очень интересный вариант Е-шка купе, на мой взгляд интересней седана будет.оказалсо я в атланте и увидел сирокко. луччеб я его не видел. завтра пайду тестить. кароч мазги в полую раскарячку.
осваивать бюджет задачи не стоит (я не бюджетная организация
хочеца автомобиль который хочеца. и бюджет в этом только помошник но не как не критерий в выборе авто.
патестил сироку - очь понравилось хоть сирока был -и 1.4 о 160 лс.
табуреткай не оказалсо, что есть плюс.
идиотов покупающих такой мелкий фафаген за такие бапки будет мало, что тож плюс.
на практичность мне пох ибо тещ нет, но есть пара грузовиков.
кароч очь вполне вероятно, что пантовых канкурентов из названия треда пабедит фф сирока.
зы а применение астаткам бюджета вероятно какнить нарисуется
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
Я б Ешку взял все-таки. Будешь ездить на двухкомнатной квартире (в Питере).вопсчем почти определившись с автомобилем в лице мв е-350 4 матик элеганс +амг +комманд, который оказалсо несмертельно дорогим (2800 т.р.), оказалсо я в атланте и увидел сирокко. луччеб я его не видел. завтра пайду тестить. кароч мазги в полую раскарячку.
VW Passat B6 1,8T Highline+1й пакет, МКПП, с 2008 года -- продан; MB C180 Avantgarde с 2012 года.
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
е-350 фирматик - супер агрегат. Это конечно не е55, но очень зачетный драндулет.
ктоб сумневалсо
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
Если так сирока понравился, может обратишь внимание на R32?
Их тоже мало покупают
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
их уже не производят - раритет, б/п!Если так сирока понравился, может обратишь внимание на R32?
Их тоже мало покупают
Странноприкольный же авто...
Следующий же будет?
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
случись сироке называться р36, - весь бюджет грохну не задумываясьЕсли так сирока понравился, может обратишь внимание на R32?
Их тоже мало покупают
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
2deflep можешь заработать
случись сироке называться р36, - весь бюджет грохну не задумываясь
Пока мы откладываем жизнь, она проходит(с)
Дизеляка
Есть сирока R без "36"
фсё. млин.
в паниделнег забираю сироку 2.0 тси.
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
Так сильно пропёрла?
даж оплатил ужо
2.0 fsi => 2.0 tsi=> 3.0 CRD=> BlueTEC 3.0TD
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки