Потею в машине. Особенности работы климатроника на новой машине.

[valexander]

Отогнал. Приняли без вопросов.
Сейчас позвонили, сказали что машина готова. Перепрошили б/у двигателем согласно TPL, ошибок нет, система герметична, все показатели в норме.
Обязательно попрошу распечатку и номер TPL, как буду забирать вечером.
Если снова не заработает - похоже надо собирать заказ наряды(уже 5 штук на руках по одной проблеме) и оформлять досудебную претензию с желанием заменить авто на новый.

Камрад, чем закончилась эпопея? По ходу, возникла такая же проблема...

[zztop]

Сочувствую....

Народ, а у кого-нибудь была похожая проблема?

[Lead]

скинул 20 кило, потеть стал гараздо меньше, езжу в с выключенным климатом )) ну и не только по этому )))

[anexa]

Судиться с ними со всеми надо.Это что за хрень!!! Человек отдаёт такие бабки ,что бы получить удовольствие от тачки, а кроме гемороя ничего не имеет.Вот еслиб народ отказался бы от отечественной сборки и брал бы одних Германцев, вот тогда бы они все и задумались бы.

[LeoSW]

Камрады, всем привет, был "в отпуске". В общем порадовать нечем ни вас, ни себя. Забрал машину и похолодало + отпуск. Блок управления двигателем мне перепрошили в Руслане, но говорят TPL на этот счет никакой они не нашли, поэтому ни номера ни распечатки представить не могу.
В общем за время текущей оттепели положительных подвижек в плане работы климата я не заметил. До 4-х делений обдува воздух охлаждает более менее - т.е. за бортом + 25 на выходе из воздуховодов +15, выше 4-х делений плавно поднимается до +20, толстая трубка под капотом теплеет и пипец. В самом оптимальном режиме удается при +25 на улице и и 1 человеке внутри в салоне догнать температуру до +21-22. Если посадить 4-х, то через 20-30 минут езды в салоне парилка, не я один это замечаю, приходится открывать стекла.
Радует одно - зима скоро. А как доказывать ОД что такая работа климата неэффективная или неправильная я уже не знаю. Пятый раз мне возвращают машину ОД и говорят что "всё нормально". Может такая работа климата на пассате реально правильная? но зачем тогда цифры на климате +16, для зимы?
В общем надеюсь на вашу помощь и поддержку.

[igorexa_1981]

ЧУДО КАЛУЖСКОЙ СБОРКИ DAS AUTO!!!!

к чему это было? у меня город 10000 человек, так тут пассатов штук 8, минимум 4 из них калужца, включая мой, все ездят и не жужжат

[kolesnikov]

Камрады, всем привет, был "в отпуске". В общем порадовать нечем ни вас, ни себя. Забрал машину и похолодало + отпуск. Блок управления двигателем мне перепрошили в Руслане, но говорят TPL на этот счет никакой они не нашли, поэтому ни номера ни распечатки представить не могу.
В общем за время текущей оттепели положительных подвижек в плане работы климата я не заметил. До 4-х делений обдува воздух охлаждает более менее - т.е. за бортом + 25 на выходе из воздуховодов +15, выше 4-х делений плавно поднимается до +20, толстая трубка под капотом теплеет и пипец. В самом оптимальном режиме удается при +25 на улице и и 1 человеке внутри в салоне догнать температуру до +21-22. Если посадить 4-х, то через 20-30 минут езды в салоне парилка, не я один это замечаю, приходится открывать стекла.
Радует одно - зима скоро. А как доказывать ОД что такая работа климата неэффективная или неправильная я уже не знаю. Пятый раз мне возвращают машину ОД и говорят что "всё нормально". Может такая работа климата на пассате реально правильная? но зачем тогда цифры на климате +16, для зимы?
В общем надеюсь на вашу помощь и поддержку.

Просто беда...
Надо продолжать долбить ОД. А предворительно связаться с представительством VW, обрисовать проблему и поинтерисоваться путями ее решения с учетом уже придпринятых действий. После таких действий мастера становятся расторопней (из личного опыта).
Удачи......