Ответить с цитированием
А смысл менять шило на мыло?стоить б/уНа жизни не экономят!!!
|
||
:shock: Проблема с тормозами(
Машина Пассат 00 год, универсал, GT. Педаль тормоза каменная. Пробовал поменять моторчик электрический усилителя тормозов - не помогло, на диагностике сказали что нужно менять блок АБС. Возможно ли его починить самому (раньше радиоэлектронникой занимался, с паяльником дружу)* И если нереально то сколько он может стоить б/у??*
А смысл менять шило на мыло?стоить б/у
На разборке примерно 250 бачей... если повезет... надо знать его маркировку, т.к. они бывают разные и стоят тоже разных денег...
Стритрейсинг ёпта! (с) _ss13
А почему именно блок АБС (кроме факта что в сервисе стойт под 1000 уе) они тебе сказали? Вообще-то "ответственное лицо" для "чувства педали" это тормозной усилитель котори работает от вакуума из двигателя. Если блок АБС то должный всплить ошибки на диягностике, рекомендую провести диягностику у кого нибуд еще и попросить что бы тебе показал ошибки что бы мог их сам записать и проверит что за проблема.
Скорость стоит денег,
на сколько бистро хочеш ехать?
АБС ни причём. Каменная предаль - замена вакуумного усилителя.Сообщение от Ellys
Еще, как вариант, залег обратный клапан, что на вакуумной трубочке стоит.
Я однажды, с такой бедой целый день тупорылил, и чуть вакуум (усилитель) не поменял.
Еще возможно, что трубка просто с мотора слетела, но тогда будут явные проблемы с ХХ.
Читая автомобильную литературу по ремонту, больше всего улыбаюсь фразе " Обратитесь в дилерский центр"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
01.
|
02.
|
03.
|
04.
|
05.
|
06.
|
07.
|
|
Социальные закладки